WikiDer > Индиана Стейт Роуд 121
Государственная дорога 121 | ||||
---|---|---|---|---|
SR 121 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается INDOT | ||||
Длина | 19.503 миль[1] (31.387 км) | |||
Южный сегмент | ||||
Длина | 15.296 миль[1] (24.617 км) | |||
Южный конец | США 52 | |||
Северный конец | SR 44 в Connersville | |||
Северный сегмент | ||||
Длина | 4.207 миль[1] (6.771 км) | |||
Южный конец | США 27 / SR 227 в Ричмонд | |||
Северный конец | SR 121 | |||
Место расположения | ||||
Графства | Fayette, Франклин, Уэйн | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная дорога 121 (SR 121) является частью Индиана Стейт Роуд который существует в двух разделах. Первый проходит между Метамора и Connersville а второй из Ричмонд к линии штата Огайо в штате США Индиана. 19,52 мили (31,41 км) SR 121, которые пролегают в Индиане, служат второстепенным шоссе. Ни одна из автомагистралей не указана в списке Национальная система автомобильных дорог. Весь маршрут представляет собой сельское двухполосное шоссе, проходящее через сельхозугодья, жилую и коммерческую недвижимость.
Описание маршрута
Ни один сегмент государственной дороги 121 в Индиане не включен в Национальная система автомобильных дорог (NHS).[2] Национальная служба здравоохранения (NHS) - это сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[3] Шоссе обслуживается Департамент транспорта Индианы (INDOT), как и все другие государственные дороги штата. Департамент отслеживает объемы движения на всех государственных дорогах в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого среднего дня в году. В 2010 году, по подсчетам INDOT, самый низкий уровень трафика составлял 1170 автомобилей, и 40 коммерческих автомобилей ежедневно использовали шоссе на линии округа Франклин – Фейет. Пиковая интенсивность движения составила 9470 автомобилей и 260 коммерческих автомобилей AADT на участке SR 121, который совпадает с SR 227, на North J Street в Ричмонде.[4]
Южный сегмент
Южный сегмент SR 121 начинается на шоссе US 52 и направляется на север как сельское двухполосное извилистое шоссе. Шоссе проходит через большинство сельскохозяйственных угодий и въезжает в город Лавр, делая несколько резких кривых. Маршрут проходит через жилые дома через город и делает еще один набор крутых поворотов, покидая город. Шоссе направляется на северо-восток в сторону Connersville, по пути проезжая через поля. Маршрут входит в Коннерсвилл с юго-запада одновременно с Гранд-авеню. Автомагистраль проходит через жилые и коммерческие объекты и заканчивается у SR 44.[5][6]
Северный сегмент
Северный сегмент SR 121 начинается на пересечении США 27 и SR 227, к северу от центра Ричмонда. SR 121 направляется на восток одновременно с SR 227, на North J Street. Две государственные дороги уезжают из J Street в Middleboro Pike и направляются на северо-восток. Параллельно с SR 227 заканчивается, когда SR 121 поворачивает на восток на New Paris Pike. Шоссе в основном идет на восток в сторону Нью-Пэрис, Огайо и пересекает Межгосударственный 70 в дороге. SR 121 заканчивается на границе штата Огайо и становится Маршрут штата Огайо 121.[7][6]
История
SR 121 был введен в эксплуатацию в 1931 году на маршруте между Ричмондом и границей штата Огайо. В 1932 году к системе государственных дорог был добавлен второй сегмент, проложенный между US 52 и Коннерсвиллем. Северный сегмент на момент ввода в эксплуатацию представлял собой твердое покрытие, а южный сегмент - грунтовое покрытие.[8][9][10][11] Между 1966 и 1967 годами южный сегмент SR 121 в округе Файетт был заасфальтирован.[12][13] К 1970 году остальная часть SR 121, участок в округе Франклин, была заасфальтирована.[14][15]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Франклин | Laurel Township | 0.000 | 0.000 | США 52 – Brookville, Rushville | Южная конечная остановка SR 121 | ||
Fayette | Connersville | 15.296 | 24.617 | SR 44 – Rushville, Свобода | Северная конечная остановка южного участка SR 121 | ||
Разрыв в маршруте | |||||||
Уэйн | Ричмонд | 15.297 | 24.618 | США 27 / SR 227 юг | Южный конец южной части SR 121; Западный конец параллелизма SR 227 | ||
15.744 | 25.338 | SR 227 север | Восточная часть конкурса SR 227 | ||||
Уэйн Тауншип | 19.503 | 31.387 | SR 121 север | Северная конечная остановка SR 121 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б c d Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочник (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 4 февраля, 2017.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (декабрь 2003 г.). Национальная система автомобильных дорог: Индиана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 16 ноября, 2012.
- ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 16 ноября, 2012.
- ^ Департамент транспорта Индианы (2010 г.). «Движение в Индиане учитывается». Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 16 ноября, 2012.
- ^ Google (16 ноября 2012 г.). «Индиана Стейт Роуд, 121» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 ноября, 2012.
- ^ а б Департамент транспорта Индианы (2012 г.). Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. § J10 и H10. OCLC 765461296.
- ^ Google (16 ноября 2012 г.). «Индиана Стейт Роуд, 121» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 ноября, 2012.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1931 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. Получено 28 августа, 2018 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1931 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. Получено 28 августа, 2018 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1 января 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 53092152. Получено 28 августа, 2018 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. Получено 28 августа, 2018 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1966 г.). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65209231. Получено 28 августа, 2018 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1967). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1967–1968). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65221593. Получено 28 августа, 2018 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1969). Система автомагистралей штата Индиана (Карта). 1: 631 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 314731307. Получено 28 августа, 2018 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1970). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1970–1971). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65221477.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |