WikiDer > Индиана Стейт Роуд 327

Indiana State Road 327

Государственная дорога 327 маркер

Государственная дорога 327
SR 327 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина31.768 миль[1] (51.126 км)
Существовал1931 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец SR 205 возле Гарретт
  США 6 в Корунья
США 20
Северный конецRierson Road и W 800 N Street в Мичиган государственная линия
Место расположения
ГрафстваДекалб, Steuben
Система автомобильных дорог
← SR 312SR 329 →

Государственная дорога 327 (SR 327) это State Road в северо-восточной части штата Индиана. Протяженность около 32 миль (51 км) в общем направлении с севера на юг, соединяющая сельские части ДеКальб и Steuben графства. SR 327 был первоначально представлен в начале 1930-х гг. Гарретт и Корунья. Дорога была продлена на север до Мичиган государственная линия в середине 1930-х гг. В конце 1960-х годов дорога была продлена на юг до г. Форт Уэйн. Это расширение не продлилось к середине 1970-х южная оконечность SR 327 была усечена до нынешнего местоположения в SR 205.

Описание маршрута

В Государственный рыбоводный завод Fawn River, в миле к северу от Орланд, на Национальный реестр исторических мест.

SR 327 начинается с полная остановка с SR 205 и двумя дорогами округа ДеКалб. Он направляется на север по двухполосному шоссе, проходящему через сельхозугодья. Маршрут входит в Гарретт, одновременно с Рэндольф-стрит, и проходит через множество коммерческих и жилых объектов. Шоссе проходит через Исторический район Гарретт, а исторический район перечисленные на Национальный реестр исторических мест. Находясь в историческом районе, дорога проходит через Центральный деловой район прежде чем пройти под CSX Железнодорожные пути. К северу от железнодорожных путей маршрут выходит из исторического района, но проходит через жилые дома. На северной стороне Garrett SR 327 есть остановка для четырех сторон на SR 8 прежде чем дорога уезжает от Гарретта. К северу от Гаррета дорога делает крутой поворот на запад. У дороги есть второй крутой поворот, поворачивающий обратно на север и ведущий в сторону Корунны. Маршрут входит в Корунью с юга и проходит через жилые дома. Шоссе проходит над Норфолк Южный Железнодорожных путей и имеет пересечение на Маршрут 6 США (США 6).[1][2][3][4]

SR 327 поворачивает на запад параллельно с US 6 как двухполосное шоссе, проходящее через коммерческие объекты. Покинув Корунну, SR 327 поворачивает на север, оставляя US 6, и направляется в сторону Helmer, пейзаж становится фермами и полями. К югу от Хелмера дорога поворачивает на запад, затем изгибается на север и пересекается с западной конечной точкой восточного сегмента SR 4. После SR 4 дорога въезжает в Хельмер и пересекает Индиана Северо-Восточная железная дорога отслеживать. К северу от железнодорожных путей дорога проходит через жилые дома, прежде чем покинуть Хельмер. За Хелмером маршрут проходит через сельские угодья и перекресток на США 20. Въезд на шоссе Орланд и проходит через жилую недвижимость с несколькими коммерческими объектами. После вылета из Орланда SR 327 проходит Государственный рыбоводный завод Fawn River, проходя через сельское хозяйство. К югу от Мичиган государственная линия SR 327 проходит под Платная дорога Индианы, до того, как обозначение SR 327 закончится на строке состояния. В то время как обозначение SR 327 заканчивается на государственной границе, шоссе продолжается на север в Мичиган как Риерсон-роуд.[1][2][3][4]

Никакая часть SR 327 в Индиане не включена в Национальная система автомобильных дорог (NHS).[5] NHS - это сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, мобильности и обороны страны.[6] Шоссе обслуживается Департамент транспорта Индианы (INDOT), как и все другие государственные дороги штата. Департамент отслеживает объемы движения на всех государственных дорогах в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого среднего дня в году. В период с 2014 по 2015 год, по данным INDOT, наименьшее количество транспортных средств составляло 748 автомобилей, которые ежедневно использовали шоссе между платной дорогой Индиана и линией штата Мичиган. Пиковые объемы движения составили 7 956 автомобилей AADT по участку SR 327 при его одновременности с US 6.[7]

История

SR 327 получил свое начало в 1931 году, когда он перешел от Гаррета к Корунне.[8][9] Маршрут между Корунью и линией штата Мичиган был разрешен в 1934 году.[10][11] Округ ДеКалб приобрел полоса отвода для дороги между Корунной и Хельмером в 1935 году.[12][13] Государственная дорожная комиссия построила участок дороги между US 6 и линией штата Мичиган в 1936 году.[14][15][16] В 1969 SR 327 был продлен на юг до Автомагистрали между штатами 69 в Форт Уэйнвдоль бывшего США 27.[17][18] В период с 1970 по 1971 год вся проезжая часть была заасфальтирована.[19][20] Государственная дорожная комиссия усекла SR 327 к югу от Гарретта на пересечении с SR 205 между 1974 и 1975 годами.[21][22]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
ДеКальбKeyser–Дворецкий
городская линия		0.0000.000 SR 205 юг / CR 56 восток / CR 327 юг - Лаотто, ChurubuscoЮжный конец SR 327; северная конечная остановка SR 205
Гарретт3.0194.859 SR 8 – Avilla, Оберн
Корунья8.44013.583 США 6 Восток - ДворецкийВосточный конец параллелизма US 6
Richland Township8.90314.328 США 6 Запад - KendallvilleЗападный конец параллелизма US 6
ДеКальб–Steuben
уездная линия		Helmer15.51924.975 SR 4 Восток - ЭшлиЗападная конечная остановка восточного участка SR 4
SteubenДжексон Тауншип23.75738.233 США 20 – Лагранж, Ангола
Орланд29.73147.847 SR 120 – Хау, Fremont
Millgrove Township31.76851.126Rierson Road
W 800 N Road		Линия штата Мичиган
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c d Министерство транспорта штата Индиана (июль 2015 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 9 июля, 2016.
  2. ^ а б Microsoft; Nokia (20 июля 2017 г.). «Индиана Стейт Роуд 327» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 20 июля, 2017.
  3. ^ а б Департамент транспорта Индианы (2012 г.). Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 765461296. Получено 20 сентября, 2012.
  4. ^ а б Министерство транспорта штата Индиана (23 августа 2011 г.). Карта железной дороги Индианы (PDF) (Карта). 1: 633,600. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 20 сентября, 2012.
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (декабрь 2003 г.). Национальная система автомобильных дорог: Индиана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 20 сентября, 2012.
  6. ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 20 сентября, 2012.
  7. ^ Департамент транспорта Индианы. «Система базы данных подсчета трафика». Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 29 июля, 2017.
  8. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1931 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 29 июля, 2017 - через Университет Индианы Блумингтон Библиотеки.
  9. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1 января 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. § C9. OCLC 53092152. Получено 29 июля, 2017 - через Библиотека штата Индиана и историческое бюро.
  10. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1934 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 600 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 63673890. Получено 2 июля, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  11. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1935 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 615 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § A9-B9. OCLC 63899341. Получено 2 июля, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  12. ^ «Покупка права проезда по дороге Корунна-Орланд». Ангола Геральд. 30 августа 1935 г. с. 4. Получено 7 июля, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  13. ^ «Совет графства разрешает покупку с правом проезда». Ангола Геральд. 12 июля 1935 г. с. 1. Получено 7 июля, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  14. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1936 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 630 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. §§ A9-B9. OCLC 63897436. Получено 2 июля, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  15. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1937). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § G1-G2. Получено 2 июля, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  16. ^ "Дороги округа Штойбен будут улучшены в течение 1936 г.". Ангола Геральд. 17 января 1936 г. с. 9 - через Newspapers.com. открытый доступ
  17. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1968). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1968–1969). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § C10. OCLC 65221736. Получено 2 июля, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  18. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1969). Система автомагистралей штата Индиана (Карта). 1: 631 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § C10. OCLC 314731307. Получено 2 июля, 2016 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  19. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1970). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1970–1971). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § A9 – C10. OCLC 65221477.
  20. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1971 год). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1971–1972 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § A9 – C10. OCLC 65221419.
  21. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1974). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1974–1975). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § C10. OCLC 65332954.
  22. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1975 год). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Комиссия по автомагистралям штата Индиана. § C10.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных