WikiDer > Корпус материально-технического обеспечения и транспорта индонезийской армии
Корпус материально-технического обеспечения и транспорта индонезийской армии | |
---|---|
Пусат Пембекалан Ангкутан Ангкатан Дарат | |
Активный | 22 июня 1952 - настоящее время |
Страна | Индонезия |
Ответвляться | Индонезийская армия Центральные исполнительные органы |
Тип | Военная логистика корпус |
Роль | Логистическая и транспортная поддержка и помощь |
Гарнизон / Штаб | Крамат Джати, Джакарта |
Девиз (ы) | Дхармагати Кшатрия Джая |
Цвета | Красный и золотой |
Юбилеи | 22 июня |
Помолвки | Индонезийская национальная революция Республика Южный Малуку восстание 1950 г. Перместа/PRRI восстание 1957–58 Восстание Дарул Ислама Операция Трикора Индонезийско-малайзийское противостояние Индонезийское вторжение в Восточный Тимор Операции ООН по поддержанию мира |
Интернет сайт | www.ditbekangad.mil.id |
Командиры | |
Генеральный директор по транспорту и квартирмейстеру | Генерал майор Исдармаван Ганемоэльо |
Заместитель генерального директора | Бригадный генерал Хелли Гунторо, S.Sos. |
В Корпус материально-технического обеспечения и транспорта индонезийской армии (индонезийский: Пусат Пембекалан Ангкутан Ангкатан Дарат) - это поддержка - ранее - служба боевой поддержки (CSS) - агентство Индонезийская армия. Его основные задачи заключаются в поддержке разработки, производства, приобретения и поддержания общего снабжения, моргах, пропитания, нефти и воды, управления материалами и распределением в мирное время и во время войны, а также в поддержку гражданской помощи при стихийных бедствиях. Ему также поручено обеспечение боевой логистики и оборудования, перевозки личного состава и техники по любой местности на суше, по железной дороге, по воздуху и по морю в координации с другими подразделениями службы. Индонезийские национальные вооруженные силы.
Краткая история
Пусбекангад, основанный в 1951 году как отдельный армейский отдел разведки и транспортный корпус, является продолжателем традиций логистических и транспортных формирований, действующих во время индонезийской национальной революции. Эти формирования, в том числе военизированные Индонезийская железнодорожная молодежь (Ангкатан Моэда Керета Апи (AMKA, буквально «Железнодорожные молодежные силы»)), обеспечили основу для профессиональной логистической службы, которая уполномочена обеспечивать армию и помогать ей в войне и в мирное время. Подразделения и командования войск и транспорта в молодой армии в целом и в региональных соединениях претерпели несколько изменений в названии организации, но от этих названий не произошло ни одного изменения в обеих функциях, касающихся служебных функций, выполнявшихся до этого момента. день.[1]
Постановлением министра обороны Kep / A / 157 / IV / 1970 был реорганизован Корпус, в результате чего Транспортно-логистическая школа была преобразована в современную форму. В 1985 году, в рамках усилий по профессионализации армии, в соответствии с двумя решениями начальника штаба армии, а именно Указом Skep / 31 / V / 1985 и Skep / 796 / IX / 1985, соответственно, два отдельные управления Корпуса были объединены в Управление тыла и транспорта армии действует с 18 сентября 1985 года. В 2004 году под руководством тогдашнего начальника штаба армии Рямизарда Рьякудху два специальных штабных корпуса под командованием генерального директора Дитбекангада после многих лет планирования были объединены в одну специальность - Корпус логистики и транспорта (Корпус Пембекалан Ангкутан), персонал которых носит темно-синие береты в своей униформе. В 2020 году Управление стало полноценным Управлением при Главе штаба армии.
22 июня, День его корпуса, является датой принятия Декрета M.198 / Kasad / Kpts / 1952 канцелярией тогдашнего начальника штаба армии. Абдул Харрис Насутион в 1952 году, в котором Корпус получил свой собственный цвет корпуса в знак признания заслуг, оказанных в годы Национальной революции, и таким образом переименовал тогдашний кадровый корпус Департамента в Корпус разведки и материально-технического обеспечения (Корпус Intendans Angkatan Darat (CIAD)).
Функции
Функция корпуса материально-технического снабжения и транспорта заключается в оказании следующей поддержки армии:
- общее снабжение (кроме боеприпасов и медикаментов)
- Дела морга (ранее регистрация могил)
- пропитание (общественное питание)
- нефть и вода
- полевые услуги
- доставка по воздуху (упаковка парашютов, обслуживание авиатехники, сброс с парашютом тяжелой и легкой техники, такелаж и стропа)
- душ, прачечная, ремонт ткани / легкого текстиля
- управление материалами и распределением
- военно-транспортное перемещение личного состава и материалов
Лидерство и школа
Должностным лицом, отвечающим за отделение доктрины, обучения и повышения квалификации, является генеральный директор по транспорту и квартирмейстеру, который назначается и освобождается от должности Начальник штаба индонезийской армии Имеет звание генерал-майора. Ему помогает заместитель директора, офицер в звании бригадного генерала. Генеральный директор квартирмейстера не имеет командных полномочий над квартирмейстерскими и транспортными подразделениями, но вместо этого наблюдает за надзором за Чимахина базе Транспортно-логистической школы (Пусат Пендидикан Пембекалан Ангкутан (Pusdikbekang)), который находится в ведении командования армейской доктрины, образования и подготовки кадров.
Организация
Аппарат генерального директора курирует три батальона, находящиеся под его непосредственным руководством:
- 3-й транспортный батальон (наземный)
- 4-й транспортный батальон (морской)
- 5-й транспортный батальон (воздушный)
Отдельные квартирмейстерские отряды, роты и батальоны обычно передаются в оперативное управление трех кострадских дивизий и всех военных округов под их командованием. Эти подразделения объединили функциональные области этих двух обязанностей в рамках двух бывших отдельных штабов. Кроме того, в ведении Кострада находятся 2 транспортных батальона.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Директорат Пембекалан Ангкутан АД". ditbekangad.mil.id. Получено 2019-08-29.
внешняя ссылка
- (на индонезийском) Официальный веб-сайт