WikiDer > Иноуэ Масару (бюрократ)
Иноуэ Масару | |
|---|---|
 | |
| Родился | 25 августа 1843 г. Хаги, Ямагути, Япония |
| Умер | 2 августа 1910 г. (66 лет) Лондон, Объединенное Королевство |
| оккупация | Инженер |
Виконт Иноуэ Масару (井上 勝, 25 августа 1843 - 2 августа 1910) был первым директором железных дорог Японии[1] и известен как "отец Японские железные дороги".
биография
Он родился в Тёсю клан в Хаги, Ямагути, сын Кацуюки Иноуэ. Он был ненадолго принят в семью Номура и стал известен как Номура Якичи, хотя позже он был возвращен семье Иноуэ.
Масару Иноуэ воспитывался как сын самурай принадлежащий феодалу Тёсю. В 15 лет он поступил в Военно-морскую академию Нагасаки, основанную Сёгунат Токугава под руководством голландского морского офицера. В 1863 году Иноуэ и четверо друзей из клана Тёсю укрылись на судне в Соединенном Королевстве. Он учился гражданское строительство и добыча на Университетский колледж Лондона и вернулся в Японию в 1868 году. После работы в правительстве в качестве технического сотрудника, курировавшего горнодобывающую промышленность, он был назначен директором Железнодорожного совета в 1871 году. Иноуэ играл ведущую роль в планировании и строительстве железных дорог в Японии, включая строительство железных дорог. Накасендо железная дорога, выбор альтернативного маршрута (Токайдо) и предложения по будущим магистральным железнодорожным сетям.[1]
В 1891 году Масару Иноуэ основал ферму Koiwai Farm с Яносуке Ивасаки и Шин Оноги. После ухода из правительства Иноуэ основал Киша Сэйдзо Kaisha, первый производитель локомотивов в Японии, стал его первым президентом в 1896 году. В 1909 году он был назначен президентом Императорской железнодорожной ассоциации. Он умер от болезни в Лондоне в 1910 году во время официального визита от имени Министерства путей сообщения.[1]
Почести
Иноуэ и его друзья позже стали известны как Чошу Пять. В ознаменование их пребывания в Лондоне две стипендии, известные как стипендии Иноуэ Масару, доступны на каждой сессии в рамках схемы стипендий Университетского колледжа Лондона 1863, чтобы позволить студентам университетского колледжа учиться в японском университете. Стоимость стипендии составляет 3000 фунтов стерлингов каждая.[2]
Его могила находится в треугольной области земли, где Основная линия Токайдо встречает Токайдо Синкансэн в Кита-Синагава.
Чошу Пять
Это четыре других члена «пятерки Чошу»:
- Ито Сюнсуке (позже Ито Хиробуми)
- Иноуэ Монта (позже Иноуэ Каору)
- Ямао Ёдзо который позже изучал инженерное дело в Андерсонский институт, Глазго, 1866-68 во время работы на верфях днем
- Эндо Кинсуке
Смотрите также
использованная литература
- Юмиё Ямамото, «Иноуэ Масару,« отец »японских железных дорог», гл. 2, Великобритания и Япония: биографические портреты, Том первый, изд. 1994 г. Ян Ниш
- ^ а б c Аоки, Эйити (1994). «Рассвет японских железных дорог» (PDF). Обзор железных дорог и транспорта Японии. JRTR. Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-07-05. Получено 2010-09-26.
- ^ «Стипендии Иноуэ Масару (Стипендии UCL 1863 в Японии)». UCL. Получено 21 марта 2019.
