WikiDer > Запугиватель 305

Intimidator 305
Эта статья о американских горках в Kings Dominion. О американских горках в Carowinds см. Запугиватель (американские горки).

Запугиватель 305
Поездка на Intimidator 305, вид с Эйфелевой башни.jpg
Intimidator 305, вид со стороны Эйфелева башня
Королевский Доминион
Место расположенияКоролевский Доминион
Секция паркаДеревня сафари
Координаты37 ° 50′15 ″ с.ш. 77 ° 26′23 ″ з.д. / 37,83750 ° с.ш. 77,43972 ° з.д. / 37.83750; -77.43972Координаты: 37 ° 50′15 ″ с.ш. 77 ° 26′23 ″ з.д. / 37,83750 ° с.ш.77,43972 ° з. / 37.83750; -77.43972
Положение делОперационная
Дата открытия2 апреля 2010 г. (2010-04-02)
Расходы25 миллионов долларов[1][2]
Общая статистика
ТипСтали
ПроизводительИнтамин
МодельGiga Coaster
Система подъема / запускаКанатный подъемник
Высота305 футов (93 м)
Уронить300 футов (91,4 м)
Длина5,100 футов (1,554 м)
Скорость90 миль / ч (145 км / ч)
Инверсии0
Продолжительность3:00
Максимальный вертикальный угол85°
Вместимость1,350 гонщиков в час
Ограничение по высоте54–78 дюймов (137–198 см)
Поезда2 поезда по 8 вагонов. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего 32 всадника на поезд.
Fast Lane Plus только доступно
Запугиватель 305 в RCDB
Фотографии Intimidator 305 в RCDB

Запугиватель 305 это стальные американские горки расположен в Королевский Доминион в Досуэлл, Вирджиния, Соединенные Штаты. Изготовлены по Интамин, Intimidator 305 открылся для публики 2 апреля 2010 года как четырнадцатые американские горки в парке. Он расположен в Деревня сафари часть парка возле Анаконда на бывшем месте проезда монорельса Safari.[1] Имея высоту 305 футов (93 м) и развивая скорость до 90 миль в час (145 км / ч), это второй Giga Coaster будут построены в Северной Америке после Тысячелетняя сила в Cedar Point. Инвестиции в размере 25 миллионов долларов были крупнейшими за всю историю парка.[1][3] Горка, посвященная гонкам, названа в честь НАСКАР Водитель Дейл Эрнхардт, который был широко известен как «Запугиватель».[4]

Intimidator 305 имеет первое падение с высоты 300 футов (91 м), что позволяет достичь максимального угла снижения 85 градусов.[1] Его уникальный подъемник структура использует только две основные точки опоры на гребне холма.[5] Его общая высота также превышает высоту смотровой площадки самого высокого сооружения парка - Эйфелева башня Привлечение.[6] После всего лишь одного сезона эксплуатации аттракцион претерпел капитальную реконструкцию первой очереди, чтобы уменьшить количество серые и отключение электричества, которое испытывали некоторые гонщики во время поездки.

История

Объявление

Intimidator 305, первый Giga Coaster построен с Стальной дракон 2000 в 2000 году, было объявлено в четверг, 20 августа 2009 года. Местные СМИ, затем Кедровая ярмарка Исполнительный директор Дик Кинзель и Дейл Эрнхардт Инкорпорейтед Генеральный директор Джефф Штайнер и Дейл ЭрнхардтДочь Тейлор Эрнхардт присутствовала на объявлении. Официальное объявление, проведенное главным менеджером Kings Dominion Эдом Кульманом, сопровождалось анимационными видеороликами о поездке и работающей модели. Американские горки посвящены Эрнхардту, НАСКАР гоночная легенда.[6][3][7]

строительство

Intimidator 305 расположен на бывшей земле, занятой Сафари монорельс который был закрыт в 1993 году. Он также расположен рядом с Полет страха.[8] 1 июня 2009 года Kings Dominion приступили к работе над Intimidator 305. Первые фрагменты трека прибыли несколько дней спустя. 19 августа были установлены первые куски стали.[3] 305-футовый (93 м) подъемник был завершен в ноябре 2009 года.[5] Строительные бригады продолжали строительство аттракциона всю зиму, и последний отрезок пути был установлен на место 9 января 2010 года.[9] Первый тестовый запуск Intimidator 305 состоялся в воскресенье, 14 марта 2010 года.[10]

Модификации

Некоторые гонщики испытывали проблемы сразу после первого падения из-за чрезмерного G-силы выполнен в оригинальном дизайне аттракциона. Наездники сообщили о симптомах поседение или затемнение, кратковременная потеря зрения или сознания в зависимости от степени тяжести.[11][12] Чтобы уменьшить количество повторов, Kings Dominion снизила максимальную скорость каботажного судна, временно установив триммеры при первом падении.[11][12] В течение следующего межсезонья первый поворот каботажного судна был переработан, что привело к увеличению радиуса поворота и уменьшению перегрузок.[12] Основная модификация позволила им удалить триммеры при первом падении, вернув поездку к исходной максимальной скорости 90 миль в час (145 км / ч).[12]

Опыт езды

Поднимите холм и знак
Серебряный поезд в тормозной пробеге со старыми ограничениями

Intimidator 305 был описан как смесь Тысячелетняя сила и Maverick, оба расположены по адресу Cedar Point. Интамин спроектировал аттракцион, чтобы показать высокий подъемник, как Millennium Force. За подъемником идут крутые повороты и холмы, похожие на Maverick.[8][13] В аттракционе шесть эфирное время неровности и три наземных высокоскоростных поворота на трассе длиной 5100 футов (1554 м).[4]

Макет

В то время тренироваться загружается в станция, поймать машину канатный подъемник закреплен на среднем вагоне поезда. Перед отъездом поезда со станции есть запись, в которой говорится: «Господа, заводите двигатели!». слышен с последующим громким ревом. Как только поезд отправляется, он поднимается на 45-градусный подъем. подъемник со скоростью 13,2 миль в час (21,2 км / ч) до максимальной высоты 305 футов (93 м). Как только поезд преодолевает вершину подъемника, поезд спускается по 300-футовому (91 м) обрыву под углом 85 градусов, достигая скорости до 90 миль в час (145 км / ч). Падение достаточно крутое и достаточно резкое, чтобы пассажиры в задней части поезда были выброшены со своих сидений на ограничители, так что во время почти вертикального падения на 300 футов (91 м) они чувствовали себя так, будто вот-вот упадут. выпадают из поездки. Поезд поворачивает направо на 270-градусный поворот, прежде чем подняться на холм высотой 150 футов (46 м). Затем поезд спускается в режим высокоскоростного кроличьего прыжка перед тем, как войти в новый скоростной поворот. Затем поезд делает 3 крутых поворота перед тем, как войти в последний скоростной поворот. Затем поезд поднимается на еще один холм эфирного времени с тормоза, затем еще один холм эфирного времени перед тем, как войти в финальный поворот, а затем взобраться на небольшой извилистый кроличий прыжок в магнитные тормоза. Один цикл поездки длится около 3 минут.[1][14][15][16]

Поезда и тема

Intimidator 305 включает в себя два поезда, оформленных в виде черного вагона номер 3 Дейла Эрнхардта. В поездах есть фары в передней части каждого поезда, а также рекламные наклейки, которые можно найти на автомобилях NASCAR. Один поезд красный, а другой серебряный. В каждом поезде восемь четырехместных вагонов, что позволяет рассчитывать на тридцать два пассажира на поезд. Поезда расположены на сиденьях в стиле стадиона с перекладинами на коленях с мягкими плечевыми ремнями с мягкой подкладкой.[13] В начале июля 2010 года аттракцион получил новый уникальный дизайн сдержанности. Часть ремня через плечо теперь напоминает мягкий ремень безопасности, а не типичные ремни через плечо, используемые Интамин.

Награды

Intimidator 305 вошел в рейтинг Развлечения сегодня's Золотые билеты за лучшая новая поездка 2010 г. с 21% голосов, заняв второе место.[17]

Золотые билеты: Лучшая новая поездка на 2010 год
Рейтинг
2[17]
Золотые билеты: Верхний стали Американские горки
Год201020112012201320142015201720182019
Рейтинг11[18]13[19]12[20]10[21]13[22]16[23]13[24]12[25]11[26]

Инциденты

Во время пробного запуска перед открытием парка 9 июля 2013 года один из поездов с американскими горками застрял возле вершины подъемника. Через неделю поезд остановили, а поездка оставалась закрытой более двух месяцев. Позже Kings Dominion объяснили закрытие в заявлении, опубликованном на их официальной странице в Facebook 28 августа 2013 года, в котором говорилось, что проблема с распределением веса на коробке передач привела к деформации и поломке детали. Запасная часть должна была быть изготовлена ​​на заказ в другой стране, что привело к длительному закрытию. Аттракцион возобновился 14 сентября 2013 года.[27][28]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Марден, Дуэйн. «Запугиватель 305 (Королевский Доминион)». База данных американских горок.
  2. ^ "Поездка". Короли Доминиона. Архивировано из оригинал 4 января 2010 г.. Получено 5 августа, 2012.
  3. ^ а б c Пейджел, Джон. "Вы еще не напуганы?". Короли Доминиона. Архивировано из оригинал 4 января 2010 г.. Получено 5 августа, 2012.
  4. ^ а б "Пресс-релиз по RCDB". 20 августа 2009 г. Архивировано с оригинал 14 февраля 2010 г.. Получено 5 августа, 2012.
  5. ^ а б Пейджел, Джон. «Комплексная сборка». Короли Доминиона. Архивировано из оригинал 4 января 2010 г.. Получено 5 августа, 2012.
  6. ^ а б "Объявление Intimidator 305 Часть 1". Каботажный экипаж. Получено 5 августа, 2012.
  7. ^ "Объявление Kings Dominions Intimidator 305, часть 2". coastercrew (YouTube). 20 августа 2009 г.. Получено 4 октября 2012.
  8. ^ а б "Coaster Net - Intimidator 305". Coaster Net. Получено 5 августа, 2012.
  9. ^ Пейджел, Джон. «Полный цикл». Короли Доминиона. Архивировано из оригинал 31 декабря 2010 г.. Получено 5 августа, 2012.
  10. ^ «Испытание Intimidator 305». Каботажный корабль. Получено 5 августа, 2012.
  11. ^ а б "Screamscape 1". Screamscape. Архивировано из оригинал 20 июля 2010 г.. Получено 6 августа, 2012.
  12. ^ а б c d «Intimidator 305 улучшенный». Coaster-Net. Архивировано из оригинал 19 декабря 2011 г.. Получено 7 августа, 2012.
  13. ^ а б "Интервью в день открытия Intimidator 305". Каботажный экипаж. Получено 6 августа, 2012.
  14. ^ Буллок, Джоэл (31 августа 2010 г.). "Запугиватель 305 @ Kings Dominion". Критик Coaster. Получено 4 августа, 2015.
  15. ^ "Запугиватель 305 POV". 2010. Получено 7 августа, 2012.
  16. ^ «Схема дорожки». Королевский Доминион. Получено 4 октября, 2012.
  17. ^ а б «Развлечения сегодня - обладатели Золотого билета 2010» (PDF). Развлечения сегодня. Архивировано из оригинал (PDF) 24 июля 2011 г.. Получено 30 декабря, 2012.
  18. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 14 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  19. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 15 (6.2): ​​38–39. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  20. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 16 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2012 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  21. ^ «Топ-50, 2013 г. стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  22. ^ «2014 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  23. ^ «2015 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  24. ^ "50 лучших стальных подставок 2017". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2017 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  25. ^ "50 лучших стальных подставок 2018". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2018 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  26. ^ "2019 Top Steel". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2019. Получено 14 сентября, 2015.
  27. ^ «Запугиватель 305 временно закрыт». Архивировано из оригинал 3 февраля 2014 г.. Получено 27 января, 2014.
  28. ^ Петенбринк, Трой (13 сентября 2013 г.). «Отмеченные наградами горки снова открываются к веселой ночи в Kings Dominion». Метро Еженедельник. Архивировано из оригинал 2 февраля 2014 г.. Получено 27 января, 2014.

внешняя ссылка