WikiDer > Ассоциация железных задниц

Iron Butt Association
Ассоциация железных задниц
Logo.gif Ассоциация Iron Butt Association
СокращениеIBA
ДевизМир - наша площадка, самые крутые гонщики в мире[1]
Формирование1984
Членство
75,000+[1] (Список участников ведется[2])
Интернет сайтОфициальный сайт

В Ассоциация железных задниц (IBA) - это американская организация, занимающаяся езда на мотоцикле на выносливость, который утверждает, что в нем более 75 000 человек.

IBA - это сплоченная организация, у которой есть только один способ заработать членство: прокатиться на одной из нескольких аттракционов, сертифицированных IBA. Минимум Saddle Sore 1000 - 1 000 миль (1600 км) за 24 часа или меньше. Вступление в Железное ралли только лотереей, и каждый лотерейный билет должен быть первым участником Iron Butt.[3]

История

Ралли Iron Butt впервые прошло в 1984 году с участием 10 гонщиков.[4] С 1984 по 1987 год ралли стартовало от Велосипедного центра Montgomeryville около Филадельфия, Пенсильвания. Iron Butt не проводился до 1991 года, когда он перешел под управление Iron Butt Association. Несмотря на то, что основной формат оригинального ралли остался, были изменены две важные вещи: для обеспечения качества мероприятия ралли проводится раз в два года, а начальная и конечная точки меняются в разные места в Соединенных Штатах. 107 гонщиков стартовали и 89 финишировали в последнем ралли Iron Butt, которое проходило в 2017 году.

Начиная с 1993 года, были организованы более короткие поездки, которые длились от одного до многих дней, и хотя Iron Butt Rally - это большое организованное мероприятие с намеченным курсом, другие заезды оставлены на усмотрение участника по собственному желанию. . Некоторые райдеры предпочитают совершать поездки в одиночку, в то время как некоторые клубы организовывают поездки в группах до 30 человек. Но в то время как ралли является контролируемым мероприятием, гонщики других соревнований должны следить за собой. Примером может служить Saddle Sore 1000, где необходимо тщательно документировать поездку, собирая по пути квитанции за бензин и бизнес-квитанции с отметкой времени, а также ведя журнал поездки, фиксирующий пробег и местоположение. Эти документы затем отправляются по почте с оплатой в IBA, где они затем обрабатываются и выдается вознаграждение, если требования соблюдены.

Ассоциация Iron Butt имеет членов по всему миру. Те в Великобритания[5] каждый год проводят собственное ралли под названием Брит-прикладом ралли., 12-часовое ралли и ралли Юрвик - 8 коротких ралли-гонщиков со всех концов света. Европа, Норвегия, Средний Восток и Австралия вошли. Есть также 12-часовой тизер-ралли под названием Brit Butt Light. Iron Butt UK выросла с 7 зарегистрированных гонщиков в 2005 году до более 350 гонщиков, завершивших аттракционы Iron Butt в Великобритании в течение 2009 года. Iron Butt UK также объединилась с филиалом Royal British Legion Riders для организации 24-часового пробега на 1000 миль с более чем 175 райдеры принимают участие. Предыдущий мировой рекорд был 152, однако гонщики из Великобритании были побиты еще одной гонкой в ​​США с участием более 400 гонщиков.

В настоящее время IBA возглавляет Майкл Дж. Книбоун, президент IBA.

Мероприятия, санкционированные IBA

IBA предлагает несколько типов поездок на длинные дистанции, чтобы бросить вызов гонщикам.[6] Это, пожалуй, наиболее известно благодаря Iron Butt Rally, организованному мероприятию, которое проводится только по приглашениям, через систему розыгрыша лотереи. Кроме того, Iron Butt Association проводит Saddle Sore 1000, Bun Burner 1500, Bun Burner Gold, 50 cc Quest, премию National Parks Tour Master Traveler Award, желанный 10 / 10ths Challenge, эксклюзивный клуб 100K и другие. более длительные тематические аттракционы по разным маршрутам по всему миру. Помимо Iron Butt Rally, ни одно из этих заездов не является организованным мероприятием, а скорее индивидуальными мероприятиями, запланированными и осуществленными отдельными гонщиками на маршрутах, а иногда и по их выбору.

Железное ралли

Iron Butt Rally - это соревновательное ралли на мотоциклах, проводимое в США. Впервые он проводился в 1984 году, а начиная с 1991 года, в настоящее время проводится в нечетные годы, обычно в августе. Ралли длится 11 дней, и за это время гонщики часто проезжают более 11 000 миль (18 000 км). Во время ралли участники зарабатывают очки, проезжая на мотоциклах по различным «бонусным» местам в США и Канаде. Бонус - это задание или пункт назначения со стоимостью в баллах. Чтобы заработать баллы для бонуса, гонщик должен предоставить доказательства, сфотографировав объект или сцену, купив конкретный предмет или используя другие способы, указанные организаторами.

Розыгрыш состоит из одной или нескольких контрольных точек, которые могут быть расположены в любом месте США, и одного или нескольких списков бонусов с указанием местоположения, времени доступности (если ограничено) и различных значений баллов. Каждый этап ралли имеет свой собственный список бонусов, и гонщикам известны и могут быть заработаны только бонусы за этап, на котором в данный момент едут. Список бонусов обычно содержит гораздо больше бонусов, чем можно заработать за время, отведенное во время этапа. Это вносит важный стратегический элемент в ралли, поскольку каждый гонщик должен определить для себя, какие бонусы использовать и какой маршрут использовать, чтобы добраться до них, при этом достигнув следующей контрольной точки до ее закрытия.[7]

Чтобы считаться финишером соревнования, гонщик должен присутствовать на каждой из контрольных точек в течение определенного временного окна и должен заработать минимальное количество бонусных очков во время ралли. Дополнительные уровни достижений (золото, серебро, бронза) можно получить, набрав больше минимально необходимых очков.

Часто используются темы, например, 2011 год посвящен посещению штатов США и их столиц; 2009 г. - места преступлений; 2007 год был посвящен воротам и аркам (например, Perce Rock в Атлантике, арка Сент-Луис и мост Золотые Ворота в Тихом океане); а 2005 год был о маяках.

Первым финишерам присваивается членство с 3-значным номером вместо ранее присвоенного номера ... который часто состоит из пяти цифр и более 1000. По данным на 2019 год, ралли Iron Butt Rally официально финишировало чуть более 600 человек.

Книги

Многие книги либо посвящены, либо представляют собой «Ралли железных задниц», некоторые из наиболее заметных из которых перечислены здесь. В 1997 году Рон Эйрес опубликовал Против ветра: рассказ наездника о невероятном ралли железных задниц, рассказывая о своем опыте участия в митинге 1995 года.[8] Джоэл Раппопорт опубликовал Безнадежный класс в 2012 году о своем опыте участия в Iron Butt Rally в 2009 году.[9] Наконец, Мелисса Холбрук Пирсон Человек, который ни перед чем не остановится: бесконечная дорога на мотоциклах на длинные дистанции представляет IBA в более широком контексте субкультуры езды на длинные дистанции.[10]

Документальные фильмы

В 2007 году вышел полнометражный документальный фильм, Hard Miles, был произведен в связи с ралли Iron Butt в том году.[11][12] DVD записал гонщиков, организаторов, маршруты, стратегию, противоречия и множество других деталей. Видео высокого разрешения было получено как долгожданное обновление небольшого списка профессиональных СМИ по этой теме. Дополнительные материалы включали интервью с гонщиками и 40-минутное интервью с Майком Книбоуном о 25-летней истории IBR, которое считается обязательным для просмотра большинством потенциальных участников IBR.

Митинг 2009 года был также снят для документального DVD под названием Трудные мили 2 и включены дополнительные материалы и интервью вдали от контрольно-пропускных пунктов.[13] Документального фильма за 2011 год не снималось.

Обычные аттракционы (SS1000, BB1500, BBG1500)

Saddlesore и Bun-Burner были начаты в Калифорния Калифорнийской ассоциацией мотоциклетных туров (CMTA). И оригинальные Saddlesore, и Bun-Burners были групповой поездкой с фиксированным курсом. Вскоре давление пришло со стороны многих гонщиков, которые не смогли совершить ежегодное путешествие в Калифорнию, поэтому Лес Мартин, движущая сила CMTA, предложил поездку, которую можно было совершить где угодно. В 1993 году Лес вышел на пенсию и пожертвовал мероприятия Saddlesore 1000 и Bun-Burner ассоциации Iron Butt.

До 1993 года IBA не управляла поездкой «1000 из 24». Однако, когда CMTA прекратила проводить и сертифицировать аттракционы 1000 на 24 и 1500 на 36, IBA согласилась спонсировать свою собственную версию Saddlesore 1000 (1000 миль за 24 часа) и Bun-Burner (1500 миль в 36 часов) и добавил более экстремальный Bun-Burner Gold (1500 миль за 24 часа).

50 куб.см Квест

Задуманный гонщиком Дэйвом МакКуини, 50 куб.см Quest преследует прямую цель проехать через Соединенные Штаты от побережья до побережья менее чем за 50 часов. В первые десять лет после того, как аттракцион был впервые признан, только десять гонщиков смогли его завершить.

Хотя поездка изначально была разработана для толпы из Нью-Йорка в Сан-Франциско (2 910 миль (4680 км)), наиболее популярным маршрутом является поездка на 2345 миль (3774 км) из Джексонвилл, Флорида к Сан-Диего, Калифорния.

100CCC

Два квеста на 50 кубиков выполняются один за другим (от побережья до побережья) за 100 часов или меньше. Это считается экстремальной ездой.

Мастер-путешественник по национальным паркам

Целью тура IBA по национальным паркам является посещение сотен национальных парков, национальных исторических мест, национальных зон отдыха и национальных памятников, расположенных в Соединенных Штатах и Канада.

Гонщики должны приобрести Паспорт в ваши национальные парки book, а затем посетите как минимум 50 из этих сайтов или парков, перечисленных в Паспортной книге, как минимум в 25 штатах и ​​провинциях в течение одного года. Время старта и финиша зависит от гонщика, если временные рамки не превышают отведенного в один год.

10/10-е испытание

10000 миль (16000 км) за 10 дней.

Клуб 100K

Клуб 100K ассоциации Iron Butt Association состоит из гонщиков, которые проехали более 100 000 миль (160 000 км) за один год.

RBLR 1000

Ассоциация Iron Butt в Соединенном Королевстве и Отделение всадников Королевского британского легиона (RBLR) совместно организуют ежегодное мероприятие RBLR 1000.[14]RBLR - филиал мотоциклистов Королевский британский легион, а ветераны'организация. В 2018 году RBLR 1000 собрал более 33000 британских фунтов стерлингов для Поппи Апелляция.[15] 2019 год будет примерно таким же. 2019 год стал десятым по счету

Примечания

  1. ^ а б [нужен лучший источник]Ассоциация железных задниц, О IBA, заархивировано из оригинал на 2014-04-28, получено 2012-03-04
  2. ^ Ассоциация железных задниц, Членство в IBA, получено 2009-12-11
  3. ^ "Iron Butt Association" - "Самые крутые гонщики мира""". www.ironbutt.com. Получено 2017-10-02.
  4. ^ «Факты IBR». www.ironbutt.org. Получено 2017-10-02.
  5. ^ "IBA UK | Безопасность | Дальние расстояния | мотоцикл | езда". www.ironbutt.co.uk. Получено 2017-10-02.
  6. ^ "Список поездок". www.ironbutt.com. Получено 2017-10-02.
  7. ^ "Итак, вы хотите принять участие в ралли железных задниц". Железная задница Forum. Получено 2017-10-02.
  8. ^ Эйрес, Рон (1 июня 1997). Против ветра: рассказ наездника о невероятном ралли железных задниц. North Conway, N.H .: Whitehorse Press. ISBN 9781884313097.
  9. ^ Раппопорт, Джоэл (17 мая 2012 г.). Безнадежный класс. Независимая издательская платформа CreateSpace. ISBN 9781477408018.
  10. ^ Пирсон, Мелисса Холбрук (19 ноября 2012 г.). Человек, который ни перед чем не остановится: бесконечная дорога на мотоциклах на дальние расстояния (1-е изд.). W. W. Norton & Company. ISBN 9780393344127.
  11. ^ AbracadabraVideo (02.02.2009), Жесткое ралли железных задниц 2007, получено 2017-10-02
  12. ^ Inc., Abracadabra Presentation Graphics. "Hard Miles DVD - видео о ралли Iron Butt 2007". www.apgvideo.com. Получено 2017-10-02.
  13. ^ Inc., Abracadabra Presentation Graphics. "Hard Miles 2 DVD - видео о ралли Iron Butt 2009". www.apgvideo.com. Получено 2017-10-02.
  14. ^ «Достаточно ли вынослив Дэвид Донован, чтобы проехать 1000 миль за 24 часа для Poppy Appeal?». Королевский британский легион. 18 июня 2010 г. Архивировано с оригинал 25 июня 2010 г.. Получено 10 июля, 2010.
  15. ^ "История". RBLR 1000. Архивировано с оригинал 9 апреля 2010 г.. Получено 10 июля, 2010.

Рекомендации

внешняя ссылка