WikiDer > Железный дракон (американские горки)
| Железный Дракон | |
|---|---|
 | |
 Железный дракон в действии | |
| Cedar Point | |
| Расположение | Cedar Point |
| Секция парка | Селебрейшн Плаза |
| Координаты | 41 ° 28′55,75 ″ с.ш. 82 ° 41′6,75 ″ з.д. / 41,4821528 ° с.ш. 82,6852083 ° з.д.Координаты: 41 ° 28′55,75 ″ с.ш. 82 ° 41′6,75 ″ з.д. / 41,4821528 ° с.ш. 82,6852083 ° з.д. |
| Положение дел | Операционная |
| Дата открытия | 11 июня 1987 г. |
| Расходы | 4 000 000 долларов США |
| Общая статистика | |
| Тип | Стали – Приостановленный |
| Производитель | Стрелочная динамика |
| Дизайнер | Рон Тумер |
| Модель | Подвесное каботажное судно |
| Схема дорожки | Американские горки на местности |
| Система подъема / запуска | Две цепи поднимать холмы |
| Высота | 76 футов (23 м) |
| Длина | 2800 футов (850 м) |
| Скорость | 40 миль / ч (64 км / ч) |
| Инверсии | 0 |
| Продолжительность | 2:40 |
| Вместимость | 2,000 гонщиков в час |
| Ограничение по высоте | 48 дюймов (122 см) |
| Поезда | 2 поезда по 7 вагонов. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего 28 всадников на поезд. |
| Железный дракон в RCDB Фотографии Железного Дракона в RCDB | |
Железный Дракон это стали подвесные американские горки расположен на Cedar Point в Сандаски, Огайо. Построен в 1987 г. Стрелочная динамика, он находится в Селебрейшн Плаза часть парка.
История
Перед дебютом Iron Dragon в 1987 году лодки Western Cruise (позже известные как Paddlewheel Excursions) совершали кругосветное плавание по водам вокруг этого острова. Станция популярной лодочной экскурсии находилась в том же месте на полпути, где сегодня находится станция Iron Dragon. (Наездники все еще могут заметить стыковочные шипы, приваренные к доку, пока поднимаются по лестнице на посадочную станцию.) Круговая поездка на «Монстрах» использовалась для вызова земли под переходным путём Железного Дракона домой. Монстр закрылся в выходные дни Дня труда в 1986 году, поэтому Железный Дракон строительство могло начаться. Планирование Iron Dragon началось в 1985 году, в том же году канатная дорога Frontier Lift (похожая на Sky Ride, найденную на главной улице Сидар-Пойнт) открылась в последний сезон.
В начале и середине 1990-х, игра «удаленно с лодки» была размещена в воде под последним элементом спирали Iron Dragon. Это было удалено в 1997 году.
Характеристики
Предыдущая цветовая схема Железного Дракона была красной дорожкой с серыми опорами, аналогичными схемам окраски. Ниндзя в Шесть флагов Magic Mountain и Вихрь в Страна чудес Канады (оба также являются подвесными качающимися подстаканниками Arrow). В 2004 году опоры были перекрашены в желто-оранжевый цвет, что сделало Iron Dragon похожей на Top Thrill Dragster. В отличие от большинства подвесных подстаканников Arrow, ведущий вагон каждого поезда Iron Dragon имеет серебряную ручку для захвата, за которую наездники могут держаться, установленную в передней части вагона.
Виртуальная реальность
В июле 2016 года компания Cedar Point начала тестирование использования виртуальная реальность на Iron Dragon, в котором всадники носят Samsung Gear VR гарнитуры, чтобы испытать цифровые 3D эффекты.[1] Доступность была ограничена с 18:00 до 21:00, и гости должны были зарегистрироваться в тот же день.[1] После положительных отзывов 9 июня 2017 года компания Cedar Point сделала новую функцию постоянной, но позже удалила ее 8 сентября 2018 года. [2][3]
Опыт езды
Этот тип американских горок включает автомобили, которые подвешены под гусеницей на шасси, позволяющем им качаться из стороны в сторону. Некоторые части аттракциона построены на искусственных лагунах, а трасса выводит гонщиков в лесные районы и над водой. Iron Dragon - это одна из двух американских горок в Сидар-Пойнт, в которых используются два отдельных подъемных холма, второй - Поездка на шахте кедрового ручья. Оба холма построены бок о бок и направлены в противоположные стороны.
Выезжая со станции, аттракцион поворачивает направо. После подъема на первый лифт, который частично проходит под ним RougarouНа подъеме и первом спуске аттракцион спускается с первого спуска аттракциона, а затем поднимается в широкий левый поворот. Это приводит к повороту направо, затем небольшой поворот налево и еще один поворот направо. Поездка спускается, продолжается вправо и поднимается вверх, входя в нисходящую спираль с углом 270 градусов. Затем поезд переходит на тормозной путь и второй подъемный подъем, который движется в направлении, противоположном первому. Падение не очень крутое, но изгибается из стороны в сторону, сначала налево, затем направо, затем снова налево. Затем поезд останавливается, переходя с левого поворота на правый. Следующая капля слегка изгибается влево, после чего следует поворот вправо и падение в правую спираль. Водяные форсунки, распыляющие туман, расположены под спиралью в форме кренделя, хотя они не всегда работают. После выхода из спирали поезд снова падает и поднимается, поворачивает налево, а затем направо, после чего следует последний тормозной пробег, ведущий обратно на станцию.
Рекомендации
- ^ а б Глейзер, Сьюзен (13 июля 2016 г.). "Cedar Point тестирует опыт виртуальной реальности на Iron Dragon, в рамках программы" Cedar Point Nights "'". Обычный дилер. Получено 31 августа, 2017.
- ^ Глейзер, Сьюзен (6 июня 2017 г.). «Новое в Cedar Point в 2017 году: Iron Dragon в виртуальной реальности, Melt Bar и Grilled, но как насчет Mean Streak?». Обычный дилер. Получено 31 августа, 2017.
- ^ Кларк, Тони (18 мая 2017 г.). «Железный дракон - американские горки виртуальной реальности». Cedar Point. Получено 31 августа 2017.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Железный дракон (американские горки). |