WikiDer > Пассажирское судно типа Иван Франко
РС Марко Поло в Таллинне, 2 августа 2012 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | ВЭБ Матиас-Тезен Верфт, Висмар, Восточная Германия |
Предшествует: | Михаил Калинин класс (проект 101 / SeeFa 340) |
Построено: | 1963–1972[1] |
В сервисе: | 1964 – настоящее время |
Планируется: | 5 |
Строительство: | 5 |
Завершенный: | 5 |
Активный: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Океанский лайнер → Круизный корабль |
Тоннаж: | 19,861 GRT[2] |
Длина: | 175,79 м (577 футов) в целом[2] |
Луч: | 23,61 м (77 футов)[2] |
Высота: | 16,19 м (53 футов)[2] |
Проект: | 8,11 м (27 футов)[2] |
Колоды: | 8 пассажирских палуб |
Установленная мощность: | 2 × Зульцер-Cegielski 7RND76 дизели, 15,666 кВт (21,008 л.[1] |
Движение: | 2 гребных винта |
Скорость: | 20,45 узлов (37,87 км / ч; 23,53 миль / ч)[2] |
Емкость: | 750 пассажиров |
В Иван Франкопассажирское судно класса (проект 301, в Германии известен как Seefa 750[3]) является классом Советский океанские лайнеры и круизные суда, эксплуатируется Балтийским государственным пароходством (BGMP) и Черноморским пароходством (ChMMP или BLASCO).[4]Пять советских кораблей Иван Франко, Александр Пушкин, Тараса Шевченко, Шота Руставели и Михаил Лермонтов были построены в 1963–1972 годах восточногерманской компанией. ВЭБ Матиас-Тезен Верфт, в Висмар. Класс был назван в честь своего головной корабль, который получил свое название от украинец поэт Иван Франко. Единственный остаток из пяти - Александр Пушкин - теперь известен как Марко Поло.
Описание и конструкция
В Иван Франко класс превзошел предыдущий Михаил Калинин класс как крупнейшие пассажирские суда Германии (в обеих частях Германии) после Вторая Мировая Война. Длиной 176 метров (577 футов 5 дюймов)[5] Марко Поло было на 54 метра (177 футов 2 дюйма) длиннее, чем предыдущее крупнейшее пассажирское судно, Михаил Калинин и его одноклассники. Марко Поло также был на 7,5 метров шире, и с валовая регистровая вместимость из 19 861, что почти в три раза больше.
Конструкция этого класса имела некоторые заметные отличия от современных кораблей, построенных на западе. Среди прочего, они предлагали каюты на шесть человек и имели три крана в ванных комнатах - для горячей, холодной и морской воды. Обе эти функции давно отказались от западных лайнеров. Суда также отличались некоторыми перспективными особенностями, такими как все внешние помещения для пассажиров и экипажа, а также крытый / открытый бассейн с раздвижной стеклянной крышей.
Океанские лайнеры / круизные лайнеры проекта 301 / Seefa 750
Пассажирские суда типа Иван Франко | ||
---|---|---|
Нет. | Оригинальное название | Английская транслитерация |
1 | Иван Франко (Франк) | Иван Франко (Франк) |
2 | Александр Пушкин (Марко Поло) | Александр Пушкин (Марко Поло) |
3 | Тарас Шевченко (Тара) | Тарас Шевченко (Тара) |
4 | Шота Руставели (Асседо) | Шота Руставели (Асседо) |
5 | Михаил Лермонтов | Михаил Лермонтов |
Обзор
Иван Франко пассажирские суда класса | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год постройки | Корпус № | Изображение | Имя | Первый оператор | Порт приписки | Флаг | ИМО-Нет. | Положение дел |
1964 | 125 | Иван Франко | ЧММП | Одесса → Kingstown | → | 5415901 | изначально, Иван Франко; продана в 1997 году компании Polluks Shipping; не эксплуатируется с 21 июля 1997 г .; слом в Аланге [6] | |
1965 | 126 | Марко Поло | BGMP | Ленинград → Владивосток → Нассау | → | 6417097 | изначально Александр Пушкин[7] | |
1966 | 127 | Тара | ЧММП | Одесса → Монровия → Одесса | → → → → | 6508195 | изначально, Тарас Шевченко; списан в 2005 году[8] | |
1968 | 128 | Асседо | ЧММП | Одесса → Монровия → Одесса → Kingstown | → → → → → | 6707753 | изначально, Шота Руставели; списан в 2003 году[9] | |
1972 | 129 | Михаил Лермонтов | BGMP | Ленинград | 7042318 | затонул 16 февраля 1986 г. возле мыса Ганнет (Новая Зеландия). [10] |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б М / С Александр Пушкин(на шведском языке)
- ^ а б c d е ж Регистровая книга морских судов СССР 1964–1965 гг. [Регистровая книга морских судов СССР]. Архивировано из оригинал на 2013-11-03. Получено 11 января 2019.
- ^ "ГДР Шиффбау". german-shipbuilding.com (на немецком). Архивировано из оригинал на 2013-06-15. Получено 11 января 2019.
- ^ "Иван Франко Класс". simpleonpc.co.uk. Получено 11 января 2019.
- ^ "Данные Ивана Франко на английском". Архивировано из оригинал в 2012-07-30. Получено 2012-09-26.
- ^ Фрэнк (Иван Франко → 06.1997)(на русском)
- ^ Марко Поло (до 1991 Александр Пушкин)(на русском)
- ^ Тара (Тарас Шевченко → 08.1995 Тарас Шевченко → 08.2001 Тарас Шевченко → 10.2004) (на русском)
- ^ Асседо (Шота Руставели → 2001)
- ^ Михаил Лермонтов(на русском)
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Пассажирское судно типа Иван Франко. |
- "Иван Франко" класс (на русском)
- Иван Франко IMO 5415901