WikiDer > J-Air
| |||||||
Основан | 8 августа 1996 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 1 ноября 1996 г. | ||||||
Концентраторы | |||||||
Фокусные города | |||||||
Программы часто летающих пассажиров | Банк миль JAL | ||||||
Альянс | Один мир (филиал) | ||||||
Размер флота | 32 | ||||||
Направления | 17 | ||||||
Материнская компания | Japan Airlines | ||||||
Штаб-квартира | Международный аэропорт Осаки, Осака, Япония | ||||||
Ключевые люди | Цуёси Ямамура (Президент) | ||||||
Интернет сайт | [1] |
J-Air Co., Ltd. (株式会社 ジ ェ イ エ ア, Кабушики-гайша Джей Эа), это региональная авиакомпания со штаб-квартирой в здании аэровокзала в Международный аэропорт Осаки возле Toyonaka, Префектура Осака, Япония[1] и это главный узел в Международный аэропорт Осаки. J-Air ранее располагалась штаб-квартира в Нагоя, Префектура Айти.[2] Его операции включают плановые пассажир услуги по 17 направлениям по регионам Япония, под Japan Airlines номера рейсов. Авиакомпания имеет флот из 35 самолетов, состоящий из Embraer 170s и Embraer 190-х годов соединение городов второго и третьего уровней в Японии в обход перегруженного узла авиакомпании в Токио.
J-Air полностью принадлежит дочернее предприятие Японии флагман, Japan Airlines (JAL) и аффилированным членом Один мир альянс. Авиакомпания была основана 8 августа 1996 года, когда JAL реорганизовала JAL Flight Academy, и J-Air была отделена; и начал свою деятельность как отдельная организация от Хиросима-Ниси аэропорт 1 ноября. Столкнувшись с ограниченными возможностями для расширения маршрутов в Хиросиме, авиакомпания переехала в свой новый дом в Аэродром Нагоя, после открытия Международный аэропорт Тюбу Сентрайр, 17 февраля 2005 г. Отчетный год закончившийся 31 марта 1999 г., J-Air вместе со своими дочерними авиакомпаниями, входящими в группу JAL, перевезли более 32 миллион пассажиров и более 1,1 миллиона тонны из груз и Почта.[нужна цитата]
Японские газеты и телевидение сообщили, что J-Air уходит Аэродром Нагоя в поэтапном переходе: многие рейсы вылетают в октябре 2010 года, а все рейсы - к концу марта 2011 года.
История
Летная академия JAL (JFA) была основана Japan Airlines (JAL) в августе 1989 года, как летное училище. дочернее предприятие базируется в аэропорту Омура, Нагасаки. Он провел обучение конверсии для своих бортинженеры стать пилоты. В апреле 1991 года было создано новое подразделение JFA для обслуживания регулярных рейсов, чтобы заменить проблемные Nishi Seto Airlink Services, пригородная авиакомпания, обслуживающая города на западе Япония. С момента введения 19-местного Jetstream 31s (JS31) в сентябре 1991 года самолет постепенно заменил Embraer EMB 110 Bandeirante унаследовано от Ниси Сето.[3][4][5]
В августе 1996 года JAL Flight Academy была реорганизована, J-Air была выделена и образована как региональная дочерняя компания, находящаяся в полной собственности. авиакомпания авиакомпании Japan Airlines 8 августа. 1 ноября авиакомпания открыла свой первый рейс из г. Хиросима-Ниси аэропорт и наращивал обслуживание на внутренних маршрутах с меньшим спросом, которые более крупные самолеты не могли обслуживать с экономической точки зрения. Тем не менее местное правительство субсидия был прекращен в конце 2000 г. Отчетный год и от авиакомпании требовалось стать самодостаточной. В рамках своего внутреннего Маркетинговая стратегия, JAL нашла нишевый рынок где более 100 мест Боинг 737s были слишком большими и частые услуги были востребованы, и началось изменение положения авиакомпании. Пятьдесят мест Bombardier CRJ-200s были введены и постепенно заменены пятью JS31 до завершения в августе 2003 года.[3][4][6]
Несмотря на появление Bombardier CRJ-200, возможности для расширения маршрута из дома в Хиросима-Ниси аэропорт. Авиакомпания решила переехать в Аэродром Нагоя, после открытия Международный аэропорт Тюбу Сентрайр. 17 февраля 2005 года J-Air осуществила свою мечту и переехала в свой новый дом на аэродроме Нагоя. Чтобы повысить узнаваемость бренда JAL и повысить удобство для клиентов, авиакомпания отказалась от собственных номеров рейсов и с 1 апреля 2005 года перешла на номера рейсов JAL.[4][7]
1 апреля 2007 года J-Air вместе с четырьмя дочерними авиакомпаниями, входящими в группу JAL, присоединились к Один мир и стал аффилированным участником Oneworld.[8] 18 июня JAL подписала договор купли-продажи с Embraer на десять Embraer 170 реактивных самолетов с возможностью приобретения еще пяти самолетов. Стоимость контракта составляла примерно АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$435 миллион, если все опционы исполнены. Самолет будет использоваться для соединения городов второго и третьего уровней в Японии в обход перегруженного узлового аэропорта в Токио. Самолет был рассчитан на 76 пассажиров в одноклассной компоновке и предназначался для J-Air.[9][10] Первый самолет был доставлен 3 октября 2008 г., 27 октября получил сертификат типа от Управления гражданской авиации Японии (JCAB) и совершил первый полет в феврале 2009 г.[11][12][13]
Направления
J-Air выполняет рейсы по следующим направлениям (по состоянию на октябрь 2019 г.):[14]
Флот
Текущий флот
Флот J-Air состоит из следующих самолетов (по состоянию на октябрь 2020 г.):[15]
Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры (Экономика) | Примечания |
---|---|---|---|---|
Embraer 170 | 18 | 76 | ||
Embraer 190 | 14 | 95 | ||
Mitsubishi SpaceJet M90 | 0 | 32 | TBA | Ввод в эксплуатацию в 2021 году[16] |
Общий | 32 | 32 |
Бывший флот
Самолеты, находившиеся на вооружении J-Air, (в алфавитном порядке):
Банк миль JAL
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "会 社 案 内. "J-Air. Проверено 14 февраля, 2010.
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 19–25 марта 2002 г. 80.
- ^ а б «Дочерние авиалинии JAL» (Пресс-релиз). Japan Airlines. 2000-01-20. Получено 2009-09-09.
- ^ а б c d е ジ ェ イ ・ エ ア の あ ゆ み [J-Air's Progress] (на японском). J-Air. Получено 2009-09-09.
- ^ "Джей-Эйр" (PDF). Международный рейс. Информация о компании Reed. 2004-03-23. п. 89. Получено 2009-09-12.
- ^ «Другие новости». Новости ATW Daily. Пентон Медиа. 2005-01-07. Архивировано из оригинал на 2012-03-11. Получено 2009-09-12.
- ^ "Рейсовые номера дочерней компании JAL Group J будут изменены на JAL" (Пресс-релиз). Japan Airlines. 2004-12-27. Получено 2009-09-10.
- ^ "Japan Airlines". Новости ATW Daily. Пентон Медиа. 2007-04-03. Архивировано из оригинал на 2012-07-18. Получено 2009-09-12.
- ^ «Embraer продает десять E-Jet авиакомпании Japan Airlines» (PDF) (Пресс-релиз). Embraer. 2007-06-18. Архивировано из оригинал (PDF) на 2017-08-27. Получено 2009-09-10.
- ^ «JAL выбирает E-170 для дочерней компании J-AIR». Новости ATW Daily. Пентон Медиа. 2007-02-23. Получено 2009-09-12.
- ^ "Japan Airlines". Новости ATW Daily. Пентон Медиа. 2008-10-06. Архивировано из оригинал на 2012-07-18. Получено 2009-09-12.
- ^ «Embraer доставила первый самолет Embraer 170 авиакомпании Japan Airlines» (PDF) (Пресс-релиз). Embraer. 2008-10-03. Архивировано из оригинал (PDF) на 2017-08-27. Получено 2009-09-10.
- ^ «Embraer 170 Jet сертифицирован в Японии» (PDF) (Пресс-релиз). Embraer. 2008-11-05. Архивировано из оригинал (PDF) на 2017-08-27. Получено 2009-09-10.
- ^ 路線 ・ 時刻表 [Маршрут и расписание] (на японском). J-Air. Получено 2020-01-01.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер Мир (Октябрь 2019): 18.
- ^ «JAL подписывает окончательное соглашение о закупке 32 самолетов MRJ ~ поставки запланированы на 2021 год». 2015-01-28. Получено 2015-05-07.
- ^ airfleets.net http://www.airfleets.net/flottecie/J-Air.htm. Получено 12 февраля 2017. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ ジ ェ イ エ ア CRJ が 抹 消 登録 国 交 省 航空 機 登録 18 年 2 月分 Проверено 17 апреля 2018 г. (на японском языке)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с J-Air в Wikimedia Commons
- Официальный веб-сайт (на японском языке)
- Japan Airlines