WikiDer > Джек Хьюитт
Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. (Август 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Джек Хьюитт (родился 8 июля 1951 г., Трой, Огайо), бывший гонщик, который хорошо разбирался в различных открытых колесах и спринтерская машина серии. Он был двукратным чемпионом в Серебряная корона USAC в 1986 и 1987 годах и занимает второе место в списке побед Серебряной короны с 23. В серии USAC National Sprint Car он занимает 4-е место по количеству побед с 46-ю победами. All Star Circuit of Champions чемпионство 1985 года и его 56 побед в этой серии помещают его в пятерку лучших за всю историю.[1]
Гоночная карьера
Хьюитт начал свою карьеру в автоспорте в 1975 году в Эльдора Спидвей, одержав три победы в своем первом сезоне
Он участвовал в гонке 1998 Индианаполис 500, заняв 12 место. После своего предприятия в Indycars он вернулся к спринтерским автомобилям, пока в 2002 году не попал в очень серьезную аварию, из которой ему посчастливилось спастись, сохранив свою жизнь.
26 сентября 1998 года Джек выиграл соревнования USAC Sprint, USAC Midget, USAC Silver Crown и UMP Modified на Эльдора Спидвей. Поступив так, он стал первым и единственным гонщиком, выигравшим все четыре гоночных дивизиона на 4-Crown Nationals, проходившем в Эльдора Спидвей в Россбурге, штат Огайо.[2]
Джек Хьюитт также совершил несколько поездок в Австралия во время его карьеры. Впервые он появился в составе четырех команд седанов США, которые выступали в основном на гонках. Ливерпуль Спидвей и Ньюкасл мотордром в конце 1970-х - начале 1980-х (иногда также управляя автомобилями Sprintcars). Он выиграл гонку Marlboro Grand National 100 в Ливерпуле в 1980 году, а позже в том же десятилетии вернулся в Австралию в качестве гонщика Sprintcar, выиграв гонку. Грандиозный ежегодный классический спринт-кар на Премьер Спидвей в Виктория в 1991 году, где он победил американского коллегу Дэнни Смита и ведущего австралийского гонщика. Макс Дюмесни.
Почести и награды
- Хьюитт был введен в должность Национальный зал славы спринтерских автомобилей в 2002.
- Он удостоен ежегодной автомобильной гонки под названием Jack Hewitt Classic в Парк Waynesfield Raceway в Уэйнсфилд, Огайо. Джек Хьюитт Классик проводился в прошлом в Кокомо Спидвей в Кокомо, Индиана, а также в Attica Raceway Park в Аттике, Огайо
Результаты карьеры в автоспорте
(ключ)
Серебряная корона USAC
Год | Побед | Заканчивать | Точки |
---|---|---|---|
1985 | 1-й | ||
1986 | 1-й |
All Star Circuit of Champions
Год | Побед | Заканчивать | Точки |
---|---|---|---|
1980 | 2 | 2-й | 2772 |
1983 | 1 | 9-е | 1014 |
1984 | 5 | 8-е | 1036 |
1985 | 12 | 1-й | 3654 |
1986 | 8 | 4-й | 3219 |
1987 | 2 | Шестой | 2682 |
1988 | 7 | Шестой | 2845 |
1989 | 10 | 4-й | 2900 |
Мир Изгоев
Год | Побед | Заканчивать | Точки |
---|---|---|---|
1978 | 0 | 5-й | 2698 |
1979 | 1 | 9-е | 4380 |
1980 | 0 | 11-е | 2910 |
1982 | 2 | 13-е | 2692 |
1989 | 0 | 14-е | 3675 |
Американские гонки на открытых колесах
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Инди-гоночная лига
Инди-гоночная лига полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки | Ссылка | |||||||||||||||||||||||||||
1998 | PDM Racing | G-Force GF01B | Oldsmobile | WDW | PHX | INDY 12 | TXS Wth | NHA 25 | DOV | CLT | PPIR | ATL | TX2 | LVS | 34-й | 23 | [3] |
Рекомендации
- ^ http://www.allstarsprint.com/history/
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-07-09. Получено 2008-11-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Джек Хьюитт - Результаты 1998 Pep Boys Indy Racing League". Racing-Reference. Получено 18 июля, 2017.
Эта биографическая статья, посвященная автогонкам США, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |