WikiDer > Джеки Моггридж
Джеки Моггридж | |
---|---|
Родившийся | Долорес Тереза Сорур 1 марта 1922 г. Претория, южная африка, |
Умер | 7 января 2004 г. |
Известен | первая женщина капитан авиакомпании |
Джеки Моггридж (1 марта 1922-7 января 2004), также известный как Джеки Сорур Ранее в своей карьере она была пилотом-новатором и первой женщиной-капитаном авиакомпании, выполнявшей регулярные пассажирские перевозки.[1][2]
Ранние годы
Родилась Долорес Тереза Сорур в Претория, Южная Африка, она решила назвать себя Джеки в честь своей спортивной героини Джеки Рисик. Она научилась летать и получила лицензию «А», начав летать в возрасте 15 лет. К 17 годам она стала первой женщиной, прыгнувшей с парашютом в Южной Африке. Она переехала в объединенное Королевство в 1938 году с намерением получить летную лицензию категории «B» в Авиационном колледже, Уитни, Оксфорд.
Военная служба
Как и многие женщины, заинтересованные в полетах для участия в войне, она присоединилась к Вспомогательные ВВС женщин пока она не смогла присоединиться к Вспомогательный воздушный транспорт. Изначально она базировалась в Рожь в радиолокационной станции. Она была завербована в АТА женским комендантом, Полин Гауэр в июле 1940 года. Моггридж была самой молодой из женщин-пилотов в то время. На ней летали более 1500 самолетов 83 различных типов.[3][4][5][6][7][8]
Послевоенный
Что касается всех женщин, которых она оставила летать, когда АТА закрылась. Затем Моггридж вышла замуж за лейтенанта армии. Полковник и инженер Реджинальд Моггридж в Taunton, Сомерсет в 1945 году, от которого у нее родились две дочери. Она была членом местных любительских театральных кружков, но все еще хотела летать.
В 1949 году ее зачислили в Женский волонтерский резерв РАФ (WRAFVR), как пилот. В 1953 году она получила право на участие в своих крыльях Королевских ВВС. В результате ее участия в драматургии и заповеднике Моггридж в 1950 году дал интервью. Ричард Димблби для его радио-шоу Вниз по твоему пути. Моггридж также получила лицензию коммерческого пилота в 1950-х годах. Она работала переправкой Спитфайров из Кипарис к Рангун, ВВС Индии и Бирма. После того, как эта работа закончилась, Моггридж стал искать новые возможности для полетов. В 1957 г. LEC Холодильное оборудование отправляли демонстрационные версии своих холодильников за границу для просмотра потенциальными клиентами. Моггридж получил место второго пилота и совершил путешествие на 15 000 миль на холодильниках в Южную Африку. Следующий, Channel Airways искал пилот для своей операции на базе Саутенд Аэропорт. Моггридж подала заявку, но забыла упомянуть, что она женщина. Она прошла собеседование и сумела, используя свой впечатляющий летный послужной список, получить работу. Со временем она проработала Остров Уайт, Джерси и Гернси маршруты.[3][4][9][5][6][7][8]
Награды и наследие
За военную службу недавно вышедший замуж первый офицер Моггридж был награжден орденом Награда Короля за ценные заслуги в воздухе, а также стандартные медали.[10] Кроме того, позже она была награждена Коронационная медаль: в то время эти медали не были универсальной проблемой, поэтому выбор для одной из ограниченных наград сам по себе был еще одним признанием заслуг.
В 1959 году Британская ассоциация женщин-пилотов наградила ее призом Джин Леннокс Берд. Она учредила Кубок Джеки Моггридж, который присуждается британской женщине-пилоту за достижение отличной квалификации. Моггридж написала книгу о своем опыте, первоначально опубликованную в 1957 году как "Женщина-пилот / Джеки Моггридж". Сейчас переиздается как «Девушка из Спитфайра - Моя жизнь в небе».[3][4][5][6][7][8]
Первые пять
Жан Берд, Бенедетта Уиллис, Джеки Моггридж, Фрейдис Лиф и Джоан Хьюз были первыми пятью женщинами, получившими свои крылья. Следующий не получил крыльев, пока Джули Энн Гибсон в 1991 г.[11][12][8]
Рекомендации
- ^ Национальная портретная галерея 1953.
- ^ Issuu 2012.
- ^ а б c солентавиатрия 2014.
- ^ а б c Музей РАФ 2018.
- ^ а б c Имперские военные музеи.
- ^ а б c Диккенс 2017.
- ^ а б c Новости BBC 2014.
- ^ а б c d Южноафриканское военно-историческое общество 1938.
- ^ Южноафриканское военно-историческое общество 2007.
- ^ https://www.thegazette.co.uk/London/issue/37412/supplement/338/data.pdf
- ^ Патрик Сойер; Хелена Хортон (8 июля 2018 г.). «Женщин-пилотов RAF« забыли »на праздновании столетия, - говорят родственники».
- ^ «Празднование 100-летия британских женщин-пилотов». Британская ассоциация женщин-пилотов. 17 июля 2013 г.. Получено 19 ноября 2017.
Источники
- "Джеки Моггридж". солентавиатрия. 2014-05-30. Получено 2018-11-13.
- «Джеки Моггридж: вспомогательный пилот воздушного транспорта - блог». Музей РАФ. 2018-03-17. Получено 2018-11-13.
- «НЕКОТОРЫЕ: Джеки Моггридж, 1922–2004». Южноафриканское военно-историческое общество. 2007-10-28. Получено 2018-11-13.
- «Моггридж, Джеки (Устная история)». Имперские военные музеи. Получено 2018-11-13.
- "Долорес Тереза ('Джеки') Моггридж (урожденная Сорур) - Персона". Национальная портретная галерея. 1953-03-17. Получено 2018-11-13.
- Диккенс, Питер (2017-08-09). "Южноафриканская героиня битвы за Британию - Джеки Моггридж". Наблюдательный пост. Получено 2018-11-13.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Пилотные мемуары домохозяйки переизданы". Новости BBC. 2014-07-04. Получено 2018-11-13.
- «Журнал - военная служба Джеки Моггриджа, 1939–1945». Южноафриканское военно-историческое общество. 1938-06-24. Получено 2018-11-13.* "SAWIA_Womens Month_2012_2 август". Issuu. 2012-08-01. Получено 2018-11-13.