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Jacob Adriaan Kalff
ir. JA. Kalb

Jacob Adrian Kalff (Zwolle, 27. April1869 - Wassenaar, 13. Januar1935) war ein NiederländischUnternehmer und Politiker.

Er studierte Bauingenieurwesen an der damaligen Technische Universität Delft und bekam dann einen Job bei der Niederländische Eisenbahngesellschaft. Dort war er als jemand bekannt, der Regeln und Geschäftsabläufe mehr schätzte als den sozialen Umgang mit Mitarbeitern. Es war bekannt, dass er Briefe von Gewerkschaften nicht beachtete, aber er war ein anerkannter Organisator. Er engagierte sich für die Vereinigung der verschiedenen Eisenbahnorganisationen und wurde Direktor der Eisenbahnunternehmen und CEO der neu gegründeten Niederländische Eisenbahnen.

Kalff war ein Liberale, der als Minister für Wasserverwaltung in dem zweite Kabinett Colijn handelte bewusst. Ihm wurde ein wichtiger Einfluss auf die konservativ-Liberale wirtschaftlichPolitik des Krisenkabinetts Colijn. Er hat hereingebracht 1934 das Wreck Act und zusammen mit Minister Oud, das Gesetz über die Einrichtung eines Verkehrsfonds. Dieser Fonds wurde durch Erhöhungen der Kfz- und Fahrradsteuer und war für staatliche Beihilfen für alle Verkehrsträger bestimmt. Kalff starb innerhalb von zwei Jahren als Minister an einer schweren Grippe.

Wadendeck

Der Name des Ministers lebt im Wort weiter Wadenabdeckung, ein Konzept in der Binnenschifffahrt. Er ärgerte sich über die Überladung der Kähne und verstärkte sich in 1933 die Überwachung. Um den damaligen Vorschriften zu entsprechen, genügte es jedoch, Laufstege erhöhen, ansteigen. Diese erhöhten Laufstege werden Wadendecks genannt. Auf diese Weise konnte mehr Fracht transportiert werden.[1][2]

Vorgänger:
P. J. Reymer
Minister für Wasserwirtschaft
1933-1935
Nachfolger:
H. Colijn
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