WikiDer > Джеймс Бернард Харкин
Джеймс Бернард Харкин | |
---|---|
Первый комиссар Филиал Dominion Parks | |
В офисе 1911–1936 | |
Преемник | Фрэнк Х. Х. Уильямсон |
Личная информация | |
Родившийся | Ванклик Хилл, Онтарио, Канада | 30 января 1875 г.
Умер | 27 января 1955 г. Оттава, Онтарио | (79 лет)
Место отдыха | Бичвудское кладбище |
Родители | Доктор Уильям Харкин и Элизабет МакДоннелл |
Известен | Первый комиссар Филиал Dominion Parks (сейчас же Парки Канады) |
Джеймс Б. Харкин (30 января 1875 - 27 января 1955), также известный как Отец Национальные парки, журналист канадского происхождения, ставший бюрократом, страстно любивший охрану природы, но также широко известный коммодификация канадского пейзажа. Харкин начал свою карьеру в качестве журналиста под эгидой Оттавский журнал и Montreal Herald, две консервативные газеты в то время, но вскоре, благодаря его настойчивости и доблести, он попал на государственную службу, когда ему было за двадцать. Под опекой некоторых влиятельных фигур, работающих на Либеральная партия Канады, в первую очередь Клиффорд Сифтон и Фрэнк Оливер, Харкин смог добиться назначения на должность первого комиссара Филиал Dominion Parks в 1911 году. В течение своей карьеры Харкин руководил созданием национальных парков, в том числе Лосиный остров, Mount Revelstoke, Point Pelee, Кутеней, Лесной буйвол, Принц Альберт, Езда на гору, Острова Грузинского залива и Кейп-Бретон-Хайлендс.
На фундаментальном уровне философия Харкина имела два доминирующих компонента: экономический, который рассматривал парковые земли с коммерческой точки зрения, и гуманитарный, который рассматривал парки как неотъемлемую часть благополучия человеческого духа на физическом, ментальном и моральном уровне. Успешно объединив эти два принципа симбиотическим образом, Харкин смог способствовать невероятному росту канадского туризма и в то же время оправдать свои природоохранные цели.[нужна цитата]
Имея экономическую философию развития парков, Харкин привел Parks Branch в бизнес по продаже канадских пейзажей туристам. Харкин назвал появление автомобиля ключевым компонентом в развитии туризма в национальных парках Канады. Некоторые заметные коммерческие достижения Харкина включают в себя законодательство о транспортных средствах, разрешающее въезд транспортных средств в парки, улучшение существующих дорог через парки и крупные проекты автомагистралей, которые соединяли больше посетителей с парками. Его стратегия продвижения парков, благоприятные правила для транспортных средств и улучшение доступности заметно увеличили количество туристов в национальных парках Канады со 100 000 в 1921 году до 550 000 в 1928 году.
В 1935 году, после подъема Либеральной партии, отделение Парков было объединено с другими отделами, и карьера Харкина в качестве комиссара в конечном итоге подошла к концу.
Начиная с 1970-х годов, через несколько лет после смерти Харкина, начали появляться многочисленные критические замечания в адрес Харкина, которые выставляли его в неблагоприятном свете. В частности, незнание Харкина своих обязанностей в качестве уполномоченного, его предполагаемая чрезмерная зависимость от своих сотрудников и его желание нанимать мужчин с минимальной рыночной заработной платой были весьма противоречивыми.[нужна цитата] Более того, создание Национальный парк Вуд Буффало вызвали огромные дискуссии с местными группами коренного населения, и волнующие последствия этих дебатов рассматриваются до сих пор.[нужна цитата]
Ранние годы
Джеймс Бернард Харкин по прозвищу «Зайчик» родился 30 января 1875 года в местечке Ванклик Хилл в восточном Онтарио. Его родителями были доктор Уильям Харкин и Элизабет (МакДоннелл). Он был четвертым из пяти детей, рожденных в набожной католической семье, но вместе со своим братом Уильямом Харкина не интересовали религиозные мотивы. Их отец, доктор Уильям Харкин, был набожным католиком, который родился в семье ирландских протестантских иммигрантов в 1831 году в Ванлик-Хилл, где он стал школьным учителем и вскоре после этого отправился изучать медицину в Университет Макгилла.[1] Отец Харкина умер от сердечного приступа, выступая в Законодательное собрание Онтарио в 1881 году. Его отец был стойким защитником консерваторов, в котором он занимал место в Законодательном собрании округа Прескотт.
После смерти отца Харкин оставался с матерью и сестрой до школьных лет, когда он уехал жить со своим братом, который стал врачом в Маркетте, штат Мичиган.[2] Харкин родился в богатой и политически влиятельной семье. Несмотря на кончину отца, воспитание Харкина повлияло на его способность начать карьеру в качестве новичка-репортера. Montreal Herald в семнадцать лет.[3]
Политическая карьера
Путь Харкина к политической карьере был положен в основном его семьей, в которой его отец был консерватором и имел место в правительстве. Законодательное собрание а его брат был широко известным журналистом Оттавский журнал. Эти ранние семейные влияния сыграли большую роль в развитии политической карьеры Харкина и повлияли на его ранние связи. Благодаря наставничеству своего брата Уильяма Харкина он получил работу в Montreal Herald, но вскоре после этого Оттавский журнал под руководством П.Д. Росс.[4] П.Д. Росс был владельцем Оттавский журнал. Он стал влиятельной фигурой в карьере Харкина, когда увидел, что у него развиваются способности к ясной и лаконичной журналистике. Росс рекомендовал Харкина министру внутренних дел Либеральной партии и суперинтенданту по делам индейцев. Клиффорд Сифтон. Эта рекомендация позволила Харкину поступить на государственную службу в 1896 году в возрасте двадцати шести лет.[5]
Принятие Харкина этого назначения Клиффордом Сифтоном удивило многих консерваторов, которые видели своего лидера, Сэр Чарльз Таппер, побежденный Уилфрид Лорье в том же году, что и Харкин. Подъем Либеральной партии и занятость Харкина под их руководством продиктовали большую часть его более поздних назначений, на которых он неустанно работал на Сифтона до 1905 года, после чего Сифтон попал в немилость Уилфрида Лорье из-за прав на образование.[6] Фрэнк Оливер был назначен новым министром внутренних дел и стремился поддержать парки и дикую природу. Несмотря на неприязнь Оливера к Сифтону, Харкин сохранил свою позицию с Оливером и проработал еще 6 лет в качестве секретаря Оливера, пока в 1911 году не получил назначение на должность первого комиссара Доминионского отделения парков.
Философия
С одной стороны, успех и долголетие Харкина на посту уполномоченного по паркам можно измерить с экономической точки зрения, а именно с точки зрения прибылей от туризма. Однако философия Харкина о сохранении ландшафта Канады ради патриотической гордости и физического, морального и психического благополучия также очевидна и хорошо задокументирована в его трудах и ведомственных отчетах. Фактически, некоторые историки утверждают, что в значительной степени именно его способность объединить свои коммерческие и природоохранные цели и сопоставить друг с другом, что определяет его успех в качестве комиссара. Но использовал ли Харкин коммерческие причины строительства национальных парков для оправдания гуманитарных соображений или наоборот - открытый вопрос, который продолжают обсуждать некоторые биографы Харкина.[7]
Экономическая ценность парков
Успех Харкина в обеспечении ассигнований на финансирование строительства и расширения национальных парков во многом был обусловлен его способностью донести до парламента коммерческую ценность парков доминиона. В начале своей карьеры в Parks Branch Харкин и его сотрудники стремились выяснить, сколько доходов приносит туризм как в американских штатах, так и в европейских странах.[8] Его результаты, которые включали десятки миллионов долларов только для американского штата Мэн, были поразительными, и он продолжил публикацию сводного отчета о доходах от туризма для распространения среди членов организации. палата общин и Сенат в 1913 году.[9] Харкин считал, что именно в этом контексте была установлена экономическая ценность национальных парков Канады, которая позже оправдает его многочисленные крупные затраты на развитие парков.[9]
Гуманитарная ценность парков
В дополнение к философии Харкина об экономической ценности парков, Харкин также рассматривал парки как способ для канадцев проникнуться красотой канадских пейзажей в доступной форме, будь то на машине или поезде, чтобы добраться до парковой зоны. Но, как показывают его годовые отчеты в качестве комиссара, он также чувствовал, что есть более высокая цель - познакомить больше людей с живописной красотой Канады, помимо простой эстетики. В ранние годы работы Харкина в качестве комиссара по паркам он неоднократно заявлял, что парки позволяют развивать то, что он называет «игровым духом», то есть омоложением человеческого духа от повседневных жизненных стрессов посредством отдыха на природе.[10] Это не обязательно должна быть физическая развлекательная деятельность; Однако вдыхание свежего воздуха и нахождение в непосредственной близости от природы - важная часть этого процесса омоложения. Этот аспект философии Харкина, рассматривавший парки как национальные рекреационные зоны с терапевтическим и омолаживающим эффектом, отчасти был обусловлен влиянием американских защитников дикой природы, Джон Мьюир и Генри Дэвид Торо, оба из которых Харкин цитировал в своих ведомственных отчетах.[11]
С началом Первой мировой войны теория омоложения Харкина приняла более актуальную форму. В те годы Харкин писал, что парки были средством, с помощью которого канадцы могли соприкоснуться со своими патриотическими чувствами, и что парки способствовали «мужественному и эффективному мужеству, столь заметному в канадских военных тренировочных лагерях».[10]
Кроме того, в послевоенные годы философия Харкина снова адаптировалась к контексту, в котором, по его мнению, национальные парки были наиболее необходимы. Для многих в то время жизнь состояла из долгих часов кропотливой работы на фабриках и проживания в больших городах, что, по словам Харкина, привело к появлению животного в человеке и ухудшило как тело, так и разум современного канадского подданного.[12] Но реальный способ противодействовать этим угнетающим воздействиям, писал Харкин, заключался в почти мистическом омоложении, которое земли национальных парков предлагали на физическом, умственном и даже моральном уровне.[10] Несмотря на это, философия Харкина не была критикой индустриальной жизни и урбанизма. Скорее, он был убежден, что национальные парки - это путь для продолжения цивилизации и экономического роста в Канаде, «когда рабочий периодически убегает на природу для подзарядки», но с полным намерением вернуться в качестве продуктивного члена общества.[12]
Коммерческие достижения
Туризм
Харкин признал, что канадские пейзажи - это природный ресурс, который нельзя экспортировать. Он привел отделение парков в то, что некоторые критики называют бизнесом по продаже пейзажей, куда должны были ввозиться иностранные туристы, чтобы насладиться природными ресурсами Канады. Харкин часто описывал парки с экономической точки зрения. В первом годовом отчете Parks Branch он заявил, что канадские пейзажи оцениваются в 13,88 долларов за акр, а пшеничная земля - 4,91 доллара за акр.[13] Он понимал, что, в отличие от большинства природных ресурсов, большие продажи пейзажей можно продавать на неограниченный срок без какого-либо снижения стоимости или основного капитала.[7]
В Национальные парки Канады были созданы в основном для стимулирования движения на Канадская тихоокеанская железная дорога. Железная дорога привлекала туристов в Национальный парк Роки-Маунтин.[14] Харкин развивал национальные парки с целью экономического процветания. Парки увеличат туризм и увеличат прибыльность для правительства, железных дорог и малого бизнеса. Чтобы заручиться политической поддержкой развития парков, Харкин сообщил о выгодных возможностях, которые они могут предоставить Канаде.[13]
Первоначально филиал Parks был ориентирован на привлечение иностранных посетителей в Канаду. Канадские национальные парки были в основном доступны для богатых американских туристов, которые останавливались в отелях и путешествовали по железной дороге:[15] 95% людей, путешествующих в Канаду, были американцами.[13] Таким образом, первоначальной целью Харкина было расширить поток американских туристов в Канаду.[13]
К 1920-м годам «Парки» сместили фокус и начали нацеливаться на канадцев.[16] Ранее критики утверждали, что правительство субсидирует парки для богатых иностранцев. Харкин предположил, что автомобиль теперь позволяет большему количеству канадских туристов среднего класса получать доступ к национальным паркам с логистической и финансовой точек зрения.[16] Парки, расположенные недалеко от городов, теперь стали широко доступными, что позволяло рабочим проводить выходные в походах или на рыбалке. The Parks Branch начал продвигать парки как привлекательный туризм, который лечит и воодушевляет трудолюбивых бизнесменов.[7] В ответ на возросшее использование автомобилей Харкин изменил цели Отделения с обслуживания иностранных и местных «рекреационистов» на более широкие «канадские».[17]
Харкин полагался на бесплатную рекламу для продвижения туризма.[18] В годовом отчете Паркового отделения описываются коммерческие и гуманитарные преимущества парков. Эти обязательные публикации были отправлены членам парламента и газетам по всей Канаде. Они стали первоначальным маркетинговым инструментом Parks Branch.[18] В 1920-х Харкин назначил Мейбл Уильямс автором путеводителей и литературы, продвигающей парки как канадское право по рождению, делающее человека физически сильнее, психологически обновленным и духовно наполненным.[19] С ростом туризма филиал мог позволить себе печатать путеводители. Их расходы на государственную типографию подскочили с 2000 до почти 13000 долларов за год.[20] Отделение парков создало Отдел рекламы для продвижения канадских парков с помощью путеводителей, лекций, слайд-презентаций и кинофильмов. Это успешное подразделение позже сформирует Канадское правительственное бюро путешествий и Национальный совет по кинематографии Канады.[21]
Вызовы
Харкин столкнулся с проблемами, которые ограничили потенциал успеха Parks Branch. В 1914 году бюджет национальных парков составлял 0,5%.[22] от общего федерального бюджета. Популярность автомобилей привела к снижению поддержки со стороны железных дорог для развития парков. С 1915 по 1947 год среднегодовые расходы снизились до 0,28%.[22] федерального бюджета, демонстрируя последствия утраченной поддержки железной дороги. Харкин убедил политиков, что создание парков получит поддержку избирателей за счет увеличения удовольствия от удобств парка.[23] Таким образом, он попытался увеличить бюджет Паркового отделения с помощью двух союзников: политиков, стремящихся к развитию парков и дорог для избирателей и малых предприятий, которые выиграют от туризма. Этого было недостаточно, чтобы удержать бюджет на плаву.[24]
Автомобили и дорожное строительство
Харкин оказал влияние на канадский туризм, изменив автомобильные правила и увеличив строительство дорог до парков. В 1905 году федеральное правительство приняло закон, запрещающий использование автомобилей на любых дорогах вблизи или в установленных пределах. Национальный парк Банф.[25] Ранее парки были зарезервированы для исключительного использования железнодорожных путешественников для защиты железнодорожной монополии и интересов. Харкин не имел никаких связей с железнодорожной отраслью или теми предприятиями, которые пользовались их защитой. Он рассматривал преимущественное использование автомобилей как возможность для национальных парков добиться коммерческого успеха.[26] В 1911 году Харкин отменил запрет на использование автомобилей в парках и ввел законодательство о транспортных средствах: 25 центов за регистрацию и ограничение скорости (8 миль в час в городах; 15 миль в час в других местах).[27] Это не было открытым приглашением для автомобилистов, поскольку все еще существовали строгие ограничения: автомобили должны были ехать из Калгари по автобусной дороге Калгари-Банф и строго следовать по Банф-авеню и Спрей-авеню до отеля CPR Banff Springs.[27] В 1913 году Харкин разрешил автомобилям посещать поля для гольфа и частные дома. Он ввел годовую лицензию в размере 5 долларов и плату за поездку в размере 1 доллар США.[27] для использования автомобилей в парках. К 1915 году эти правила распространились на все национальные парки. В 1919 году он увеличил ограничение скорости до 25 миль в час.[27]
Харкин назвал развитие дорог еще одной мерой по повышению прибыльности туризма и национальных парков. Его цель состояла в том, чтобы сделать пейзаж Канадских Скалистых гор доступным для автомобильного движения по первоклассным автомобильным дорогам, ведущим в парки и через них. При наличии подходящих дорог через горы увеличится трафик и увеличатся значительные расходы автотуристов. Автобусная дорога Калгари-Банф, построенная в 1911 году, в течение многих лет поглощала значительную часть бюджета парка.[28] Без верности железной дороге и ее иждивенцам,[29] Харкин увеличил строительство дорог и продолжил увеличивать доступ автомобилей в парки. Во время пребывания Харкина в качестве комиссара были построены основные дороги, такие как шоссе Банф-Уиндермир, шоссе Эдмонтон-Джаспер-Банф и пешеходная тропа. К 1930 году было построено около 400 миль парковых дорог, из которых 145 миль обслуживали парки Rocky Mountain.[30]
После Первая Мировая Война, дешевые автомобили и подходящие дороги сделали парки более доступными. Автомобили увеличили посещаемость канадскими национальными парками: 100 000 в 1921 году, 250 000 в 1925 году и 550 000 в 1928 году.[31] Это стимулировало развитие небольших туристических магазинов, станций технического обслуживания, продуктовых магазинов и мотелей на канадских шоссе. Сектор малого бизнеса в Канаде вырос с увеличением туризма в национальные парки.[23]
Охрана дикой природы
Национальный парк Вуд Буффало
В результате вклада Харкина 18 декабря 1922 года был основан Национальный парк Вуд Баффало. Парк был создан для защиты последних оставшихся стад бизонов на севере Канады в начале 1900-х годов. Сегодня парк известен тем, что здесь обитают зубры.[32] Первоначально парк был создан Харкиным и членами его филиала для защиты существующей среды обитания около 1500 человек. Лесной буйвол.[33] В начале 1830-х годов насчитывались миллионы зубров. Однако прогресс цивилизации и современность привели к сокращению популяции зубров с примерно 40 миллионов в 1830 году до менее 1000 к 1900 году.[33] Сегодня земля составляет 44 807 квадратных километров и расположена в северной части Альберты, с пересечением с Северо-Западными территориями. Земля является крупнейшим в мире саморегулируемым парком стада бизонов, который свободно гуляет, и единственным в мире местом естественного гнездования птиц. Американский журавль.[34] Американский журавль официально классифицируется как исчезающий вид. В 1941 году их было 15, а с помощью парка к 1994 году население увеличилось до 133 человек.[35] Журавль-кликун - самая высокая птица Северной Америки, ее высота составляет около 1,5 метра. У американского журавля тело белого цвета с черными кончиками крыльев, лицом и ногами. Ландшафт этого природного парка можно разделить на четыре основных участка, каждый со своими уникальными геологическими особенностями, средами обитания диких животных и растительностью. Некоторые из них включают Карибу, Березовые возвышенности, плато Альберта, Низины Невольничьей реки и дельту Мира-Атабаски.[36]
Закон о Конвенции о перелетных птицах
В Закон 1918 года о договоре о перелетных птицах была впервые принята в 1916 году и стремилась защитить перелетных птиц от вымирания в результате забоя поставщиками в модисткарусская торговля, рыночные охотники и весенние съемки. В ответ правительство Канады предложило разработать аналогичный законопроект о защите и сохранении птиц.[37] В августе 1917 года Харкин и правительство приняли закон. Это стало важной вехой в эволюции роли правительства Канады в защите дикой природы. В нем более четко разъясняются обязанности правительства в отношении дикой природы и устанавливается политика защиты дикой природы Канады.[38] Целью этого нового закона о сохранении была защита и регулирование чрезмерной практики охоты на птиц. Приняв Закон о Конвенции о перелетных птицах, Харкин смог достичь своей цели - получить все полномочия по охране дичи в Канаде. Закон привел к пересмотру границ парка Роки-Маунтин и повторному включению долины Кананаскис, что, по мнению Харкина, было необходимо для защиты дичи.[39]
Вилорог проект
В вилорогая антилопа было еще одним крупным канадским млекопитающим, которое, как полагают, находится на грани исчезновения. В 1910 году вилорогая антилопа была перемещена из Паддока Банф в Национальный парк Вуд Баффало. Харкин считал, что животное получит пользу в новой охраняемой парковой зоне. В марте 1912 года в парке было зарегистрировано четырнадцать антилоп. Однако попытка не увенчалась успехом, поскольку популяция вилорогих антилоп уменьшилась из-за отсутствия надлежащего питания.[40] В 1915 году Харкин продолжал играть важную роль в сохранении антилоп возле деревни Немискам, Альберта, где около 200 голодающих антилоп были найдены на ранчо недалеко от деревни Формост.[41] Антилопы были удалены и отправлены в заповедный район Мейпл-Крик, где было достаточно еды и ресурсов.[42] 18 декабря 1915 г. министр Уильям Джеймс Рош одобрил формальное резервирование семи квадратных миль земли и установил Немискамский национальный заповедник антилоп. В 1917 году Американский фонд постоянной защиты дикой природы признал Канаду первой страной, создавшей огороженный заповедник для антилоп.[43] В 2012 году вилорогую антилопу можно будет встретить на юге Саскачевана и Альберты.
Полемика
До 1970-х Харкин считался дальновидным защитником природы и создателем системы канадских национальных парков. С тех пор многие критические замечания в адрес Харкина бросили его в более темный свет. Когда Харкин был назначен комиссаром отделения национальных парков в 1911 году, ему пришлось совмещать двойную политику защиты консерватизма и поощрения туризма в парках, что вызвало разногласия по поводу роли Харкина как комиссара.[44] Когда Харкин согласился на эту работу, он признал, что мало знает о парках в целом и о том, что от него ожидают в его роли комиссара. Многие биографы писали о работе Харкина, но его жизнь основана на очень скудном собрании источников, что вызывает скептицизм в отношении его долга и достижений в качестве уполномоченного.[45] Личные архивные документы Харкина мало говорят о его причастности к национальным паркам; они почти полностью сосредоточены на его заметках и переписке на Вилхьялмур СтефанссонЭкспедиция в Арктику в 1921 году.[46] Ограниченная информация о жизни Харкина заставила биографов сделать несколько значительных предположений о нем, одно из которых состоит в том, что все, что написал Харкин, приписывается ему одному.[47] Документы Паркс Бранч показывают, что то, что приписывают Харкину, на самом деле было впервые составлено другими, особенно его помощником, Ф.Х. Уильямсон.[48] Харкин также адаптировал многие из своих принципов американской политики. Служба национальных парковиз-за близкого географического положения и цели улучшения развития парков за счет туризма.[7]
1922 Национальный парк Вуд Буффало
Одним из первых споров, в которые был вовлечен Харкин, была первая попытка Парковского отделения создать лесной бизон святилище. Разногласия, как оказалось, создали напряженность в федеральном правительстве, а также положили начало теории о том, что местные коренные народы виноваты в сокращении популяции буйволов.[49] Напряженность между Министерством по делам индейцев и защитниками дикой природы была очень очевидна на Национальной конференции по сохранению дичи, пушных животных и других видов дикой природы, состоявшейся в феврале 1919 года.[49] Начало конференции началось с Артур Мейген, затем генеральный суперинтендант по делам индейцев, подчеркивая полную зависимость коренных жителей Севера от дикой природы и то, как запрет на охоту на буйволов сильно и отрицательно скажется на их средствах к существованию. Харкин изложил свои собственные взгляды и обсудил, как заповедники дикой природы, запрещающие коренным народам охотиться, имеют решающее значение для сохранения. Он утверждал, что коренные народы должны уважать это, поскольку они полностью уважают границы парков.[50] Национальный парк Вуд Буффало был создан в 1922 году, чтобы помочь сохранить пятьсот буйволов, которые были найдены к югу от Большого Невольничьего озера в Северной Альберте.[51] Коренные народы, проживавшие в этом районе, протестовали против создания Национального парка Вуд Баффало до его основания и продолжали после этого в надежде вернуть себе суверенитет и право охотиться на своих традиционных территориях.[52] Создание парка привело к резкому увеличению числа сотрудников правоохранительных органов и административного персонала на землях коренных народов, что позволило федеральному правительству управлять системой регулирования дикой природы, которая включала бы наказания в виде штрафов, тюремного заключения и каторжных работ, если коренные жители были отклоняться от закона.[53]
Дешевая рабочая сила
Развитие парков по всей Канаде стало возможным только потому, что рабочие-мужчины получали зарплату ниже рыночной и не имели других возможностей трудоустройства. Тысячи мужчин работали в Департаменте парков с 1914 по 1915 год. Среди этих людей были работники по оказанию помощи во время Великая депрессия и заключенные обоих Мировые войны.[54] Харкин был доволен своей новой рабочей силой, потому что он мог платить им двадцать пять центов в день, в то время как дневная заработная плата в изолированном лагере составляла два доллара.[55] Эта разница в заработной плате вызвала протест в Йохо Парк, где мужчины отказались работать, поскольку рыночная заработная плата выросла до двенадцати долларов в день, а они продолжали получать двадцать пять центов. Ситуация вышла из-под контроля Харкина и заставила его спросить Министерство обороны взять на себя; Мужчины ответили неудачной попыткой выбраться из парка и сбежать. В конце концов, лагерь закрыли, а мужчин отпустили.[56]
В 1924 г. рудник Брюле в г. Национальный парк Джаспер был закрыт. Альберта обратилась в Оттаву и в Управление парков с просьбой о помощи для недавно безработных. Харкин ответил, сказав управляющему парком, чтобы он предоставил продукты, если условия были безнадежными, но не наличными, поскольку он не хотел поощрять дальнейшие требования.[30] К 1929 году суперинтендант Джаспер Паркс отчаянно нуждался в финансовой поддержке и попросил у Харкина 20 000 долларов на проекты по оказанию помощи, но Харкин отказался. Ухудшение условий в Джаспере предвещало крах фондового рынка в 1929 году. Урожай начал падать, и к 1933 году пятая часть рабочей силы осталась без работы, в то время как 15% канадцев получали помощь.[30]
Кроме того, в 1932 году Харкин ввел шестидневную рабочую неделю, потому что считал, что работники парков будут более сговорчивыми, когда будут заняты. Он лишил своих рабочих гражданских свобод, в том числе ограничения на употребление алкоголя. Ограничения вызывают протесты его рабочих. Харкину нужно было взять под контроль протесты. Он сделал это, введя в действие закон, запрещающий коллективные организации и увольняющий любого бастующего.[57]
Цитаты
- ^ Харт (2010), п. 2.
- ^ Харт (2010), п. 7.
- ^ Харт (2010), п. 9.
- ^ Харт (2010), п. 15.
- ^ Харт (2010), п. 20.
- ^ Харт (2010), п. 24.
- ^ а б c d Макихерн (2001), п. 30.
- ^ Фостер (1998), п. 78.
- ^ а б Фостер (1998), п. 79.
- ^ а б c Макихерн (2001), п. 31.
- ^ Фостер (1998), п. 80.
- ^ а б Макихерн (2001), п. 32.
- ^ а б c d Белла (1987), п. 63.
- ^ Макихерн (2011), п. 25.
- ^ Белла (1987), п. 64.
- ^ а б Макихерн (2011), п. 43.
- ^ Макихерн (2001), п. 37.
- ^ а б Макихерн (2011), п. 33.
- ^ Макихерн (2011), п. 5.
- ^ Макихерн (2011), п. 35.
- ^ Макихерн (2011), п. 37.
- ^ а б Белла (1987), п. 79.
- ^ а б Белла (1987), п. 71.
- ^ Белла (1987), п. 81.
- ^ Ларин (2008), п. 1.
- ^ Белла (1987), п. 61.
- ^ а б c d Белла (1987), п. 62.
- ^ Парки Канады. «Эволюция управления медведями в горных национальных парках». Архивировано из оригинал 9 февраля 2013 г.. Получено 12 марта 2012.
- ^ Белла (1987), п. 66.
- ^ а б c Белла (1987), п. 86.
- ^ Макихерн (2011), п. 42.
- ^ Маккормак (1992), п. 368.
- ^ а б Великие канадские парки. http://www.greatcanadianparks.com/alberta/woodbufnp/page2.html В архиве 2013-09-15 в Wayback Machine
- ^ Великие канадские парки. http://www.greatcanadianparks.com/alberta/woodbufnp/index.htm В архиве 2006-04-26 на Wayback Machine
- ^ Великие канадские парки. http://www.greatcanadianparks.com/alberta/woodbufnp/page4.html В архиве 2013-09-15 в Wayback Machine
- ^ Великие канадские парки. http://www.greatcanadianparks.com/alberta/woodbufnp/page3.html
- ^ Харт (2010), п. 161.
- ^ Зеленый (1976), стр.207.
- ^ Харт (2010), п. 103.
- ^ Харт (2010), п. 153.
- ^ Харт (2010), п. 152.
- ^ Харт (2010), п. 155.
- ^ Харт (2010), п. 159.
- ^ Макихерн (2001), п. 7.
- ^ Макихерн (2001), п. 26.
- ^ Макихерн (2001), п. 27.
- ^ Макихерн (2001), п. 28.
- ^ Макихерн (2001), п. 29.
- ^ а б Сандлос (2007), п. 39.
- ^ Сандлос (2007), п. 40.
- ^ Сандлос (2007), п. 42.
- ^ Сандлос (2007), п. 24.
- ^ Сандлос (2007), п. 45.
- ^ Белла (1987), п. 83.
- ^ Белла (1987), п. 84.
- ^ Белла (1987), п. 85.
- ^ Белла (1987), п. 90.
Рекомендации
- Белла, Лесли (1987). Парки на прибыль. Урожайный дом. ISBN 978-0-88772-033-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фостер, Джанет (1998) [1978]. Работа на благо дикой природы: начало сохранения в Канаде (Второе изд.). Университет Торонто Пресс. ISBN 978-0-8020-7969-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грин, Джанет (1976). «Федеральное правительство и перелетные птицы: начало политики защиты» (PDF). Исторические документы / Исторические исследования коммуникаций. Канадская историческая ассоциация. 11 (1): 207–227. Дои:10.7202 / 030811ar.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Харт, Э. Дж. (Тед) (19 января 2010 г.). J.B.Харкин: отец национальных парков Канады. Университет Альберты Press. ISBN 978-0-88864-761-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ларин, Эми (зима 2008 г.). «Суровая поездка: автомобили в национальном парке Банф, 1905-1918 гг.». История Альберты. Историческое общество Альберты. 56 (1): 1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Макихерн, Алан (2001). Естественные избранные: национальные парки атлантической Канады, 1935-1970 гг.. Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN 978-0-7735-2157-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Макихерн, Алан (2011). "М. Б. Уильямс и первые годы парков Канады". В Кэмпбелле, Клэр Элизабет (ред.). Век парков Канады 1911-2011. Univ. Калгари Пресс. ISBN 978-1-55238-557-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- МакКормак, Патриция А. (декабрь 1992 г.). «Политическая экономия управления зубрами в национальном парке Вуд Буффало» (PDF). Арктический. Арктический институт Северной Америки. 45 (4): 367–380. Дои:10.14430 / арктика1416. JSTOR 40511486.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сандлос, Джон (2007). Охотники на обочине: коренные жители и сохранение дикой природы на Северо-Западных территориях. UBC Press. ISBN 978-0-7748-4103-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Джеймс Бернард Харкин в Канадская энциклопедия
- Mount Harkin в Википедии
- Mount Harkin, на www.bivouac.com