WikiDer > Джеймс Клейтон (инженер)
Джеймс Клейтон MBE (17 ноября 1872 - 12 октября 1946) был английским инженер-механик кто много работал над железная дорога локомотивы.
Клейтон родился в Stockport, Чешир[1] и учился в Технической школе в Манчестер и затем прошел стажировку в Бейер Павлин, став рисовальщиком в своем чертежном бюро. После шести лет на этом посту он занял позицию в Юго-Восточная и Чатемская железная дорога (SECR). В 1904 году он уехал на годичную работу с Моторостроительная компания, производитель автомобилей в Ковентри, как их главный чертежник и помощник руководителя работ.
После этого он был нанят Сесил Пэджет, Главный суперинтендант Midland Railway, работать над его многоцилиндровый локомотив высокого давления. Во время работы в Midland он два года руководил отделом травм и расследований, а в 1907 году был назначен помощником главного чертежника локомотива.
В 1914 году он вернулся в SECR и вскоре стал главным чертежником локомотива. С 1919 г. - главный инженер-механик. Ричард Маунселлличный помощник, а затем его заместитель. Когда Маунселл стал Южная железная дорогаCME в 1923 г. Группировка, Клейтон продолжил как его заместитель.
Он также был очень активен в Учреждение локомотивов, выступая в качестве члена его Совета, а затем вице-президента.
использованная литература
внешняя ссылка
- Джеймс Клейтон на www.steamindex.com
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Англии - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |