WikiDer > Джеймс Кортни
Джеймс Кортни | |
---|---|
Джеймс Кортни дирижирует «Танк Фрэнк». | |
Национальность | Австралийский |
Родившийся | 29 июня 1980 г. Сидней, Новый Южный Уэльс | (возраст40)
Рекорд Суперкаров | |
Номер машины | 44 |
Текущая команда | Tickford Racing |
Серии чемпионатов | 1 (2010) |
Скачки | 449 |
Победа в гонке | 15 |
Отделка подиума | 59 |
Поул-позиции | 10 |
Место в чемпионате 2020 года | 13-е (1476 баллов) |
Джеймс Энтони Кортни (родился 29 июня 1980 г.) - австралийский автогонщик, участвующий в гонках Чемпионат Virgin Australia по суперкарам. В настоящее время он водит № 44. Ford Mustang GT за Tickford Racing. Кортни выиграла Чемпионат серии V8 Supercar 2010 вождение за Дик Джонсон Racing команда.[1]
Кортни участвовала в гонках и добилась успехов в нескольких других категориях, большинство из которых считаются ступеньками к Формула один. Он был Чемпион мира по картингу среди юниоров в 1995 году и в мире Формула А Чемпион 1997 года.[2] Он был Британская Формула Форд стал чемпионом 2000 года и побил рекорд по количеству побед в гонках Формулы Форд за один сезон. Он поехал за Ягуар Младший Формула 3 в 2001 году, впечатляюще выиграв свою первую гонку F3 во время своего дебюта в F3. Он также был тест-пилотом Jaguar Формула один команда. Из-за травм в результате крушения на высокой скорости в Монце в 2002 году из-за отказа заднего антикрыла на автомобиле Jaguar F1 он пропустил несколько гонок в этом году. Британский чемпионат Формулы 3 так что он не мог выиграть титул - хотя на том этапе легко лидировал. В 2003 году он был Всеяпонская Формула-3 чемпион по ТОМА команда.[3] В 2004 и 2005 годах он участвовал в гонках Всеяпонский чемпионат Grand Touring Car за Toyota.
Джеймсом Кортни руководит BTCC/TOCA босс Алан Дж. Гоу, который сыграл важную роль в его карьере европейского open-wheeler, что привело к его роли тестировщика с Ягуар Гонки. Он появился в сезоне 2007 года. Танцы Со Звездами, на Seven Network.
Ошибка тестирования Jaguar F1
При тестировании на Ягуар Гонки Формула один команда в Монца в 2002 году у машины Кортни вышла из строя задняя подвеска, и он столкнулся с препятствием на скорости 306 км / ч. Автомобиль ударился с такой силой, что отскочил от стены на скорости 70 км / ч, в результате чего Кортни получила удар силой 67G. Когда он пришел в сознание, он нашел человека, который вытащил его из обломков, многократного чемпиона мира. Михаэль Шумахер кто был на испытании схемы для Феррари, кричал на него, пытаясь переводить итальянским маршалам, которые не говорили по-английски. Кортни «испугалась», когда обнаружила, что не может двигать правой стороной тела и у него текла кровь из глаз. Он объяснил, что «мне потребовался год, чтобы выздороветь. Я не мог ходить, не получив мигрень. Что угодно могло вызвать это. Шум, свет, что угодно ".[4] Кортни также рассказала, что он не мог видеть в течение нескольких недель после аварии, и что он решил в этот момент больше не бояться аварии, заявив: «Все кончено, если вы боитесь. Это все или ничего».[5]
Чемпионат суперкаров
Джеймс Кортни дебютировал в V8 Supercars в 2005 году с Holden Racing Team в гонках на выносливость с напарником с Джим Ричардс но пользовался ограниченным успехом.
Stone Brothers Racing
В 2006 году он присоединился к команде Ford. Stone Brothers Racing заменить двукратного чемпиона Маркос Амвросий. Он разбил машину во время дебюта в Аделаиде, но вернулся к финишу третьим в гонке. 2006 Батерст 1000 и занял второе место в 2007 Батерст 1000. 19 июля 2008 года Кортни забрала свой первый V8 суперкар победа в гонке, выйдя из первой гонки города Ипсвич 400 на Квинсленд Raceway. Он закончил год шестым в чемпионате.
Дик Джонсон Racing
В 2009 году он перешел на Дик Джонсон Racing. Ему дали совершенно новый Ford FG Falcon Triple Eight Race Engineering, который многие расценили как серьезную угрозу для титула. Это было отменено в начале года из-за несчастного случая в начале сезона. Кортни одержала победы на новых соревнованиях в Таунсвилле и Сиднее и закончила год седьмой.
В 2010 году Кортни стал его лучшим сезоном на сегодняшний день, с подиумами в Аделаиде, Мельбурне и Гамильтоне и пятью победами в гонках; по два на гоночной трассе Квинсленда и в Винтоне и по одному в Сэндауне. Он выиграл чемпионат серии V8 Supercar 2010, опередив чемпиона V8 Supercar 2009 года Джейми Уинкапа. Это был первый раз за 15 лет, когда участник Dick Johnson Racing выиграл чемпионат. Однако сразу после окончания сезона Кортни подписала соглашение о выходе из команды и присоединении к Holden Racing Team.[6]
Уолкиншоу Андретти Юнайтед
С момента присоединения Уолкиншоу Андретти ЮнайтедКортни добилась ограниченного успеха, одержав всего одну победу в гонке на Яс V8 400 2011 года. После своей победы в Абу-Даби он боролся в течение сезона без особого успеха в большинстве раундов с лучшим финишем 4-м в Аделаиде. Затем он стал вторым в Сэндауне. Он финишировал десятым в чемпионате 2011 года с 1869 очками, в то время как его товарищ по команде Гарт Тандер занял пятое место с 2574 очками и стал Чемпионом 2011 года. Джейми Уинкап набрал 3168 баллов.
После первой гонки гонки 2012 г. Clipsal 500 на автодроме Аделаиды он занял 28-е место в чемпионате.
Кортни сохранил свое место в Holden Racing Team на 2012 год вместе с Гартом Тандером. Сезон Кортни начался с аварии на Clipsal 500 Аделаида в гонке 1 и 25-м в гонке 2. Затем он финишировал 18-м в первой гонке Symmons Plains но записал впечатляющее 8-е место в гонке 2. Сейчас он занимает 21-е место в чемпионате с 171 очком, а Тандер находится на 6-м месте с 368 очками.
Кортни пропустила последние четыре гонки чемпионата 2013 года после серьезного инцидента во время гонки 32 на трассе Автодром Phillip Island Grand Prix. Когда Кортни вошла в шпильку 4 поворота (Honda Corner), она вышла из-под контроля. Александр ПрематПосле того, как он получил расслоение шины, он сильно ударился о боковое окно водителя автомобиля Джеймса Кортни задней частью своей собственной, ударившись о небольшой бугорок в траве. Инцидент причинил значительный ущерб обеим машинам, в том числе сломались дуги безопасности машины Кортни. Обе машины неизбежно не смогут участвовать в следующих двух гонках, которые состоятся в этот уик-энд. Джеймс получил разрыв правой четырехъядерной мышцы и перелом большеберцовой кости. Штурман HRT Endurance Ник Перкат заменил его в двух последних гонках сезона на Сидней 500.[7]
Кортни вышла из 2015 Sydney Motorsport Park Super Sprint после травмы груди, когда он стоял на пит-лейн, когда он был сбит летящим в воздух куском металлической вывески, унесенным в воздух низколетящим вертолетом ВМС. Он был госпитализирован с двумя сломанными ребрами и проколотым легким. Штурман на выносливость Джек Перкинс заменил Кортни, пока он поправлялся в больнице.[8] 26 августа 2015 года Кортни подтвердила, что не будет участвовать в Sandown 500, чтобы оправиться от травм.[9] На Bathurst 1000 было принято решение в последнюю минуту, где он решил не участвовать. Он вернулся на Gold Coast 600, выиграв в воскресенье гонку на 300 км. Perkins.
Личная жизнь
Кортни разведена, у нее есть дочь Зара и младший сын Кадел. Кортни родилась с сестрой-близнецом и проживает недалеко от Голд-Кост, Квинсленд. Он сделал это с тех пор, как проехал Stone Brothers Racing в 2006 году. Он энтузиаст качественных часов и водит HSV GTS.[10]
В коротком интервью журналу «Australian Muscle Car» для выпуска за ноябрь / декабрь 2013 года Кортни рассказал, что его первой машиной была Datsun 1200 Уте приводится в действие турбированным двигателем объемом 2,0 л. Он охарактеризовал машину как «сумасшедшую» и что она «крутила задние колеса на пятой передаче, без проблем». Когда он переехал в Англию, чтобы заняться Формулой Форд, он отдал машину в пользование своему отцу, который, в свою очередь, передал ее сестре, прежде чем она была продана, хотя Кортни сказал, что хотел бы теперь выкупить машину обратно.
Результаты карьеры
Полные результаты Super GT
Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Команда TOM'S | Toyota Supra | GT500 | TAI 11 | СУГ 3 | СЕН 5 | ТОК 5 | ТО 4 | AUT 6 | СУЗ 6 | Шестой | 44 | |
2005 | Команда TOM'S | Toyota Supra | GT500 | OKA 2 | FUJ 10 | СЕН 3 | СУГ 3 | ТО 7 | FUJ 5 | AUT 8 | СУЗ 5 | 4-й | 60 |
Результаты чемпионата суперкаров
Bathurst 1000 результаты
Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Круги |
---|---|---|---|---|---|
2005 | Holden Racing Team | Холден Коммодор VZ | Джим Ричардс | DNF | 7 |
2006 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon BA | Гленн Сетон | 3-й | 161 |
2007 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon BA | Дэвид Беснард | 2-й | 161 |
2008 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon BA | Дэвид Беснард | 3-й | 161 |
2009 | Дик Джонсон Racing | Ford Falcon FG | Стивен Джонсон | 24-е | 131 |
2010 | Дик Джонсон Racing | Ford Falcon FG | Уоррен Лафф | 5-й | 161 |
2011 | Holden Racing Team | Холден Коммодор В.Е. | Кэмерон МакКонвилл | 7-е | 161 |
2012 | Holden Racing Team | Холден Коммодор В.Е. | Кэмерон МакКонвилл | 4-й | 161 |
2013 | Holden Racing Team | Холден Коммодор В.Ф. | Грег Мерфи | DNF | 85 |
2014 | Holden Racing Team | Холден Коммодор В.Ф. | Грег Мерфи | 13-е | 160 |
2016 | Holden Racing Team | Холден Коммодор В.Ф. | Джек Перкинс | 13-е | 161 |
2017 | Walkinshaw Racing | Холден Коммодор В.Ф. | Джек Перкинс | 19-е | 147 |
2018 | Уолкиншоу Андретти Юнайтед | Холден Коммодор ZB | Джек Перкинс | DNF | 33 |
2019 | Уолкиншоу Андретти Юнайтед | Холден Коммодор ZB | Джек Перкинс | 3-й | 161 |
2020 | Tickford Racing | Ford Mustang Mk.6 | Брок Фини | 10-е | 161 |
Рекомендации
- ^ «Кортни претендует на титул, поскольку Холдсворт выигрывает драматическую гонку». V8 Supercars Australia. 5 декабря 2010. Архивировано с оригинал 7 января 2011 г.. Получено 1 марта 2014.
- ^ Боб Дженнингс (1 ноября 2005 г.). "Кортни быстро сбивается с пути". Sydney Morning Herald. Получено 5 марта 2006.
- ^ "История". ООО "ТОМ". Получено 1 марта 2014.
- ^ «Авария F1 привела к титулу австралийца для бывшего тестера». Motorsport.com. 6 декабря 2010 г.. Получено 1 марта 2014.
- ^ "'Это могло быть для него. Я бы просто развалился, если бы случилось что-то подобное'". The Daily Telegraph (Австралия). 27 ноября 2013 г.. Получено 1 марта 2014.
- ^ «Чемпион V8 по суперкарам Джеймс Кортни подписывает контракт с гоночной командой Toll Holden». hrt.com.au. 14 декабря 2010. Архивировано с оригинал 31 декабря 2012 г.. Получено 14 декабря 2010.
- ^ «Кортни - мисс вождение на финале сезона». V8 Суперкары. 26 ноября 2013. Архивировано с оригинал 26 ноября 2013 г.. Получено 1 марта 2014.
- ^ «Джеймс Кортни пропустит мероприятие Sandown V8 Supercars, поскольку восстанавливается после травм груди». Австралийская радиовещательная корпорация. 23 августа 2015.
- ^ "Кортни исключает Сэндаун". V8 Суперкары. 26 августа 2015.
- ^ CNET (12 августа 2010 г.). «Краткое интервью с Джеймсом Кортни». CNET. Получено 12 августа 2010.
внешняя ссылка
- "Официальный сайт Джеймса Кортни". Получено 10 апреля 2007.
- "Водители суперкаров Caltex Racing V8". Архивировано из оригинал 8 февраля 2006 г.. Получено 5 марта 2006.
- «Джонсон и Кортни подтвердили участие в Jim Beam Racing в 2009 году». Получено 6 февраля 2009.
- Профиль на Racing Reference
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Николас Киеса | Британская Формула Форд Чемпион 2000 | Преемник Роберт Дальгрен |
Предшествует Такаши Когуре | Всеяпонская Формула-3 Чемпион 2003 | Преемник Ронни Квинтарелли |
Предшествует Джейми Уинкап | Победитель Чемпионат серии V8 Supercar 2010 | Преемник Джейми Уинкап |
Предшествует Шейн ван Гисберген | Победитель Clipsal 500 2014-2015 | Преемник Ник Перкат |
Награды и достижения | ||
Предшествует Грант Денайер | Премия Майка Кейбла Young Gun 2006 | Преемник Дейл Вуд |
Предшествует Уилл Дэвисон | Медаль Барри Шина 2010 | Преемник Крэйг Лаундс |