WikiDer > Японская государственная автомобильная корпорация
Родное имя | 日本 道路 公 団 |
---|---|
Романизированный имя | Нихон Доуро Кодан |
Уставная корпорация | |
Судьба | Акционированы и разделены на три госкомпании |
Преемники | |
Основан | 16 апреля 1956 г.Касумигасеки, Токио, Япония [1] | в
Несуществующий | 1 октября 2005 г.[1] |
Штаб-квартира | Касумигасэки, Токио , Япония |
Ключевые люди | Такеши Кондо (последний Исполнительный директор)[1] |
Доход | ¥2,108,914 млн.[1] (2004) |
1,344 миллиона иен[1] (2004) | |
Владелец | Правительство Японии |
Количество работников | 8,500 (2004) |
Интернет сайт | www.jhnet.go.jp |
Японская государственная автомобильная корпорация (日本 道路 公 団, Нихон Доуро Кодан), или же JH, была публичной компанией, созданной после Второй мировой войны для строительства и управления сетями автомобильных дорог в Япония, основана в 1956 году.[2]
1 октября 2005 г. компания JH была разделена на три частных предприятия: East Nippon Expressway Company Limited (НЕКСКО Восток), Central Nippon Expressway Company Limited (NEXCO Central) и West Nippon Expressway Company Limited (NEXCO West).[3]
Рекомендации
- ^ а б c d е Нихон Доро Кодан (2004). Годовой отчет 2004 (Отчет).
- ^ Кимура, Фукунари; Маэда, Мицухиро (ноябрь 2005 г.). «Развитие транспортной инфраструктуры в Японии и Корее: извлеченные уроки для Филиппин» (PDF). Архивировано из оригинал (pdf) на 2007-09-28. Получено 2008-04-11.
- ^ Мизутани, Фумитоши; Ураниши, Шуджи (2006). Приватизация Государственной корпорации по шоссейным дорогам Японии: оценка политики (pdf). 46-й Конгресс Европейской региональной научной ассоциации. Волос, Греция. Получено 2008-04-11.
Эта статья, посвященная дорогам и автомагистралям в Японии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья на тему японской корпорации или компании, относящаяся к заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |