WikiDer > Иеремия Коглан

Jeremiah Coghlan

Иеремия Коглан
Иеремия Коглан Силуэт Picture.png
Силуэт капитана Коглана
Псевдоним (ы)Бесстрашный Джерри[1]
Родившийсяc. 1779[2]
Ирландия
Умер4 марта 1844 г. (69 лет)
Похороненный
Райд, Церковь Святого Томаса
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяВоенно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
КлассифицироватьПост-капитан
Единица измеренияHMS Неутомимый
HMS Impetueux
Команды проведеныHMS Гадюка
HMS Шустрый
HMS Renard
HMS Лось
HMS Euryalus
HMS Каледония
HMS Алкмена
ГМС Форте (44)
ВойныФранцузские революционные войны
Наполеоновские войны
Действия от 13 января 1797 г.
Действия от 5 ноября 1813 г.
НаградыКавалер ордена Бани
Почетный гражданин города Корк
связиГенерал сэр Уильям Маркус Коглан (сын)
Сьюзен Пелью Коглан (дочь)[3]

Иеремия Коглан CB (ок. 1776 г. - 4 марта 1844 г.) был британским военно-морским офицером.[примечания 1] Он был известен своими почти легендарными смелыми подвигами во время Французский революционер и Наполеоновские войны. Несмотря на его относительно скромное происхождение,[4] ему удалось подняться из корабельного мальчика в чин капитан в возрасте 34 лет. Этого он добился благодаря выдающимся подвигам необычайной отваги и череде морских сражений, которые сделали его знаменитым героем, которому почти нет равных.[5][6] и позже он обедал с обоими Нельсон[5] и Наполеон.[7] Карьера Коглана была инициирована его покровителем и близким другом. Сэр Эдвард Пелью, после того, как Пелью стал свидетелем его героических усилий во время спасения выживших Восточно-индийский Dutton.[6]

Подвиги Коглана были описаны как похожие на сюжеты из сборника романов Хорнблауэра.[8] Коглана также сравнивают с Хорнблауэром.[9][10] потому что они оба были протеже сэра Эдварда Пелью на борту HMS Неутомимый.

С мая 1804 года он служил в Вест-Индии, а затем вернулся в качестве капитана флага сэра Эдварда Пелью. HMSКаледония восемь лет спустя.[11]

Джеремайя Коглан также имеет честь быть единственным человеком в Королевском флоте, получившим звание лейтенанта всего за четыре года службы.[12][13]

Ранние годы

Джерри Коглан родом из Crookhaven в Ирландии.[14][15] (его брат Дэниел позже был агентом Ллойда).[16] Он сбежал в море юнгой, потому что, как он позже утверждал, его мать плохо обращалась с ним.[17]

В одном случае его корабль застрял на скалах во время шторма недалеко от Mevagissey. Капитан Смит (дома на берегу) увидел разбитое судно и реквизировал рыбацкую лодку. Ему удалось спасти капитана и команду, но пока они возвращались в безопасное место, они поняли, что юнга все еще пропал. Капитан Смит настоял на том, чтобы вернуться и поискать его, и они обнаружили, что он в ужасе цепляется за передний план.стеньга. Капитан поднялся на мачту и сумел спасти мальчика, которым был юный Джерри Коглан.[18]

Dutton

Крушение Dutton в Плимут-Саунд Томасом Луни

26 января 1796 г. Dutton, который перевозил войска в Вест-Индию, сел на мель под цитадель в Плимуте с почти 500 мужчинами, женщинами и детьми, все еще находящимися на борту. Собралась толпа и беспомощно наблюдала за разбитым кораблем. Из-за бушующего шторма ни одна лодка не осмелилась выйти в море, но это не остановило Коглана, которому было всего 16 лет,[19] от погружения в бушующее море с веревкой, обвязанной вокруг его тела. Несмотря на большой риск быть разбитым о камни, ему удалось спасти несколько жизней. Когда он не смог продолжить плавание, он нашел лодку и волонтеров, чтобы спасти ее, и спасти в общей сложности около 50 человек.[20]

В это время Капитан Пелью сумел подняться на борт судна и наводил порядок среди хаоса. Вдохновленный этим зрелищем храбрости,[21] Коглану вместе с г-ном Эдселлом (сигналом мичмана адмиралу порта) удалось получить лодку из Барбакангреби к Dutton, и привести их лодку к берегу. Именно Коглану удалось обеспечить Dutton'спасательный круг. Это позволяло оснастить тросы люльками для вывоза людей на берег одного за другим.[21] В итоге погибло только пятнадцать человек.

"Вскоре после того, как сэр Эдвард подошел к месту крушения, к нему подошла небольшая лодка, принадлежащая ирландскому бригу, с двумя людьми, которые очень помогли ему в этой благотворительной работе. Один из этих молодых людей был помощником капитана Пеллю на следующий день получил на своем корабле, и с тех пор стал его постоянным другом и покровителем. Практически нет необходимости добавлять, что этот офицер теперь капитан Коглан, RN "[22]

Ранняя карьера

HMS Неутомимый и HMS Impetueux

Проведя три года на торговом корабле, Коглан был убежден присоединиться к сэру Эдварду Пелью. HMSНеутомимый как мичман. Это «добавило к британскому флоту офицера, почти не имеющего себе равных в героических подвигах - не менее характерного, чем капитан Иеремия Коглан»[6]

Весной 1799 года он переехал с Эдвардом Пелью в HMS Impetueux. На этих кораблях он неоднократно отличался своей храбростью на лодке, а также спас жизни нескольким членам их экипажа, случайно упавшим за борт.[20] В награду за эту храбрость Пелью убедил адмирала Лорд Сент-Винсент дать ему команду резака Гадюка как действующий лейтенант.

Известные действия

Вырезание Cerbère

"Я не думал, что предприятие Сэр Эдвард Гамильтон или из Капитан Кэмпбелл мог быть соперником, пока я не прочитал прилагаемое Письмо от сэра Эдварда Пелью, в котором рассказывается об отчаянной Службе, оказанной исполняющим обязанности лейтенанта Коглана из Змеиореза ..., которая наполнила меня гордостью и восхищением "

— Граф Сент-Винсент, Лондонская газета, Письмо к Эван Непин.[23]

29 июля 1800 г.[23] исполняющий обязанности лейтенанта Джеремайя Коглан командовал 14-пушечным катером. Гадюка, прикрепленный к эскадрилье сэра Эдварда Пелью, когда он возглавил знаменитый[примечания 2] экспедиция[24] во время блокады Порт-Луи, на южном побережье Бретани.

Он убедил Эдварда Пелью[25] одолжить ему 10-весельный катер и 12 добровольцев[23] из Impetueux и с лодками также из HMSАметист и Гадюка, ирландский пожиратель огня[26] планировал нанести ночной рейд на некоторые из канонерских катеров и судов, охранявших вход в гавань. Коглан взял шестерых своих людей и мичмана Сайласа Паддона из Гадюка, всего 20 человек. Впереди лодка Коглана достигла французского артиллерийского брига. Cerbère в одиночку и без поддержки двух других лодок. Сильно превосходя численностью, они дважды были отброшены 87 людьми на борту, но с третьей попытки им удалось одержать победу, поднявшись на борт Cerbère и убив всех офицеров на борту. Затем с помощью двух других лодок им удалось отбуксировать Cerbère выйти под шквальным огнем береговых батарей. Хотя экспедиция имела большой успех, сам Коглан был тяжело ранен; после того, как он попал в траловую сеть, ему пронзили бедро щукой. Мистер Пэддон также получил ранения в шести местах.[27]

За это мероприятие граф Сент-Винсент подарил юному ирландцу меч.[примечания 3] стоимостью 100 гиней.[28] Его повысили до лейтенанта, что потребовало особого приказа от Короля в Совете, поскольку он проработал на флоте всего четыре с половиной года.[13] Кроме того, эскадра позволила экипажам лодок оставить призовые деньги себе в знак признания их храбрости.[29]

Капитан Коглан не выжил, чтобы потребовать Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой «29 июля Boat Service 1800» награжден в 1847 году.[30]

Генерал Эрнуф

В пятницу, 20 марта 1805 года, Коглан командовал HMS Renard и ее команда из 90 человек у северного побережья Сан-Доминго. Он погнался за французским капером. Карьер был Генерал Эрнуфиз Гваделупы под командованием Пола Жерара Пуэнта и 160 человек, 31 из которых были солдатами.[31] После погони около трех часов Renard удалось приблизиться к французу, который сразу открыл огонь. Легенда гласит, что мсье Пуэнт, увидев меньший размер Renard, призвал ее забастовка, и капитан Коглан взял свою трубу и ответил: «Да! Я нанесу удар, и чертовски сильно, мой мальчик, прямо сейчас».[32] Коглан подождал, пока французы не окажутся на расстоянии выстрела из пистолета, а затем начал дисциплинированный и смертельно точный ответный огонь.[32] Через 35 минут Генерал Эрнуф было замечено, что она загорелась, и десять минут спустя она взорвалась ужасным взрывом.

"... теперь были приложены все возможные усилия, чтобы заполучить единственную лодку, которая могла плыть на помощь немногим Храбрым, но несчастным Выжившим ... которые теперь были видны вокруг нас, на разбросанных остатках крушения, в искалеченное и поистине тревожное состояние ".

— Иеремия Коглан, Лондонская газета, Письмо к Дакры[31]

Захват Прилежный

25 мая 1806 года во второй половине дня Renard находился примерно в 10 милях к северо-северо-востоку от острова Мона когда Коглан заметил иностранный корабль возле острова Zacheo от Пуэрто-Рико.[33] Последовала долгая погоня, которая длилась всю ночь и весь следующий день.

26 мая, когда погоня продолжалась в течение дня, было обнаружено, что это бриг ВМС Франции. Прилежный, из четырнадцати 6-фунтовых и двух 32-фунтовых орудий.[34] 27-го, хотя Renard теперь наступал на врага, погода успокоилась, и поэтому прошли еще один день и ночь. К полудню 28-го Renard наконец подобрался достаточно близко, чтобы открыть огонь, когда Прилежный'с командиром, лейтенант де вессо Тевенар внезапно сдал свой корабль без единого выстрела с обеих сторон.

Когда взяли на борт RenardГ-н Тевенар был удивлен малыми размерами судна и потребовал, чтобы его вернули на его корабль, чтобы продолжить бой. Коглан, естественно, рассмеялся над этой просьбой. Француз тогда очень серьезно попросил, чтобы Коглан мог вручить ему сертификат, подтверждающий, что он не поступил трусливо. Капитан ответил: «Нет, я не могу этого сделать; но я дам вам письмо, в котором будет указано, что вы действовали« осмотрительно »!»[35]

Штурм орудий в Кассисе

В августе 1813 г. капитан Томас Ашер на HMSНеустрашимый обнаружил ряд сосудов, лежащих в крот в Кассис, на юге Франции.[36] Пять тяжелых орудийных батарей, одна из которых была защищена стеной высотой 25 футов, выходили на город и гавань. Коглан возглавил отряд из 200 морских пехотинцев и сумел преодолеть батарею цитадели. эскалада, под шквальным огнем. Некий лейтенант Хант отличился тем, что стал первым.[37]

Захватывая эту батарею, британцы гнали французов штыком и преследовали их через оборону до высот, которые контролировали город, оставив его полностью на милость британских кораблей. Это позволило HMSКрасное Крыло под капитаном Сэр Джон Синклер войти в крот и захватить три канонерских лодки и 24 купца диваны и тартаны.[38]

Успех предприятия в значительной степени был обязан храбрости Коглана и морских пехотинцев под его командованием, как позже было подчеркнуто в письме Ашера сэру Эдварду Пелью.[39]

Захват Неаполя

В начале мая 1815 года Коглан был капитаном HMS Алкмена в качестве заместителя командира британской эскадры под командованием капитана Роберта Кэмпбелла из HMSОгромный на пути к Неаполитанскому заливу во время Неаполитанская война. Иоахим Мюрат, король Неаполя должен был быть низложен после его поражения от австрийцев при Толентино. Британской эскадре удалось предотвратить два неаполитанских линия боя корабли Иоахим и Капри, убегая во Францию. На борту были Мать Наполеона, его брат Жером, его сестра Полина и детей Мурата вместе "со всеми драгоценностями короны, большим количеством общественных сокровищ, картинами и другими дорогостоящими движимыми вещами дворца. Все это ценное имущество, по прибытии в Тулон конечно был бы в распоряжении Buonaparte".[40] Все было возвращено в Сицилийский суд.

11 мая 1815 г. эскадрилья в составе Огромный, Алкмена, HMSКуропатка и HMSКузнечик прибыл из Неаполя и заблокировал порт. Под руководством капитана Кэмпбелла[41] После угрозы бомбардировки города Коглан помог заключить договор, подписанный 13 мая 1815 г.[42] что позволило им овладеть всеми кораблями и военно-морским арсеналом в порту Неаполя, включая Иоахим и Капри. Позже это привело бы к гранту от парламента в размере 150 000 фунтов стерлингов.[43] как денежный приз, который будет разделен между офицерами и членами экипажа.[44][примечания 4]

Эдвард Пелью, виконт Эксмут, в качестве генерального командира прибыл в Неаполь 20-го числа. Хотя была достигнута договоренность о том, что австрийцы захватят власть 23 мая, Мюрат скрылся 19-го, и Эксмаут отправил Коглана и 500 морских пехотинцев, чтобы восстановить порядок в городе. Они подавили мятежников штыком и захватили все форты[41] в городе. Коглан обосновался в Замок Святого Эльма,[45] и объединились с гражданской гвардией, чтобы поддерживать порядок до прибытия Принц Леопольд 23-го.

Поздняя карьера

4 июня 1815 г. он был назначен CB. С 1826 по 1830 год он командовал фрегатом, HMS Форте на Станция Южная Америка.

Он умер в Райд 4 марта 1844 г., 69 лет.[46]

Семья

Он женился на дочери Чарльза Хэя с Ямайки, вдовы капитана Джона Маршалла, Р.Н.[46] Его сын Генерал сэр Уильям Маркус Коглан.[47]

Сноски

Примечания
  1. ^ Не путать с купцом и судовладельцем Иеремия Коглан 1756-88.
  2. ^ «Вырезать» - значит захватить и унести вражеское судно, когда оно стоит на якоре или в гавани.
  3. ^ Изображение в журнале Antiques & Fine Art.
  4. ^ Доля Коглана в призовых составила бы примерно 5800 фунтов стерлингов.
Цитаты
  1. ^ The London Literary Gazette и Journal of Belles Lettres, Arts, Sciences, etc.. Лондон: Х. Колберн. 1829. С.834.
  2. ^ The London Literary Gazette и Journal of Belles Lettres, Arts, Sciences, etc.. Лондон: Х. Колберн. 1829. С.834.
  3. ^ Журнал Джентльмена. 155. Март 1834 г. с. 326.
  4. ^ Тейлор p108
  5. ^ а б Букингем стр.136.
  6. ^ а б c Сборник Уорда (и семейный журнал). 1837. с. 304.
  7. ^ Последние путешествия Наполеона ... дневники адмирала сэра Томаса Ашера стр.65.
  8. ^ Маккарти, К.Дж.Ф. (1985). Иеремия Коглан: человек войны ок. 1777-1844. Скибберин: Seanchas Chairbre, no. 2.
  9. ^ Тейлор. п. 160.
  10. ^ Тейлор, Стивен (4 сентября 2012 г.). Тейлор. п. 318. ISBN 9780571277131.
  11. ^ Тейлор p225
  12. ^ Журнал United Service, том 12. Х. Колберн. 1833 г.
  13. ^ а б Жиффар стр. 95.
  14. ^ "Человек войны". Южная звезда, Ирландия. 9 марта 1985 г. с. 17.
  15. ^ Саймонс, Николай (1853). Дела, рассмотренные и разрешенные в английских канцелярских судах. С. 247–253. ISBN 9781377542539. Отсутствующий | author1 = (помощь)
  16. ^ "Маяк Крукхэвен".
  17. ^ Gronow p46.
  18. ^ Гервис, Марианна (1846). Оригинальные корнуэльские баллады. стр.56–57.
  19. ^ The London Literary Gazette и Journal of Belles Lettres, Arts, Sciences, etc.. Лондон: Х. Колберн. 1829. С.834.
  20. ^ а б Маршалл, Джон (1828). Маршалл стр. 298 по 9.
  21. ^ а б Тейлор p94.
  22. ^ Ежегодная биография и некролог за год ..., том 18. Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун. 1834. с. 10.
  23. ^ а б c «№ 15282». Лондонская газета. 5 августа 1800. с. 897.
  24. ^ Fitchett p176 - 178.
  25. ^ Дункан, Арчибальд (1805). Британский трезубец: Регистр военно-морских действий;. п. 241.
  26. ^ Уитфилд p214.
  27. ^ Маршалл, Джон (1835). Маршалл стр.181.
  28. ^ "Джеремайя Коглан в Оксфордском словаре национальной биографии". Oxforddnb.com.
  29. ^ «№ 15282». Лондонская газета. 5 августа 1800. с. 898.
  30. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 246.
  31. ^ а б «№ 15817». Лондонская газета. 18 июня 1805 г. с. 800.
  32. ^ а б Джеймс p27.
  33. ^ Джеймс p147 к 8 Vol. IV.
  34. ^ «№ 15939». Лондонская газета. 22 июля 1806 г. с. 914.
  35. ^ Маршалл p305.
  36. ^ Маршалл, часть 1, с. 353 по 355..
  37. ^ Николя p210.
  38. ^ Джеймс p19 Vol. VI.
  39. ^ «№ 16786». Лондонская газета. 9 октября 1813 г. с. 2011 г.
  40. ^ Журналы Палаты общин. H.M. Канцелярские товары Офис. 1816. с. 555.
  41. ^ а б Маршалл, Джон (1828). Маршалл p309.
  42. ^ Великобритания. Министерство иностранных дел (1839 г.). Британские и иностранные государственные бумаги. H.M.S.O. п. 1073.
  43. ^ «№ 17476». Лондонская газета. 11 мая 1819 г. с. 827.
  44. ^ «№ 17476». Лондонская газета. 11 мая 1819. С. 827–828.
  45. ^ Пенроуз, Джон (1850). Пенроуз стр. 64. ISBN 9785871392867.
  46. ^ а б Лоутон 1901.
  47. ^ https://www.britishmuseum.org/research/search_the_collection_database/term_details.aspx?bioId=93612

Рекомендации

  • Джеймс, Уильям (1902) [1886]. Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV.. IV и VI. Лондон.