WikiDer > JetLite

JetLite

JetLite (JetKonnect)
Jet Lite logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
S2[1]JLL[1]LITE JET[2]
Основан20 сентября 1991 г. (1991-09-20) (как Sahara Airlines)
Начатые операции3 декабря 1993 г. (1993-12-03)
Прекращенные операции17 апреля 2019 г. (2019-04-17)
Операционные базыМеждународный аэропорт Индиры Ганди (Дели)
Программы часто летающих пассажировJet Privilege
Направления22 (Февраль 2017 г.)
Материнская компанияTailwinds Limited
Штаб-квартираМумбаи, Индия
Ключевые людиНареш Гоял (Владелец)
Интернет сайтwww.jetairways.com

JetLite была недорогой дочерней компанией Jet Airways.[3] Ранее он был известен как Эйр Сахара до выкупа компанией Jet Airways, которая переименовала авиакомпанию в JetLite. 17 апреля 2019 года JetLite приостановила все свои рейсы и прекратила все операции в тандеме со своей материнской компанией, Jet Airways.

История

Бывший логотип Air Sahara
А Bombardier CRJ200 самолет в ливрее Air Sahara на Ранчи аэропорт c.2005

Авиакомпания была создана 20 сентября 1991 г. и начала свою деятельность 3 декабря 1993 г. с двух Боинг 737-200 самолет как Sahara Airlines, в рамках основных Сахара Индия Паривар бизнес-конгломерат. Первоначально услуги были в основном сосредоточены в северных секторах Индии, оставив Дели своей базой, а затем операции были расширены, чтобы охватить всю страну. Sahara Airlines была переименована в Эйр Сахара 2 октября 2000 г., хотя Sahara Airlines остается зарегистрированным названием перевозчика. 22 марта 2004 года он стал международным перевозчиком с началом полетов из г. Ченнаи к Коломбо, позже расширяется до Лондон,[4] Сингапур, Мальдивы[5] и Катманду. Он также планировал стать первым частным индийским перевозчиком, который будет обслуживать Китай рейсами в Гуанчжоу[6] Однако с зимы 2006 года этого не произошло. Неуверенность в судьбе авиакомпании привела к тому, что ее доля на рынке внутренних авиаперевозок Индии снизилась с примерно 11% в январе 2006 года до 8,5% в апреле 2007 года.

Выкуп Jet Airways

Jet Airways объявила о своей первой попытке поглощения 19 января 2006 года, предложив авиакомпании 500 миллионов долларов США (20 миллиардов фунтов стерлингов) наличными.[7] Реакция рынка на сделку была неоднозначной: многие аналитики предполагали, что Jet Airways слишком много платила за Air Sahara. Министерство гражданской авиации Индии в принципе одобрило сделку, но в конечном итоге сделка была отменена из-за разногласий по поводу цены и назначения председателя совета директоров Jet. Нареш Гоял на доску Air Sahara. После срыва сделки компании подали иски друг к другу о возмещении ущерба.[8]

Вторая, в конечном итоге успешная попытка была предпринята 12 апреля 2007 года, когда Jet Airways согласилась выплатить 14,50 млрд драм (340 долларов США). миллион). В результате сделки доля Jet на внутреннем рынке составила около 32%.[нужна цитата].

16 апреля Jet Airways объявила, что Air Sahara будет переименована в Jetlite.[3] Поглощение было официально завершено 20 апреля, когда Jet Airways заплатила 4 миллиарда фунтов стерлингов.

Ребрендинг в JetKonnect

Jetlite была объединена с внутренним недорогим брендом Jet Airways JetKonnect 25 марта 2012 года в качестве шага к работе под одним брендом.[9]1 декабря 2014 года JetKonnect был интегрирован в Jet Airways, прекратив свои собственные операции, и теперь летал на них по код-шеринговому соглашению, используя свой собственный Сертификат эксплуатанта и код полета S2, пока слияние двух компаний не будет завершено после утверждения. Парк самолетов также постепенно перекрашивался в ливрею Jet Airways.[10]

Конец операций

17 апреля 2019 года JetLite приостановила все свои рейсы и прекратила все операции в тандеме со своей материнской компанией, Jet Airways, которая также приостановила все свои полеты и прекратила все операции в тот же день.

Услуги

JetLite имела обширную внутреннюю сеть, а также международные рейсы в Непал и Шри-Ланку, которые были прекращены после слияния с JetKonnect, сосредоточившись только на внутренних маршрутах.

Меню для покупки на борту под названием JetCafé с едой для покупки в экономическом классе, а бесплатное питание предлагалось в бизнес-классе.

По корпоративным связям

Деловые тенденции

Основные тенденции Jet Lite (India) Limited («Jet Lite») за последние годы показаны ниже (по состоянию на год, заканчивающийся 31 марта):

20102011201220132014
Доход (₹: INR лакхи[nb 1])157,947178,615190,386201,136176,364
Прибыль (₹: INR лакхи)4,619−10,747−18,403−29,523−42,931
Отправления39,60239,00341,99238,16031,986
Коэффициент нагрузки (%)75.079.277.974.872.7
Количество самолетов (на конец года)2519191512
Примечания / источники[11][12][13][14][15]


  1. ^ 1 лакх = 100000

Флот

Jetlite Boeing 737-800 в Катманду аэропорт

По состоянию на апрель 2019 года JetLite эксплуатировал следующие самолеты[16] (до слияния с Jetkonnect):[17]

Флот JetLite
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
Боинг 737-7003——
Боинг 737-8005——
Общий8—

Услуги в полете

JetLite имел купить на борту сервис JetCafé,[18] предлагали еду для покупки в эконом-классе, а в бизнес-классе предлагалось бесплатное питание.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «ДжетЛайт». ч-авиация. Получено 11 декабря 2016.
  2. ^ «7340.2F с изменением 1, изменением 2 и изменением 3» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 15 октября 2015. с. 3–1–56. Получено 9 декабря 2016.
  3. ^ а б Jet переименовал Air Sahara в Jetlite Rediff.com, 16 апреля 2007 г.
  4. ^ Air Sahara запускает лондон
  5. ^ Air Sahara добавляет в сеть Мале
  6. ^ Air Sahara объявляет о расширении сети
  7. ^ Sify.com В архиве 30 сентября 2007 г. Wayback Machine
  8. ^ "Новости BBC". Новости BBC. 19 января 2006 г.. Получено 8 сентября 2010.
  9. ^ «Jet Airways прекращает выпуск JetLite и сливается с Konnect - The Times of India». Таймс оф Индия.
  10. ^ http://www.jetairways.com/EN/IN/JetExperience/one-brand.aspx
  11. ^ «Годовой отчет Jet Airways за 2009-2010 годы» (PDF). JetAirways. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 20 июн 2015.
  12. ^ «Годовой отчет Jet Airways за 2010-2011 годы» (PDF). JetAirways. Архивировано из оригинал (PDF) 23 октября 2016 г.. Получено 20 июн 2015.
  13. ^ «Годовой отчет Jet Airways за 2011-2012 годы» (PDF). JetAirways. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 20 июн 2015.
  14. ^ «Годовой отчет Jet Airways за 2012-2013 годы» (PDF). JetAirways. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 20 июн 2015.
  15. ^ «Годовой отчет Jet Airways за 2013-2014 годы» (PDF). JetAirways. Архивировано из оригинал (PDF) 5 апреля 2015 г.. Получено 20 июн 2015.
  16. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2017): 16.
  17. ^ «Индийская компания Jet Airways добавит в четвертом квартале 2017 года самолеты B737 без обслуживания». ч-авиация. 7 февраля 2017 г.. Получено 8 февраля 2017.
  18. ^ «JetCafe». Архивировано из оригинал 6 марта 2012 г.. Получено 3 февраля 2012.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с JetLite в Wikimedia Commons