WikiDer > Джок Уиллис Шиппинг Лайн - Википедия

Jock Willis Shipping Line - Wikipedia

Джон Уиллис и сыновья
ТипЧастная компания
ПромышленностьПеревозки
Основан1830[1]
ОсновательДжон Уиллис, старший
Несуществующий1899[1]
Штаб-квартираЛондон, Великобритания
Ключевые люди
Джон Уиллис, старший
Джон Уиллис, младший
Товарычай, шерсть
Джон 'Белая шляпа' Уиллис

Джон Уиллис и сыновья Лондона, также называемый Джок Уиллис Судоходная линия, был девятнадцатого века Лондон-основан судовладелец твердый. Он владел рядом машинки для стрижки в том числе исторический машинка для стрижки чая Катти Сарк.[2]:196

История компании и ее люди

Компания была основана в Лондоне Джоном «Джоком» Уиллисом (1791–1862), капитаном корабля (по прозвищу «Старый Бурный Уиллис»).[3] Джок Уиллис присоединился к кораблям, плывущим вдоль британского побережья, после того, как сбежал из своего дома в Eyemouth, Берикшир, когда ему было 14 лет.[4] Во время одного из своих морских путешествий в Лондон он нашел работу в пабе, который часто посещают моряки в доке Новой Индии (ныне Canary Wharf). Он копил деньги, заработанные там, плюс деньги, заработанные ремонтом моряков. морская хижина музыкальные инструменты.[4] Он вернулся, чтобы плыть по Вест-Индии в качестве секунданта и Главный помощник.[5]

Уиллис женился на Джанет Данбар 23 июля 1815 года.[4] у пары было девять детей - шесть сыновей и три дочери, из которых старшую также звали Иоанн. В 1826 году он основал собственную судоходную компанию, зарегистрированную в Лондоне.[4]

Младший Джок Уиллис (1817–1899), сам корабль владелецпринял отцовскую фирму судовладельцев. Также известная как «Белая шляпа Уиллис», именно в его время компания построила и владела машинки для стрижки подобно Катти Сарк.[6] Другие сыновья также присоединились к компании на различных должностях - либо плавали на своих кораблях, либо работали в своих офисах.

Торговля

Их корабли сосредоточился на торговля чаем между Китай, Дальний Восток, Соединенное Королевство и торговля шерстью с Австралия.[4]

Корабли

А Машинка для стрижки чайной линии Willis, Фредерик Таджей

Первым судном, купленным Джоном Уиллисом, было 253-тонное судно. Сандерленд-строенный барк Демарара сеялка в 1830 г.,[1] который приплыл к Вест-Индии. Многие из кораблей, позже построенных фирмой, были названы в честь мест в графстве Берикшир, родном Уиллисе.[1] Суда компании включали:

  • Демерара сеялка (1830)[7]
  • Джанет Уиллис (1835)
  • Джон Уиллис (1839)
  • Вампоа (1842)
  • Пограничник (1845)
  • Saint Abbs (1848)[1]
  • Джанет Уиллис (1850)
  • Мерс (1853)
  • Берикшир (1855)
  • Lammermuir (1856)
  • Lauderdale (1858)
  • Лавр (1861)
  • Альбуэра (1862)
  • Whiteadder (1862)[4][2](p132)
  • Твид (приобретена в 1863 году; запущена в 1854 году как Пенджаб)
  • Lammermuir (1864)[4]
  • Зенобия (1867)
  • Пограничник (1868)
  • Дхарвар (1868)
  • Coldinghame (1869)[1]
  • Катти Сарк (1869)[8]
  • Черная гадюка (1870)[4]
  • Hallowe'en (1872)
  • Coldstream (1875)[1]
  • Джамна (1875)
  • Фантазия (1877)
  • Суматра (1878)
  • Taitsing (1880)

Девиз

Корма Катти Сарк,
показывая логотип Willis

Девиз компании «Там, где есть воля, есть путь», представлял собой каламбур над фамилией и отображался на суровый всех кораблей Уиллис.[9][10]

1899 - конец

Компания была распущена в 1899 году с продажей Катти Сарк.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Кросс, Джон (22 марта 2013 г.). «Джон Уиллис и сыновья (1830-1899)». Зеркало моряка. 58 (4): 397–402. Дои:10.1080/00253359.1972.10658681.
  2. ^ а б МакГрегор, Дэвид Р. (1983). Машинки для стрижки чая, их история и развитие 1833-1875 гг.. Conway Maritime Press Limited. ISBN 0 85177 256 0.
  3. ^ Спектр, Питер (2005). Сборник моряков. п. 21. ISBN 978-1574091953.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Холден, Уолтер В .; МакГиверон, Джоан. Джон Уиллис и машинка для стрижки чая "Катти Сарк". Эймут, Соединенное Королевство: Форум семейной истории.
  5. ^ Шеван, Эндрю (31 декабря 1996 г.). Великие дни парусного спорта: воспоминания капитана чайника (Новое издание - ред. 1996 г.). Великобритания: Conway Classics - Conway Maritime Press Ltd. ISBN 978-0851776996.
  6. ^ "История Катти Сарк". rmg.co.uk. Национальный Морской Музей. Получено 3 июн 2014.
  7. ^ "Картина маслом - Корабельный портрет - Демерара Плантер". Искусство Великобритании. Получено 3 июн 2014.
  8. ^ Лаббок, Василий (1925). Журнал "Катти Сарк". Глазго: J.Brown & Sons. Получено 3 июн 2014.
  9. ^ Крейсерский мир - Морская история (Январь - октябрь 2000 г.).
  10. ^ Bold, J .; Брэдбер, Шарлотта; Мерве, П. Ван дер (31 мая 1999 г.). Морской Гринвич: объект всемирного наследия: путеводитель. Великобритания: Национальный морской музей и Collins & Browne. п. 23. ISBN 978-0948065286.