WikiDer > Джо Ф. Эдвардс мл.
Джо Ф. Эдвардс мл. | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | Джо Фрэнк Эдвардс мл. 3 февраля 1958 г. Ричмонд, Вирджиния, НАС. |
| Положение дел | На пенсии |
| Национальность | Американец |
| Альма-матер | USNA, Б.С. 1980 г. Университет Теннесси, РС. 1994 г. |
| Род занятий | Морской летчик, летчик-испытатель |
| Награды |   |
| Космическая карьера | |
| НАСА Космонавт | |
| Классифицировать | Командир, USN |
Время в космосе | 8д 19ч 48м |
| Выбор | 1994 Группа НАСА 15 |
| Миссии | СТС-89 |
Знаки отличия миссии |  |
| Отставка | 30 апреля 2000 г. |
Джо Фрэнк Эдвардс мл. (родился 3 февраля 1958 г.), (Коммандер, USN, В отставке), американец аэрокосмический инженер, и бывший морской офицер и авиатор, летчик-испытатель и НАСА космонавт.
ранняя жизнь и образование
Эдвардс родился 3 февраля 1958 года в г. Ричмонд, Вирджиния, но считает и Линвиль, и Роанок Алабама быть его родными городами. Он окончил среднюю школу Линвилля в 1976 году и получил Бакалавр степень в области Аэрокосмическая промышленность Инженерное дело от Военно-морская академия США в 1980 г.[1] В 1994 году он получил Магистр естественных наук степень в области Авиация Системы от Университет Теннесси в Knoxville.
Карьера
Эдвардс был назначен Морской авиатор в феврале 1982 г.[1] Был зачислен в 143-ю истребительную эскадрилью (VF-143) в 1983 г., после завершения F-14 Tomcat подготовка, летали истребители сопровождения и разведки боевые задачи над Ливан в 1983 г.
Окончил Военно-морская школа истребителей оружия (TOPGUN) в 1984 г. и с Школа летчиков-испытателей ВМС США в 1986 году. Впоследствии он работал летным испытателем проекта и пилотом для F-14A (PLUS) и F-14D Полномасштабная разработка. Он совершил первый полет военно-морского флота на F-14D и высокий угол атаки/ выход из программы контролируемых летных испытаний планера F-14 / интеграция двигателя F110. Он служил офицером по эксплуатации и техническому обслуживанию в 142-й истребительной эскадрилье (VF-142) с 1989 по 1992 год. Он работал операционным директором в Операционном управлении Объединенный комитет начальников штабов, Вашингтон, округ Колумбия. с 1992 по 1994 гг.
Он налетал 4000 часов в более чем 25 различных самолет совершил более 650 посадок, задержанных авианосцами.
13 ноября 1991 г., работая официантом по обслуживанию VF-142, он летел на Персидский залив в Мах 0,9 на высоте 29 000 футов (8800 м), когда обтекатель отделился от его самолета, ударился и разрушил его фонарь. С ослепленным глазом, коллапсом легкого, сломанной рукой, без средств связи и полетов, он вытащил свой «кабриолет» Tomcat с его Офицер радиолокационного перехвата LCDR Скотт Грюндмайер устроился на корточках в задней кабине и приземлился на борт авианосец USSДуайт Д. Эйзенхауэр. Он был награжден Заслуженный летающий крест за это превосходное летное мастерство в серьезных обстоятельствах.
Карьера в НАСА
Выбранный НАСА астронавтом в декабре 1994 года, Эдвардс сообщил Космический центр Джонсона в марте 1995 года. Он работал над техническими вопросами для Космический шатл и Международная космическая станция в отделе безопасности Управления космонавтов. Он также работал техническим помощником директора Управления по работе с экипажем, директором по операциям НАСА (DOR), Россия, и астронавтом. CAPCOM Представитель в Центре управления полетами по подъему и посадке шаттла
Эдвардс полетел дальше СТС-89 (22–31 января 1998 г.) восьмой «Шаттл»Мир стыковочная операция, в ходе которой экипаж перебросил более 9000 фунтов (4100 кг) научного оборудования, материально-технического обеспечения и воды из Космический шатл Стараться в Мир. В пятый и последний обмен астронавтами США, STS-89 доставил Энди Томас в Мир и вернулся с Дэвид Вольф. Продолжительность полета составила 8 дней 19 часов 47 секунд, он пролетел 3,6 миллиона миль (5,8 миллиона км) по 138 орбитам. земной шар.
Награды и членство
Эдвардс является членом Общество летчиков-испытателей, Ассоциация морской авиации, а Военно-морской институт США.
Он получил Медаль за высшую службу обороны, Заслуженный летающий крест, Медаль за заслуги перед обороной, Воздушная медаль, Благодарственная медаль ВМФ, Медаль за достижения военно-морского флота, Премия Даэдаля за высшее летное мастерство 1992, Истребитель Эскадрилья 143 летчик-истребитель года, 1984, 1985, летчик-истребитель 142-й истребительной эскадрильи года, 1990, 1991, 1992. Авиакомпания Carrier Air Wing 7 Пилот года, 1985, 1990, 1991.
Личная жизнь
Эдвардс ушел из НАСА и ВМС США 30 апреля 2000 года. В настоящее время он связан с несколькими компаниями по всей стране в областях технологии, авиация, и развитие бизнеса.
Он женат на бывшей Джанет Ли Рэган из Леонардтаун, Мэриленд. Ему нравится баскетбол, Бег, футбол и софтбол. Его родители, Джо Франк и Джейн МакМюррей Эдвардс, умерли и ранее проживали в Роанок, Алабама.
Рекомендации
- ^ а б "Джо Фрэнк Эдвардс младший". www.usna.edu. Получено 2020-08-03.
