WikiDer > Джо М. Джексон

Джо Мэдисон Джексон
Джо Мэдисон Джексон
	Джексон в 2010 году
Родившийся	14 марта 1923 г.; Ньюнан, Джорджия, НАС.
Умер	12 января 2019 г., (95 лет); Вашингтон, НАС.
Место захоронения	Арлингтонское национальное кладбище Раздел 34.
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВВС США; Воздушный корпус армии США
Годы службы	1941–1973
Классифицировать	Полковник
Команды проведены	311-я эскадрилья воздушных коммандос
Битвы / войны	Вторая Мировая Война; Корейская война; война во Вьетнаме
Награды	Медаль за отвагу; Легион Заслуги; Заслуженный летающий крест; Воздушная медаль (4)

Joe M. Jackson

Джо Мэдисон Джексон (14 марта 1923 г. - 12 января 2019 г.) служил кадровым офицером в ВВС США и получил Медаль за отвагу за героизм сверх служебного долга во время война во Вьетнаме. 12 мая 1968 года он вызвался на опасное импровизированное спасение трех оставшихся военнослужащих ВВС, попавших в ловушку при захвате. Армейский спецназ лагерь. Пока лагерь все еще находился под сильным вражеским огнем из Северный Вьетнам и Вьетконг войск, он умело пилотировал С-123 грузовой самолет и спас троих мужчин.

Военная карьера

Джексон родился 14 марта 1923 г. в г. Ньюнан, Джорджия, был заядлым модель самолета энтузиаст в молодости. Он записался в Армейский авиационный корпус в марте 1941 г.,^[1] через несколько дней после своего 18-летия в надежде стать авиамехаником.^[2]

Вторая Мировая Война

После Соединенные Штаты вошел Вторая Мировая Война, Джексон был назначен начальником экипажа на борту Б-25 Митчелл бомбардировщик. В подтверждение своих ранних летных способностей он заменил бортинженера, который был болен во время тренировочного полета. Во время полета загорелся правый двигатель самолета. Пилот самолета, не зная, как потушить пожар, попросил помощи Джексона, в результате чего Джексон спас самолет и экипаж.^[2] После этого Джексон решил стать пилотом. Он успешно закончил курс подготовки авиационных кадетов и стал офицер. Он стал инструктором по стрельбе, летал P-40 Warhawks и P-63 Kingcobras всю войну, и закончил войну под контролем Б-24 Освободитель бомбардировщик.

Корейская война и начало холодной войны

В конце 1940-х Джексон вернулся к полетам на истребителях.

Вовремя Корейская война, его повысили до майора и направили в 524-я истребительная эскадрилья. В качестве оперативного офицера и старшего офицера эскадрильи он совершил 107 боевых вылетов в F-84 Тандерджет летчиком-истребителем-бомбардировщиком.

Его служебные достижения включают:

Обнаружение шаблонного метода навигации самолета обратно на базу в плохую погоду
Разработка Стандартное проникновение струи, популярный способ посадки реактивного самолета с низкими потолками и плохой видимостью.
Развитие массовых трансокеанских переправ
Создание метода бомбометания, позволяющего доставлять ядерное оружие с помощью истребительной авиации.
Планирование и руководство воздушной разведкой над Куба вовремя Кубинский ракетный кризис 1962 г.
Став одним из первых Воздушные силы пилоты, чтобы управлять U-2 Dragonlady самолет-разведчик

война во Вьетнаме

Единственная фотография, на которой запечатлены действия, ведущие к Медаль за отвагу; лейтенант полковник Джо М. ДжексонC-123 (вверху фотографии) готовится к эвакуации трех последних мужчин (на взлетно-посадочной полосе, справа) из Хамека, 12 мая 1968 года.^[3]

Президент Джонсон (лицом к подполковнику Джексону) поздравляет четырех обладателей Почетной медали в Белом доме 16 января 1969 года.

Завершив турне по Европе, Джексон вызвался отправиться в Вьетнам. Он был приписан к 311-я эскадрилья воздушных коммандос как командир, летающий на Провайдер C-123 над Южный Вьетнам вовремя война во Вьетнаме. Блок вылетел ракетой, прикрытием связи, эвакуацией по воздуху и поиск и спасение миссии для сбитых самолетов. За это время он выполнил 298 боевых вылетов, но это была его смелая операция по спасению C-123 12 мая 1968 г. Битва при Кхам Дыке возле Лаос Это принесло ему высшую личную награду страны за военную доблесть и единственную известную фотографию, на которой запечатлены такие действия, которые привели к Почетной медали.^[4] Остальные четыре члена экипажа самолета Джексона также получили награды.

16 января 1969 г. Линдон Б. Джонсон вручил Джексону Почетную медаль на белый дом церемония. Почетной медалью в тот день также был награжден уроженец Ньюнана. Стивен В. Плесс, летчик морской пехоты, который, как и Джексон, получил награду за воздушно-спасательную операцию. Легенда гласит, что, поняв, что и Плесс, и Джексон были из одного и того же городка в штате Джорджия, президент Джонсон пошутил, что «должно быть что-то в воде в Ньюнане».

После Вьетнама Джексон служил в Пентагон перед его окончательным назначением на должность начальника отдела исследований стратегических сил Департамента военной стратегии Колледж воздушной войны с мая 1971 г. до выхода на пенсию из ВВС 31 декабря 1973 г. в звании полковника.

Военные награды

К наградам и наградам Джексона относятся:

Значок пилота командования ВВС США

	Медаль за отвагу
	Легион Заслуги
	Заслуженный летающий крест
	Воздушная медаль с тремя гроздьями бронзовых дубовых листьев
	Благодарственная медаль ВВС с одной бронзовой дубовой гроздью
	Цитата президентского подразделения ВВС
	Премия за выдающееся подразделение ВВС
	Армейская медаль за хорошее поведение
	Медаль американской службы обороны
	Американская медаль кампании
	Медаль за победу во Второй мировой войне
	Армия оккупации медаль
	Медаль за службу национальной обороны с одним³⁄₁₆" бронзовая звезда
	Корейская военная медаль
	Медаль за службу во Вьетнаме с одним³⁄₁₆"бронзовая звезда

	Премия за долголетие военно-воздушных сил с одной серебряной и двумя бронзовыми гроздьями дубовых листьев
	Медаль резерва Вооруженных сил

Лента эксперта по стрелковому оружию

Цитирование президентского блока Республики Корея

Цитирование отряда за галантность Республики Вьетнам с ладонью

Медаль за службу Организации Объединенных Наций

Медаль кампании Республики Вьетнам с 1960-го устройства

Корейская военная медаль

Почетная медаль цитирования

Официальная награда Джексона Почетной медалью за его действия на Битва при Кхам Дыке читает:

За проявленную храбрость и бесстрашие в действии, рискуя жизнью сверх служебного долга. Подполковник Джексон проявил себя как пилот самолета С-123. Подполковник Джексон вызвался попытаться спасти группу боевого управления ВВС США из трех человек из лагеря спецназа в Кхам Дык. Противники захватили передовой пост и установили артиллерийские позиции на взлетно-посадочной полосе. Они обстреливали лагерь из стрелкового оружия, минометов, легкого и тяжелого автоматического оружия и огня из безоткатных ружей. Лагерь был охвачен пламенем, склады боеприпасов постоянно взрывались, а взлетно-посадочная полоса была завалена обломками. Кроме того, восемь самолетов были уничтожены интенсивным огнем противника, а один самолет остался на взлетно-посадочной полосе, уменьшив его полезную длину до всего 2200 футов. Чтобы еще больше усложнить посадку, погода быстро ухудшалась, в результате чего был нанесен только один воздушный удар до его приземления. Хотя полностью осознает крайнюю опасность и вероятный провал такой попытки. Подполковник Джексон решил посадить свой самолет и попытаться спастись. Проявив превосходное летное мастерство и необычайный героизм, он приземлил свой самолет недалеко от того места, где, как сообщалось, скрывалась группа боевого управления. Находясь на земле, его самолет подвергся интенсивному вражескому огню. Ракета упала перед носом самолета, но не взорвалась. Как только группа боевого управления оказалась на борту, подполковнику Джексону удалось подняться в воздух, несмотря на вражеский огонь, направленный через взлетно-посадочную полосу перед его самолетом. Глубокая забота подполковника Джексона о своих товарищах, о риске для своей жизни, выходящем за рамки служебного долга, соответствует высшим традициям Военно-воздушных сил США и свидетельствует о его большой заслугах и в его Вооруженных силах. страна.

Более поздняя жизнь

Каменный маркер в честь полковника Джексона возле здания суда округа Коуэта, Ньюнан, Джорджия.

Мемориальная доска в честь Джексона на Зал славы авиации Джорджии

Джексон продолжал служить в ВВС еще несколько лет, как в Пентагоне, так и на факультете Военно-воздушных сил. Колледж воздушной войны. В конце концов он ушел в отставку после 33 лет активной службы. Он проживал в состоянии Вашингтон. 14 мая 2010 года NBC News осветил его еженедельные пожертвования на протяжении 18 лет в поместную церковь, которая обеспечивает едой голодных.^[5]

В 1997 году полковник Джексон был занесен в Зал славы авиалайнеров и танкеров.^[6] В 1998 году Джексон был введен в должность Зал славы авиации Джорджии.^[7] Раздел Маршрут штата Джорджия 34 в Кауэта Каунти, Джорджия назван в его честь.^[8]

Джексон умер 12 января 2019 года в своем доме в штате Вашингтон в возрасте 95 лет.^[9]^[10]

Смотрите также

Спасение в Кхам Дук

Список получателей Почетной медали за войну во Вьетнаме

Navigation