WikiDer > Джон Харман (адмирал)
Джон Харман | |
---|---|
Сэр Джон Харман, часть Флагманы Лоустофта серия по Сэр Питер Лели | |
Родился | c. 1625 |
Умер | 11 октября 1673 г. |
Национальность | английский |
оккупация | Морской офицер |
Сэр Джон Харман (c. 1625 - 11 октября 1673 г.) был английским военно-морским офицером, капитаном, а затем адмиралом во время трех англо-голландских войн между 1652 и 1673 годами, участвовал в нескольких крупных сражениях, был капитаном флагманского корабля герцога Йоркского, будущего короля. Яков II Англии, в Битва при Лоустофте В 1665 году голландцы потерпели поражение, но бежали, когда Харман снизил парус из-за ошибочного приказа. По этому поводу разразился большой скандал, но Харман был полностью оправдан и был произведен в контр-адмиралы. Он сыграл эпическую роль в Битва в День Святого Иакова в 1666 г. В 1667 г. он уничтожил французский флот на Мартиника, затем захватил французские и голландские колонии в Южной Америке. Он умер, еще будучи адмиралом во время Третьей англо-голландской войны.
Ранняя карьера
Мало что известно о происхождении и ранних годах Хармана. Его семья, возможно, происходила из Саффолка и, возможно, была судовладельцами, которые сдали свои корабли в аренду государству.[1]Он был «брезентом», капитаном, который проделал свой путь по служебной лестнице, в отличие от джентльмена, купившего или получившего статус офицера.[2]
Первая англо-голландская война (1652–53)
В Первая англо-голландская война началось в июле 1652 г.[3]Первое явное упоминание Джона Хармана как командира 40-пушечной Добро пожаловать с экипажем 180 человек.[1]Харман командовал Добро пожаловать 28 сентября 1652 г. Битва Кентского стука, когда голландцам запретили плыть по река Темза атаковать Лондон.[4]Он командовал Добро пожаловать в Битва при Портленде 18 февраля 1652/53 г.[1][а]Он все еще был командиром Добро пожаловать в Битва при Габбарде 2–3 июня 1653 г., когда его корабль вышел из строя.[1]Бои с голландцами закончились после Битва при Схевенингене в июле 1653 г. война была формально окончена Вестминстерский договор от 3 апреля 1654 г.[3]
Межвоенный период (1653–1665 гг.)
Харман получил команду Алмаз в августе 1653 г., а в 1654 г. отплыл в Средиземное море в Алмаз под адмиралом Роберт Блейк. Он вернулся в Англию в октябре 1655 г. 4 января 1655/56 г. он получил командование Worcester и снова отплыл с Блейком.[1]в Битва при Кадисе (9 сентября 1656 г.) он командовал 52-пушкой Тредаг в капитане Ричард Стейнерэскадры и захватили в целости и сохранности купца с ценным грузом.[5]Похоже, он участвовал в блестящей победе в Битва при Санта-Крус-де-Тенерифе (1657 г.).[1]Харман был назначен капитаном 58-го орудия. Глостер в 1664 г.[6]Весной 1665 года Харман был лейтенантом Роял Чарльз, фактически капитан корабля.[6]
Вторая англо-голландская война (1665–67)
В Вторая англо-голландская война была объявлена в мае 1665 г. Во время этой войны англичане пострадали от Великая чума 1665-66 гг. и Великий лондонский пожар в сентябре 1666 г. война была завершена Бредский договор 21 июля 1667 г.[7]
Битва при Лоустофте
В Битва при Лоустофте была первой крупной военно-морской операцией во Второй англо-голландской войне.[8]В этой битве 3 июня 1665 г. (по старому стилю) Роял Чарльз был флагманом Джеймса, герцога Йоркского, будущего короля Джеймс II Англии.[9]Сэр Уильям Пенн, который также был на Роял Чарльз, был капитаном флота.[6]В Роял Чарльз был связан с голландским флагманом, Eendracht когда последний был взорван.[9]Голландцы в замешательстве бежали. Сэр Уильям Пенн, который был болен и истощен, и герцог Йоркский удалились в свои каюты. Роял Чарльз вел погоню под командованием Хармана, когда Генри Браункер, будущий джентльмен герцога, попросил Хармана сократить парус.[10]В качестве причины Броункер назвал опасность для герцога, если Роял ЧарльзБункер вернулся в каюту, а затем вернулся к Харману, который был самым близким к голландцам из английских кораблей в бою с голландцами на побережье Голландии. и сказал, что герцог приказал ему сократить паруса, что и сделал Харман.[6]Другие преследующие корабли замедлили ход, и голландцы сбежали. Инцидент вызвал скандал, и было проведено парламентское расследование, в ходе которого Харман был освобожден от всей вины, возложенной на Браункера.[10]
13 июня 1665 года Харман был посвящен в рыцари и произведен в контр-адмиралы Белой эскадры. разрешение (ранее Тредаг) как его флагман.[10]25 октября 1665 года Харман принял командование недавно переоборудованным фрегатом. Жажда мести, с 58 орудиями и расчетом в 300 человек.[11]В ноябре он был отправлен с 18 кораблями для сопровождения торгового флота домой из Гетеборг.[6]По возвращении он перенес свой флаг на 80-пушку. ГенриОн воевал в Четырехдневная битва (1–4 июня 1666 г.).[8]
Битва в День Святого Иакова
С Генри поскольку его флагман Харман сыграл заметную роль в Битва в День Святого Иакова 4–5 августа 1666 г. Северный Форленд побережья Кент.[4]В этой долгой битве против голландцев английским флотом командовал Джордж Монк, первый герцог Альбемарль.[6]Бой был жестоким. Адмирал сэр Джордж Эйскью был схвачен, и вице-адмирал сэр Уильям Беркли был убит, наибольшие повреждения понесла Белая эскадрилья.[10]Харман возглавил фургон английского флота и вскоре оказался в центре эскадры Зеландии, где его корабль полностью вышел из строя.[6]
Огненный корабль противника схватил Генри по правому борту, но его боцман невероятным усилием сумел отделить крюки, и второй пожарный корабль схватился за борт. Генри по левому борту, и паруса загорелись. Почти пятьдесят членов команды прыгнули за борт. Сэр Джон вытащил меч и угрожал убить всех, кто попытается покинуть корабль или не сможет бороться с огнем. потушить огонь, но сгоревшая оснастка позволила одному из верхних парусов ярды упал, и он сломал ногу Харману. Третий пожарный корабль приблизился, но был потоплен огнем из Генри'Подошел голландский вице-адмирал Эвертцен и предложил принять капитуляцию. Харман отказался и произвел залп, убив Эвертцена. Голландцы теперь сдерживались от «Генри», который, несмотря на нанесенные ему повреждения, мог плыть. вернуться к HarwichХарман сумел отремонтировать достаточно, чтобы снова выйти в море на следующий день, надеясь возобновить бой, несмотря на сломанную ногу. Он обнаружил, что помолвка была прервана.[6]
Вест-Индия (1667)
Харману пришлось уйти в отставку, пока он оправился от травмы. В начале 1667 года его отправили в качестве адмирала и главнокомандующего флотом, который был отправлен в Вест-Индию. По специальному приказу его корабль управлял британский флаг.Он достиг Барбадос в начале июня и 10 июня 1667 г. отплыл в Сент-Китс, который французы только что захватили. Ему не удалось отбить остров, и он созвал военный совет, когда пришло известие, что 23–24 французских военных корабля и 3 боевых корабля лежат в МартиникаХарман направил свой флот на Мартинику, где обнаружил французские корабли, лежащие недалеко от берега под защитой батарей.[10]
Французский командир Антуан Лефевр де ла Барр и губернатор Мартиники Роберт де Клодоре вернулся туда после попытки взять Невис потерпел неудачу, когда Ла Барре покинул место происшествия. Ла Барре и Клодоре спорили, когда прибыл флот Хармана. Битва за Мартинику бомбардировал французские корабли Сен-Пьер.[12]Харман сильно страдал от подагра и с трудом двигался, но, несмотря на это, отдавал приказы на протяжении всего боя.[13]Он несколько раз атаковал и 25 июня 1667 года поджег корабль французского адмирала и шесть или семь других сильных судов.[10]Ла Барре, похоже, запаниковал и приказал затопить свои корабли.[12]Несколько других были потоплены, некоторые затонули сами, и только двое или трое спаслись. Англичане потеряли убитыми не более 80 человек, хотя другие были ранены, а корабли понесли значительные повреждения и потеряли боеприпасы.[10]
Южная Америка
Затем Харман отплыл в Южную Америку, а 15 сентября 1667 г. захватили Cayenne.[10]Его флот уничтожен Форт Сеперу и французское колониальное поселение Cayenne.[14]Французский губернатор Сиприен Лефевр де Лези бежал из колонии 23 сентября 1667 г.[15]Харман прибыл в устье Река Суринам 3 октября 1667 г. на следующее утро он вошел в реку на Бонавентура в сопровождении Уверенность и Норвич, то Портсмут и Икра кечи под командованием генерал-лейтенанта Генри Уиллоуби и шлюп. Уиллоуби послал гонца с требованием, чтобы голландцы капитулировали. Войска высадились 5 октября и продвинулись к форту, который был хорошо построен со стенами высотой около 18 футов (5,5 м). 8 октября 1667 г. Харман захватил форт Зеландия.[16]Харман вернулся на Барбадос 10 ноября 1667 года, и, поскольку мир был заключен, он отплыл в Англию, прибыв в Даунс 7 апреля 1668 года.[10]
Межвоенный период (1668–72)
Харман служил под сэром Томас Аллин в 1669–70 в экспедиции к Проливам.[10]В этой экспедиции Аллина послали наказать Берберийские корсары за нарушение договора между Англией и Алжиром и грабеж английских купцов. Он захватил и уничтожил большое количество их судов, прежде чем вернуться в Англию.[17]В 1672 году Харман был назначен контр-адмиралом Синей эскадры под непосредственным командованием Эдвард Монтегю, первый граф Сэндвич.[10]
Третья англо-голландская война (1672–74)
Первое крупное сражение Третья англо-голландская война, в котором англичане были союзниками французов, была Битва при Солебе 28 мая 1672 г.[18]Харман был флагманом эскадрильи Сэндвича в этой битве.[8]Эскадрилья приняла на себя главный удар голландской атаки.[10]40-пушечный фрегат Дуврпод командованием Джон Эрнл, спас Хармана и Чарльз из пожарный корабль.[19]
Харман был флагманом эскадрильи принца Руперта в Битва при Текселе в 1673 г.[8]В 1673 году Харман был вице-адмиралом Красной эскадры с Лондон как его флагман. Он сыграл выдающуюся роль во втором сражении с Мишель де Рюйтер, несмотря на то, что он был слаб и болен. Он был назначен адмиралом синей эскадры, когда сэр Эдвард Спрагге умер, но он умер 11 октября 1673 г., прежде чем принять командование.[10]Англия и Голландия завершили войну с Вестминстерский договор от 19 февраля 1674 г.[18]
Харман женился и имел сына и дочь. Его сын, Джеймс Харман, был капитаном военно-морского флота и погиб 19 января 1677 года в бою с алжирским крейсером.[10]В Национальном морском музее в Гринвиче, Лондон, есть портрет Хармана в три четверти в длину. Питер Лели, часть Флагманы Лоустофта серия из 13 портретов старших офицеров корабля в Битва при Лоустофте по заказу Джеймса, герцога Йоркского. Харман отворачивается, оглядываясь на зрителя через левое плечо.[8]
Заметки
- ^ Увидеть Свидания в старом и новом стиле. В период до 1752 года англичане начали новый год 25 марта. Форма 1662/63 используется для обозначения даты в январе – марте 1662 года (старый стиль), который будет в 1663 году (новый стиль). В 1752 г. Юлианский календарь был заменен Григорианский календарьс датами, сдвинутыми на 11 дней вперед, поэтому за 2 сентября 1752 г. последовало 14 сентября 1752 г. В этой статье используются даты, указанные в источниках, часто, но не всегда, в старом стиле.
Цитаты
- ^ а б c d е ж Лотон 1885–1900, п. 410.
- ^ Сэр Джон Харман (1625? -1673) - НПГ.
- ^ а б Рикард 2000.
- ^ а б Стюарт 2009, п. 158.
- ^ Завод 2010.
- ^ а б c d е ж г час Чарнок 1794.
- ^ Рикард 2000b.
- ^ а б c d е Адмирал сэр Джон Харман, д. 1673.
- ^ а б Лотон 1885–1900С. 410–411.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п Лотон 1885–1900, п. 411.
- ^ HMS Newbury (1654).
- ^ а б Ла-Рок 2000.
- ^ Кэмпбелл 1742, п. 279.
- ^ Черубини 1988, п. 35.
- ^ Cahoon.
- ^ Харлоу 2017, PT235.
- ^ Лотон 1885–1900b.
- ^ а б Рикард 2000c.
- ^ Публикации Морского регистрационного общества, т. 34, стр.19, 24
Источники
- Адмирал сэр Джон Харман, д. 1673, Флагманы Лоустофта, Королевские музеи Гринвича, получено 2018-08-24
- Кахун, Бен, "Французская Гвиана", Worldstatesmen, получено 2018-07-25
- Кэмпбелл, Джон (1742 г.), Жизни адмиралов и других выдающихся британских моряков: с их личными историями и подробностями всех их общественных услуг, Отпечатано Джоном Эпплби для Дж. И Х. Пембертонов, ... и Т. Уоллер, получено 2018-08-25
- Чарнок, Дж. (1794), "ХАРМАН, сэр Джон", Биография Navalis, получено 2018-08-24
- Черубини, Бернар (1988), Cayenne, ville créole et polyethnique: essai d'anthropologie urbaine (на французском языке), KARTHALA Editions, ISBN 978-2-86537-200-3, получено 2018-07-25
- Харлоу, В. (2017-05-15), Колонизирующие экспедиции в Вест-Индию и Гвиану, 1623–1667 гг., Тейлор и Фрэнсис, ISBN 978-1-317-16410-4, получено 2018-08-23
- "HMS Newbury (1654)", История Ньюбери, получено 2018-08-25
- Ла Рок, Роберт. (2000), "Ле Февр де ла Барр, Жозеф-Антуан", Словарь канадской биографии, 1, получено 15 февраля 2010
- Лотон, Джон Нокс (1885–1900), "Харман, Джон (ум. 1673)", Словарь национальной биографии, 24, получено 2018-08-22
- Лотон, Джон Нокс (1885–1900b), "Аллин, Томас", Словарь национальной биографии, 1, получено 2018-08-24
- Завод, Дэвид (2010), «Испанская блокада: Кадис и Санта-Крус», BCW Project, получено 2018-08-23
- Рикард, Дж. (11 декабря 2000 г.), «Первая англо-голландская война (1652–1654)», История войны, получено 2018-08-24
- Рикард, Дж. (12 декабря 2000b), «Вторая англо-голландская война (1665–1667)», История войны, получено 2018-08-24
- Рикард, Дж. (12 декабря 2000c), «Третья англо-голландская война (1672–1674)», История войны, получено 2018-08-24
- Сэр Джон Харман (1625? -1673), НПГ: Национальная портретная галерея, получено 2018-08-24
- Стюарт, Уильям (2009-09-28), "Харман, сэр Джон (ум. 1673) (Великобритания)", Адмиралы мира: биографический словарь, с 1500 г. по настоящее время, МакФарланд, ISBN 978-0-7864-3809-9, получено 2018-08-25