WikiDer > Джон Уиллс-Джонсон

Джон Сэмюэл Виллес-Джонсон (3 июля 1793 - 25 июля 1863)^[1] был Британский Консервативная партия политик и морской офицер.^[2]

Семья

Виллес-Джонсон родился в Southstoke, Сомерсет Чарльзу Джонсону и Мэри Уиллс, дочери Архидиакон Уэллса, Уильям Уилльс. Он женился на Элизабет де Виндт, Vicomte Campt de Rastignac, дочери Джона де Виндта, в Парижв 1821 году, и у них родился один ребенок: Элизабет Сара Джонсон (1825–1870).^[2][3][4]

После смерти Елизаветы в 1842 году он повторно женился на Джоанне Берн Смитон в 1849 году, но она умерла пятью годами позже, в 1854 году.^[4]

Виллес-Джонсон снова женился в 1858 году, на этот раз на Маргарет Энн Пью, дочери Дэвид Пью и Энн, урожденная Воан, и у них был один ребенок: Мод Фелиция Фрэнсис Энн Джонсон (1862–1919).^[4]

Военно-морская карьера

Поступив на флот в 1807 году, Виллес-Джонсон стал первоклассным добровольцем, служившим на Весталка под руководством капитана Эдвардса Ллойда Грэма в течение двух лет дома и Ньюфаундленд станции.^[4] Став помощник хозяина в 1809 году он был назначен начальником торговца Стойкость, развертывая корабль в Лиссабон и Кадис. Во время своих путешествий ему удалось уловка, в результате чего вооруженное судно противника отклонилось от курса, несмотря на то, что на борту корабля не было оружия.^[2]

Затем Уиллс-Джонсон вернулся в Англию, где его прибытие было принято в течение трех месяцев. Порт-Махон шлюп под командованием Вильерса Фрэнсиса Хаттона. В августе 1810 года он вернулся в море с Грэмом на Паллада, направляясь к побережью Норвегии, где он помог захватить четырех датских каперов и нескольких купцов.^[2]

Затем Уиллс-Джонсон и Грэм вместе отплыли на Саутгемптон и Alcmène, последний из которых он перешел к Адриатическое море где он был вовлечен в ряд судовых дел. Один из таких случаев в 1812 году включал захват франко-венецианского Trabaccolo, в том числе четыре орудия и 30 человек, недалеко от острова Лессина после конфликта, в котором многие из вражеских экипажей были убиты, а всего четыре британца были убиты.^[2]

Оставив Alcmène в 1813 г. он присоединился к Пиллады шлюп с капитаном Джеймс Эрскин Уэмисс, прежде чем он стал исполняющим обязанности лейтенанта Каледония с флагом покойного лорда Эксмута. Затем Виллес-Джонсон перешел на половинную зарплату в 1814 году, прежде чем вернуться к полной зарплате в 1815 году. После этого он плавал с Boyne, посещение Неаполь, Марсель и Берберийские государства, и Королева Шарлотта, на котором он участвовал в бомбардировка Алжира.^[2]

Затем у него был еще короткий период с половинной зарплатой, прежде чем в 1817 году он был назначен флаг-лейтенантом Неприступный в Плимут где он оставался, пока не получил звание командующего в 1821 году.^[2]

Затем, в 1835 году, он присоединился к Береговая охрана Ее Величества в течение 3 лет; а в 1841 году он командовал Росомаха во время своего путешествия в Китай, куда он прибыл в конце Первая опиумная война. Уйдя с действительной службы в 1842 году, он был назначен капитаном Постом в 1847 году и небольшим капитаном, прежде чем уйти в отставку в 1847 году.^[2]

Письмо

Виллес-Джонсон также написал по крайней мере одно литературное произведение - Журнал путешествий по Франции, Италии и Швейцарии в 1823-1843 гг. - опубликовано в 1827 году.^[2]

Политическая карьера

Уиллс-Джонсон был избран депутатом от Монтгомери в дополнительные выборы в 1861 г., вызванный смертью Дэвид Пью, и занимал это место до своей смерти в 1863 году.^[5]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Hansard 1803–2005: вклады г-на Джона Джонсона в парламент