WikiDer > Джон МакБрайд

Jon McBride
Эта статья про космонавта. Для режиссера см. Джон Макбрайд (режиссер).
Джон А. Макбрайд
Mcbride-ja.jpg
Родился (1943-08-14) 14 августа 1943 г. (возраст 77)
Чарльстон, Западная Вирджиния, США
СтатусВ отставке
НациональностьАмериканец
Другие именаДжон Эндрю МакБрайд
Альма-матерУниверситет Западной Вирджинии
NPS, Б.С. 1971 г.
Pepperdine University
оккупацияМорской летчик, летчик-истребитель, летчик-испытатель
НаградыЛегион заслуг сша legionnaire.png Медаль за выдающиеся заслуги в обороне.png Воздушная медаль front.jpg
Космическая карьера
НАСА Космонавт
РангВМС США O6 infobox.svg Капитан, USN
Время в космосе
8д 05ч 23м
Выбор1978 НАСА Группа 8
МиссииСТС-41-Г, СТС-61-Э (никогда не летал)
Знаки отличия миссии
STS-41-G patch.png STS-61-E patch.png
Уход на пенсию12 мая 1989 г.

Джон Эндрю МакБрайд (родился 14 августа 1943 г.), американец на пенсии. морской офицер.

В течение своей карьеры с ВМС США, Макбрайд служил авиатор, а летчик-истребитель, а летчик-испытатель, и авиационный инженер.[1] Он получил звание капитана, когда вышел на пенсию в 1989 году.

Макбрайд также был космонавт с участием НАСА, роль, в которой он пилотировал СТС-41-Г и был бы командиром СТС-61-Э если бы рейс не был отложен из-за Претендент авария.

биография

Джон Макбрайд родился 14 августа 1943 года в г. Чарльстон, Западная Вирджиния, но считает Бекли, Западная Вирджиния, чтобы быть его родным городом. Он окончил Средняя школа Вудро Вильсона, Бекли, Западная Виргиния в 1960 г., затем посещал Университет Западной Вирджинии 1960–1964 и получил Бакалавр степень в области Авиационная техника из США Военно-морская аспирантура в 1971 году. Он закончил аспирантуру в Управление человеческими ресурсами в Pepperdine University. Джон является членом Phi Delta Theta братство.

У Макбрайда трое детей: Ричард М. (родился 3 марта 1962 года), Мелисса Л. (родился 12 декабря 1966 года) и Джон А. (родился 21 октября 1970 года). У него 8 внуков: Меган, Коллин, Ричард, Остин, Кади, Бейли, Райан и Кендалл.[2]

Военная карьера

Военно-морская служба Макбрайда началась в 1965 году с летной подготовки в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида. После назначения Морской авиатор и получая его крылья в августе 1966 г. был зачислен в истребительную эскадрилью 101 (VF-101) на основе Военно-морская авиабаза Океания, Вирджиния, для обучения в F-4 Фантом II самолет. Впоследствии он был назначен в истребительную эскадрилью 41 (VF-41), где он служил 3 года в качестве летчик-истребитель и офицер отдела. Он также обслуживал туры с VF-11 и VF-103. При развертывании в Юго-Восточная Азия, Макбрайд налетал 64 боевые задачи в течение война во Вьетнаме.

Он присутствовал на Школа летчиков-испытателей ВВС США (Класс 75A) при База ВВС Эдвардс, Калифорния, до сообщения в Четвертой эскадрилье испытаний и разработок (VX-4) в Военно-морской аэродром Пойнт Мугу, Калифорния, где он работал специалистом по техническому обслуживанию и Sidewinder руководитель проекта. Он пилотировал более 40 различных типов военные и гражданское лицо и пилотировал военно-морской флот "Spirit of '76" двухсотлетний разрисованный F-4J Phantom в различных авиашоу в 1976, 1977 и 1978 годах. Федеральная авиационная администрация (FAA) рейтинги, которые включают свидетельство гражданского коммерческого пилота (многодвигательный), инструментальный и планер; и ранее он работал сертифицированным летным инструктором (CFI).

Он налетал более 8 800 часов, в том числе 4700 часов в реактивный самолет и более 600 перевозчик посадки.

Карьера в НАСА

Выбранный НАСА кандидатом в астронавты в январе 1978 года, Макбрайд стал астронавтом в августе 1979 года. Его задания в НАСА включали свинец. пилот погони для первого рейса Космический шатл Колумбия, программного обеспечения проверка в Лаборатория интеграции авионики челнока (ПАРУС), капсульный коммуникатор (CAPCOM) за СТС-5, СТС-6, и СТС-7, Диспетчер файлов полетных данных (FDF) и орбитальное сближение разработка процедур.

Экипаж полета СТС-41-Г. Макбрайд - первый слева внизу

Макбрайд был пилотом СТС-41-Г, который стартовал из Космический центр Кеннеди, Флорида5 октября 1984 г. на борту Орбитального корабля Претендент. Это был первый экипаж из семи человек. Во время своей восьмидневной миссии члены экипажа развернули спутник радиационного баланса Земли, провели научные наблюдения за Земля с поддоном ОСТА-3 и большим форматом Камера, и продемонстрировали возможность дозаправки спутников с помощью EVA и связанные гидразин передача. Продолжительность полета составила 197 часов и завершилась посадкой в ​​Космическом центре Кеннеди, Флорида, 13 октября 1984 года.

Макбрайд (сидит посередине) в качестве командира никогда не летающего космического корабля STS-61-E

Макбрайд должен был вылететь в следующий раз в марте 1986 года в качестве командующего СТС-61-Э экипаж. Этот полет был одним из нескольких, отложенных НАСА после Претендент авария в январе 1986 г.

30 июля 1987 г. Макбрайд был назначен на Штаб-квартира НАСА служить помощником администратора по связям с Конгрессом, отвечая за отношения НАСА с Конгресс США, а также для обеспечения координации и руководства всеми коммуникациями штаб-квартиры и полевого центра с организациями поддержки Конгресса. Он занимал этот пост с сентября 1987 года по март 1989 года. В 1988 году Макбрайд был назначен командиром экипажа. СТС-35 (ASTRO-1), запуск которого запланирован на март 1990 года, но вместо этого он решил уйти из НАСА.

23 сентября 2011 года НАСА Независимая проверка и проверка (IV&V) в Фэрмонт, Западная Вирджиния посвятил лабораторию программного обеспечения НАСА уроженцу Западной Вирджинии Джону Макбрайду. Официальное название лаборатории - Лаборатория тестирования и исследования программного обеспечения Джона МакБрайда, или JSTAR. JSTAR - это среда NASA IV&V для адаптируемого тестирования и моделирования, разработанная для улучшения инструментов и методов, используемых для критической оценки программного обеспечения, важного для миссии и безопасности, в рамках миссий НАСА. Лаборатория поддерживает сквозное тестирование программного обеспечения для полета, применяя аналитическую строгость, чтобы снизить угрозу сбоя программного обеспечения.

В сентябре 2012 года, во время празднования годовщины JSTAR, программа НАСА по IV&V запустила Сайт JSTAR. В Сайт JSTAR освещает всю работу, выполняемую под эгидой JSTAR на установке NASA IV&V.

Пост-НАСА карьера

Деловая карьера

В мае 1989 года Макбрайд ушел из НАСА и ВМС США, чтобы продолжить деловую карьеру. Он был Президент и Директор компании корпорации Flying Eagle в Льюисбург, Западная Вирджинияи президент Совета по труду строителей Западной Вирджинии (подрядчики по строительству тяжелых грузов и шоссе).[3]

Политическая карьера

В 1996 году он безуспешно боролся за Республиканец номинация на Губернатор Западной Вирджинии, проигрывая Сесил Х. Андервуд.[4]

В последующие годы он покинул Западную Вирджинию, чтобы заняться бизнесом в Аризона.

Космический центр Кеннеди и пенсионный фонд

По состоянию на 2008 г., Макбрайд на пенсии и живет недалеко Какао, Флорида. В последние годы он активно участвует в программе «Обед с космонавтом» в г. Космический центр Кеннеди.[5]

Согласно короткому интервью 20 сентября 2017 года во время мероприятия «Знакомьтесь, астронавт», он также активно работает над улучшением полета Space Shuttle Experience. Он намеревается помочь разработать последовательность приземления для поездки.[6][7]

Организации

Исполнительный комитет Ассоциации исследователей космоса (сопредседатель, 1995–1996 годы)

Награды и отличия

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Огинц, Эйлин (16 марта 2009 г.). «Встречи астронавтов в Космическом центре Кеннеди». CNN. Архивировано из оригинал 12 марта 2012 г.. Получено 8 мая 2012.
  2. ^ Дети Макбрайда
  3. ^ "Джон Макбрайд". Williamson Daily News. 10 мая 1996 г. с. 5А. Получено 8 мая 2012.
  4. ^ Розелл, Марк Дж .; Уилкокс, Клайд (1997). Бог у корней травы, 1996: Право христиан на американских выборах. Роуман и Литтлфилд. С. 246–. ISBN 9780847686117. Получено 8 мая 2012.
  5. ^ [1]
  6. ^ KSC, Джефф Стаки. «НАСА - Опыт запуска космического корабля». www.nasa.gov. Получено 2017-09-22.
  7. ^ Тапскотт, Шон. Личное интервью с Джоном А. Макбрайдом. 20 сен 2017.

внешние ссылки