WikiDer > Джозеф Сомес

Джозеф Сомес (9 декабря 1787 - 27 июня 1845)^[1] был Британский судовладелец и Консервативный политик.^[2][3]

Семья

Рожден в Запаска, Лондон, Сомес был младшим сыном Самуэля Сомеса (1758–1816) и Сары, урожденной Грин. В 1811 году он женился на Мэри Энн Даплин, дочери Томаса Даплина Степни, и у них была одна выживающая дочь. Однако после ее смерти в 1835 году он повторно женился на Марии Сакстон в 1837 году. Сакстон была дочерью Чарльза Сакстона и сестрой Чарльза Уоринга Сакстона, раннего иммигранта в Новую Зеландию, и адвоката Сомеса Эдварда Сакстона.^[3]

Морская карьера

В молодости Сомеса отправили в ученики к своему отцу на лихорадку, а затем, в возрасте 15 лет, отправили в море, работая на угле и прибрежных промыслах. В возрасте 21 года он стал капитаном одного из кораблей своего отца, затем оставался в море до 1816 года и развивал свои знания в области судоходства и навигации по всему миру.^[3]

После смерти его отца в 1818 году фирма была чрезвычайно процветающей, и он стал партнером своего старшего брата Сэмюэля, продолжая вести бизнес успешно в финансовом отношении даже в трудные послевоенные годы. К моменту смерти своего брата Сомес был владельцем, парусным мастером и торговцем, а также фрахтователем, особенно для Ост-Индская компания.^[3]

В 1830-х годах, находясь в единоличном владении Сомеса, фирма стала одной из крупнейших в Британии, и Сомес воспользовался распадом флота Ост-Индской компании, чтобы купить ряд ее лучших кораблей, в том числе и Замок Лоутер и Граф Балькаррес. Корабли фирмы ходили в основном в Ост-Индия но также начал работать недавно в Австралазия, включая китобойный промысел. Они также ездили в Африка, Северная и Южная Америка, а Балтийский, но реже. К 1842 году флот Сомеса насчитывал не менее 40 кораблей, и он был крупнейшим частным судовладельцем в мире - иногда фрахтовал правительству корабли для перевозки заключенных, запасов и войск.^[3]

В результате своей карьеры Сомес проявил интерес к британским колониям, вкладывая средства в компанию Западной Австралии и Североамериканское общество колонизации Ирландии. Однако в основном он инвестировал в Новозеландская компания, к которой он присоединился, когда был основан в 1838 году, а затем продал ей свой первый корабль, Тори - который был отправлен Новая Зеландия в 1839 году с кораблем поселенцев, но без разрешения правительства. Затем он стал губернатором компании в 1840 году, в этой роли он возглавил агрессивную кампанию по обеспечению признания компании правительством, добиваясь финансовых уступок, но не играя центральной роли в колонизации страны.^[3]

Некоторые были хорошо известны в Лондонская фондовая биржа, создатель Регистр судоходства Ллойда в 1834 г. и действовал в Обществе генеральных судовладельцев. Его часто вызывали для дачи показаний на правительственные расследования. Однако в более поздние годы его союзники считали, что он предаст компанию, которая была близка к краху после его смерти в 1845 году.^[3]

Член парламента

После безуспешного оспаривания Грейт-Ярмут на 1841 всеобщие выборы,^[4] Некоторые были избраны Член парламента за Дартмут в дополнительные выборы в 1844 г.- вызвано смертью Сэр Джон Генри Сил, первый баронет. Вступление в парламент потребовало от него передать право собственности на свои корабли племянникам, иначе он был бы дисквалифицирован как государственный подрядчик. Некоторые занимали это место всего шесть месяцев до своей смерти в 1845 году.^[2][3]

Смерть

Сомс умер 25 июня 1845 года в своем доме на Майл-Энд-роуд в Лондоне, а затем был похоронен в семейном склепе St Dunstan's в Степном 2 июля. Его состояние оценивается в 434000 фунтов стерлингов.^[3]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Хансард 1803–2005: вклады г-на Джозефа Сомеса в парламент