WikiDer > Джозеф Стамлер

Joseph Stamler

Джозеф Стамлер
Судья Верховный суд Нью-Джерси
В офисе
1966 - апрель 1973
НазначенГубернатор Ричард Дж. Хьюз
Личная информация
Родившийся
Джозеф Ховард Стамлер

(1911-11-19)19 ноября 1911 г.
Элизабет, Нью-Джерси
Умер16 октября 1998 г.(1998-10-16) (86 лет)
Стоуни-Крик, Коннектикут
Альма-матер
Род занятий
  • Судья (1966–1973)
  • Адвокат
  • Профессор права

Джозеф Ховард Стамлер (19 ноября 1911 - 16 октября 1998) был американским юристом и судьей, прослуживший семь лет в Верховный суд Нью-Джерси, а также профессором права в Университет Рутгерса. За свою судебную карьеру Стамлеру приписывают «вынесение решений, имеющих как общегосударственный, так и национальный характер» по вопросам, имеющим важное общественное и социальное значение.

Карьера до скамейки запасных

Рожден в Элизабет, Нью-Джерси 19 ноября 1911 г. Стамлер окончил Корнелл Университет в 1933 г. и получил степень доктора права Гарвардская школа права в 1935 г. Он начал частную практику после того, как был принят в коллегию адвокатов, с пятилетним перерывом во время Вторая Мировая Война, когда его деятельность включала службу в ВМС США как капитан корабля, который выполнил спасательные операции на море долг в Североатлантический. Возобновив свою практику после войны, Стамлер сосредоточился на канцелярия и дела федерального суда, в дополнение к преподаванию права в Университет Рутгерса.[1]

В 1940 году, вскоре после женитьбы на бывшей Лилиан Спитцер, Стамлер переехал в Саммит, Нью-Джерси, где он стал постоянным жителем. Работая в своем родном городе, Стамлер успешно спорил перед Верховный суд Нью-Джерси от имени города в деле 1958 года, когда Саммит получил разрешение на строительство жилья для малоимущих, несмотря на сопротивление жителей, выступавших против плана.[2] Размышляя о своей юридической карьере после того, как он объявил о своем уходе с судебной службы, он назвал это дело тем, которым он гордился больше всего, заявив, что это был вопрос, в котором город стремился предоставить жителям доступное жилье «до того, как он стал то, что нужно сделать ".[2]

Зарегистрированный Республиканец, Стамлер был назначен судьей Высшего суда Губернатор Нью-Джерси Ричард Дж. Хьюз как часть пакета из 42 номинаций, выданного в сентябре 1966 года, это была самая большая единая группа номинаций в истории государства на то время, включая 20 судей Верховного суда, равномерно распределенных по партийной принадлежности.[3] Чтобы принять участие в судействе, Стамлеру пришлось отказаться от своей 30-летней частной юридической практики, которая велась в Ньюарк.[2]

Важные случаи

Некоторые из самых известных дел Стамлера касались таких вопросов, как шум самолетов и религия в классе, где не было или почти не было юридических прецедентов, которыми он мог бы руководствоваться.[1]

Стамлер вынес заключение 1969 года по делу о шумах от бизнес-джеты работает в Муниципальный аэропорт Морристауна, доставленный жителями и правительствами близлежащих муниципалитетов, в котором он установил комендантский час, ограничив взлеты и посадки в ночные часы. Судья отказался разрешить группе авиакомпаний и организаций авиационной отрасли зарегистрировать свои возражения по делу, заявив, что он надеется, что «гиганты отрасли увидят мудрость в замедлении скорости передвижения своих важных руководителей по пересеченной местности и примут меры. внимательно посмотрите на маленьких людей этой страны, «которые столкнулись с влиянием шума и ценами на билеты.[1] Комендантский час Стэмлера, запрещающий взлет или посадку на самолетах после 21:00 и до 7:00 утра в большинстве дней и ограничивающий полеты на самолетах до двухчасового окна по воскресеньям, был отменен судьей Верховного суда Гордоном Л. Брауном, который установил комендантский час Стэмлера. вступать в противоречие с решением, принятым Верховный суд США ранее в этом году в случае Город Бербанк против Lockheed Air Terminal, Inc. в котором суд отклонил аналогичный комендантский час, введенный городом Бербанк, Калифорния на Голливуд Бербанк аэропорт ограничение ночных полетов на основании того факта, что аэропорты подлежали федеральному надзору со стороны Федеральная авиационная администрация в соответствии с условиями Закон о контроле шума 1972 г.[4][5]

В феврале 1970 г. он вынес решение по делу Совет по образованию штата против Совета по образованию Netcong, Нью-Джерси по вопросу, в котором школьный совет Школьный округ Нетконг в Нетконг, Нью-Джерси имел политику, предусматривающую добровольные чтения в начале учебного дня в Средняя школа Netcong молитв, опубликованных в Запись Конгресса, поскольку они были даны в начале ежедневных заседаний в Конгрессе Капеллан Палаты представителей США. Совет представил программу добровольных чтений как вдохновляющие замечания для студентов, а не как молитва в школах.[6] В своем решении судья Стамлер запретил то, что он назвал «уловкой, [которая] унижает достоинство всех религий», утверждая, что, принимая «прекрасные молитвы» и ссылаясь на них просто как на «замечания», школьный округ работал над тем, чтобы «торговать религией очень дешево под вымышленным именем». В Верховный суд Нью-Джерси единогласно подтвердил решение Стамлера, и апелляция, поданная округом по делу, была отклонена Верховный суд США.[1]

По делу, возбужденному Американский союз гражданских свобод, Стамлер опубликовал заключение в апреле 1970 года, в котором он постановил, что предоставление автобусов Региональный школьный округ Вест-Моррис для учащихся частных школ было неприемлемым, поскольку 14000 учеников частных школ, которые жили в школьных округах (обычно в крупных городах), где автобусы не предоставлялись, были лишены защиты Положение о равной защите из Четырнадцатая поправка.[7] В июне 1971 г. Верховный суд Нью-Джерси единогласно отменил решение Стамлера и подтвердил конституционность программы, позволив 106 000 учащихся частных школ пользоваться автобусом через местный школьный округ в начале 1970-71 учебного года в сентябре. В своем решении главный судья Джозеф Вайнтрауб подчеркнул, что законодательный орган ввел в действие автобусы для учащихся частных школ тем же правилам и нормам, что и для учащихся государственных школ, проживающих в том же районе.[8]

Стамлер отклонил предложение о проведении шестидневного рок-фестиваля летом 1970 года на территории площадью 400 акров (160 га) в г. Walpack Township в Графство Сассекс, что ведет к принятию стандартов для подобных мероприятий, которые требуют планирования дорожного движения и безопасности между организаторами и местными властями и устанавливают ограничения по продолжительности. Стамлер заявил, что любые положительные преимущества от такого мероприятия должны быть сопоставлены с «здоровьем, безопасностью и благополучием молодежи, а также с потенциальным вредом для общества».[2][9]

В марте 1971 года Стамлер разрешил иск, оспаривающий обязательную половое воспитание учебная программа в Школьный округ Парсиппани-Трой-Хиллз к Римский католик родители, которые утверждали, что программа нарушила их Первая поправка право на свободное исповедание своей религии. Стамлер отклонил утверждение округа о том, что значительное большинство родителей поддержали программу, и разрешил рассмотрение иска, поданного родителями, заявив, что защита, предоставляемая в соответствии с Первой поправкой, будет ненужной, если в таких обстоятельствах преобладает правило большинства, отметив, что Защита была предназначена для защиты религиозных свобод «единственного человека, искреннего в своих религиозных убеждениях».[10]

Решение 1972 года против United States Mineral Company от Стэнхоуп, Нью-Джерси который наложил штраф в размере 250 000 долларов за чрезмерное загрязнение воздуха в течение 360 дней в течение одного года, был самым крупным подобным штрафом, наложенным на такого рода загрязнителя в Соединенных Штатах на тот момент.[11]

Даже после того, как он перенес два инсульта и его врачи посоветовали ему покинуть скамейку запасных, он отложил выход на пенсию на два года, заявив, что его роль судьи была той, которую он «наслаждался больше всего на свете».[2] Он покинул Высший суд в апреле 1973 года и был описан Нью-Йорк Таймс как «вынесшие решения как в масштабе штата, так и в национальном масштабе».[2]

Жизнь после скамейки

Stamler разработал программу в Коннектикут для молодых правонарушителей, которые позволили им узнать о законе, участвуя в судебный процесс дел и руководил программой, которая была направлена ​​на то, чтобы позволить общественности больше узнать о судебной системе, посещая суды.[1]

Личная жизнь

Житель Стоуни Крик раздел Бранфорд, Коннектикут, Стамлер умер в возрасте 86 лет 16 октября 1998 года после того, что было описано в его некрологе как "длительная болезнь".[1] Он содержал там второй дом с тех пор, как был судьей, и писал там мнения, а также отдыхал, ловя рыбу и ловя омаров.[2] Он был женат на Лилиан Спитцер Стамлер и имел двух сыновей. Брат Стамлера Нельсон был республиканцем Сборщик и Сенатор штата, который также работал в Высшем суде. Его племянник, Джон Х. Стамлерпрослужил три срока прокурором в Юнион Каунти.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Саксон, Вольфганг (23 октября 1998 г.). "Джозеф Ховард Стамлер, 86 лет, влиятельный судья Нью-Джерси". Нью-Йорк Таймс. Получено 30 ноября, 2014.
  2. ^ а б c d е ж грамм "Стамлер подводит итоги карьеры", Нью-Йорк Таймс, 29 апреля 1973 г. По состоянию на 24 января 2018 г. "Судья Высшего суда Джозеф Х. Стамлер, снискавший широкое уважение за семь лет работы в суде, уходит в отставку. За последние три с половиной года судья, который выносил решения как в масштабе штата, так и в масштабах страны, работал в канцелярии округа Моррис ».
  3. ^ Сотрудники. «42 должности судьи заполнены Хьюзом; кандидатуры должны быть выдвинуты или сенатом Джерси», Нью-Йорк Таймс, 13 сентября 1966 г. По состоянию на 24 января 2018 г. «Сегодня губернатор Ричард Дж. Хьюз назначил 20 судей в Верховный суд штата и 22 судьи в другие суды штата».
  4. ^ Сотрудники. "Суд отменяет противошумный комендантский час для самолетов в аэропорту Морристауна", Нью-Йорк Таймс, 9 ноября 1973 г. По состоянию на 24 января 2018 г. "Сегодня судья Верховного суда отменил комендантский час, введенный в 1970 году для посадки и взлета реактивных самолетов в муниципальном аэропорту Морристауна. Он действовал после длительного судебного разбирательства, в ходе которого жители окрестностей жаловались Постановление судьи Гордона Л. Брауна было основано на решении Верховного суда Соединенных Штатов в мае прошлого года, согласно которому Бербанк, штат Калифорния, не мог принять постановление, ограничивающее часы полетов реактивных самолетов ... В 1970 году Судья Верховного суда Джозеф Х. Стамлер, сидящий в Морристауне, запретил взлет и посадку реактивных самолетов с 9 вечера до 7 утра с понедельника по субботу и разрешил самолетам заходить в аэропорт и покидать его всего на два часа в воскресенье ».
  5. ^ Город Бербанк против Lockheed Air Terminal, Inc., 411 U.S. 624 (1973), Justia. По состоянию на 24 января 2018 г. "Дата проведения: В свете повсеместного характера схемы федерального регулирования авиационного шума, подтвержденной и усиленной Законом о контроле шума 1972 года, Федеральное управление гражданской авиации, теперь совместно с Агентством по охране окружающей среды. , имеет полный контроль над авиационным шумом, упреждающим государством и местным контролем ».
  6. ^ State Bd. Эд. v. Bd. Эд. Нетконг, штат Нью-Джерси, Justia, решено 9 февраля 1970 г. По состоянию на 24 января 2018 г. "Реализация решения произошла следующим образом: в 7:55 утра в гимназии средней школы Нетконг, непосредственно перед официальным открытием школы, учащиеся, желающие Чтобы присоединиться к упражнению, либо сядьте, либо встаньте на трибуну. Студент-читатель-волонтер, назначенный директором в порядке очереди, затем выходит вперед и читает «замечания» (так описанные подсудимыми) капеллана из Протокол Конгресса с указанием даты, тома, номера и органа, протоколы которого читаются ».
  7. ^ "West Morris Reg. Bd. Of Ed. V. Sills" Justia. Доступ 24 января 2018 г.
  8. ^ Сотрудники. «Высокий суд Джерси поддерживает автобусные перевозки приходских школ», Нью-Йорк Таймс, 26 июня 1971 г. По состоянию на 24 января 2018 г. "Верховный суд Нью-Джерси на сегодняшний день подтвердил конституционность программы автобусных перевозок штата для детей приходских и частных школ, отменив решение суда низшей инстанции. Единогласное решение разрешает продолжение автобусных перевозок в сентябре 106000 школьников. Программа автобусных перевозок не была прервана во время судебного разбирательства. Сегодняшнее решение отменило решение судьи Верховного суда Джозефа Стамлера, заявившего в апреле 1970 года, что автобусные программы в частных школах нарушают положение о равной защите 14-й поправки. "
  9. ^ «Предлагаемый рок-праздник ударил по каменной стене», Поконо Рекорд, 14 июля 1970 г. По состоянию на 24 января 2018 г. "Официальные лица городка Уолпак в понедельник выиграли первый раунд судебного разбирательства, начатого в 9:30 ... Стэмлер сказал, что существует" вероятность "того, что фестиваль поставит под угрозу общественное здоровье и благополучие жителей городка Уолпак и графства Сассекс ".
  10. ^ Салливан, Рональд. «Судья в Джерси снимает иск о половом воспитании», Нью-Йорк Таймс, 4 марта 1971 г. По состоянию на 24 января 2018 г. "Валенты, являющиеся католиками, утверждают, что обязательное половое воспитание нарушает гарантии Первой поправки о свободе религиозной свободы ... Но судья Стамлер отверг этот аргумент, заявив, что «Если бы правило большинства определяло вопросы религии и совести, в Первой поправке не было бы необходимости». Он сказал, что поправка была принята, чтобы «защитить 1 процент, единственного человека, единственного человека, который искренен в своих религиозных убеждениях».
  11. ^ через Ассошиэйтед Пресс. «Фирма оштрафована на 250 000 долларов», Курьерские новости, 25 сентября 1972 г. По состоянию на 24 января 2018 г. «Штраф в размере 250 000 долларов был наложен на производственную фирму Stanhope, признанную виновной в загрязнении воздуха в течение 360 дней в прошлом году. Штраф был установлен в пятницу судьей Верховного суда Джоном Х. Stamler и считается самым крупным штрафом за загрязнение воздуха, когда-либо взимавшимся с одной фирмы в Соединенных Штатах ".