WikiDer > Мост Джой Балуч А.М.
Мост Джой Балуч А.М. | |
|---|---|
   | |
| Координаты | 32 ° 29′10 ″ ю.ш. 137 ° 45′44 ″ в.д. / 32,4861 ° ю. Ш. 137,7623 ° в.Координаты: 32 ° 29′10 ″ ю.ш. 137 ° 45′44 ″ в.д. / 32,4861 ° ю. Ш. 137,7623 ° в. |
| Несет | Шоссе 1 |
| Кресты | Spencer Gulf |
| Locale | Порт-Огаста, Южная Австралия |
| Предшествует | Yorkey Crossing |
| Характеристики | |
| Нет. из переулки | 2 |
| История | |
| Открыт | 1972 |
| Заменяет | Великий Западный мост |
В Мост Джой Балуч А.М. это мост через Spencer Gulf между Порт-Огаста и Порт Огаста Вест в Южная Австралия. Он несет Шоссе 1 и является ключевым звеном на дорогах как восток-запад, так и север-юг в Австралии. Западный конец ведет к Полуостров Эйр, то Эйр шоссе (чтобы Западная Австралия) и Стюарт шоссе (в Северная территория). Восточный конец ведет к Августа шоссе в направлении Аделаида, Виктория и Новый Южный Уэльс.
Мост был открыт в 1972 году.[1] В 2012 году ему присвоено имя Джой Балух кто был мэром Порт-Огаста сорок лет.[2]
Великий Западный мост
Текущий мост заменил более ранний мост, известный как Великий Западный мост который был построен в 1927 году.[3] Он был перестроен и расширен в 1944 году.[4][5] Старый мост все еще виден к северу от нынешнего перехода. До 2017 года он продолжал использоваться как пешеходный и велосипедный мост, а также для любительской рыбалки. В инженерном отчете указано, что конструкция 90-летнего деревянного моста разрушается и требует значительных инвестиций, чтобы оставаться безопасным для общественного доступа, поэтому мост был закрыт.[6] Когда доступ к старому мосту был закрыт, ограничение скорости на главном мосту было первоначально снижено до 25 км / ч, чтобы обеспечить безопасность увеличившегося движения велосипедистов и пешеходов. Затем он был увеличен до 40 км / ч, который, как ожидается, останется до завершения строительства нового моста.[7]
Дублирование моста
По состоянию на март 2020 года мост дублируется путем добавления второго двухполосного моста непосредственно к северу от исходного моста. Это будет профинансировано 160 млн долларов Федеральное правительство и 40 миллионов долларов Правительство Южной Австралии Ожидается, что строительство будет завершено в 2022 году. Оба моста будут иметь двусторонние общие пешеходные / велосипедные дорожки, отделенные от дорожного движения.[8]
Контракт на детальное проектирование и строительство был передан в марте 2020 года компании Port Wakefield to Port Augusta Alliance, консорциуму CPB Подрядчики, Aurecon и GHD Group. Этот консорциум также отвечает за эстакаду и дублирование на Port Wakefield Road около Порт-Уэйкфилд.[8][9]
использованная литература
- ^ "ПРОГУЛКА ПО НАСЛЕДИЮ" (PDF). WalkingSA. Получено 8 февраля 2020.
- ^ «Мост имени национальной иконы Белуджа». ABC News. 20 декабря 2012 г.. Получено 7 февраля 2020.
- ^ Мост Порт-Огаста: первое стадо овец пересекло мост, июль 1927 г., Порт Огаста, 1927 год., получено 7 февраля 2020
- ^ «ХОРОШИЙ ПРОГРЕСС С МОСТОМ». Трансконтинентальный. Южная Австралия. 14 января 1944 г. с. 3. Получено 8 февраля 2020 - через Trove.
- ^ "Бригада Департамента Шоссе переезжает". Трансконтинентальный. Южная Австралия. 18 августа 1944 г. с. 3. Получено 8 февраля 2020 - через Trove.
- ^ Карчич, Мэтт (23 марта 2017 г.). «Пешеходный мост Порт-Огаста закрыт на неопределенный срок из соображений безопасности». Трансконтинентальный. Получено 8 февраля 2020.
- ^ Карчич, Мэтт (5 апреля 2017 г.). "Джой Балуч AM Скорость моста изменена на 40 км / ч". Трансконтинентальный. Получено 8 февраля 2020.
- ^ а б "Джой Балуч AM Дублирование моста". Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры. Получено 9 мая 2020.
- ^ Маккормак, Майкл (1 марта 2020 г.). «ОБНОВЛЕНИЯ PORT WAKEFIELD И JOY BALUCH ПОДПИСАНЫ, ЗАПЕЧЕНЫ И СКОРО БУДУТ ПОСТАВЛЯТЬСЯ» (PDF) (Пресс-релиз). Получено 9 мая 2020 - через Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры.