WikiDer > Мост Жюльен Дюбюк
Мост Жюльен Дюбюк | |
Мост Жюльен Дюбюк, конец 1980-х. | |
Расположение | США 20, между Дубьюк, Айова, и East Dubuque, Иллинойс, над Река Миссисипи |
---|---|
Координаты | 42 ° 29′30 ″ с.ш. 90 ° 39′22 ″ з.д. / 42,49167 ° с.ш. 90,65611 ° з.д.Координаты: 42 ° 29′30 ″ с.ш. 90 ° 39′22 ″ з.д. / 42,49167 ° с.ш. 90,65611 ° з.д. |
Площадь | 3,8 акра (1,5 га) |
Построен | 1943 |
Архитектурный стиль | Надежный арочный мост |
Ссылка NRHPНет. | 99001034 |
Добавлено в NRHP | 27 августа 1999 г. |
В Мост Жюльен Дюбюк пересекает Река Миссисипи. Он соединяет города Дубьюк, Айова, и East Dubuque, Иллинойс. Мост является частью Маршрут 20 США (США 20). Это один из двух автомобильных мостов через Миссисипи в этом районе ( Дубьюк – Висконсинский мост в трех милях [4,8 км] к северу от города Дубюк Висконсин) и указан в Национальный реестр исторических мест.
История
В течение ряда лет люди, живущие в этом районе, хотели мост заменить старый мост, который назывался либо «Высокий мост», либо «Вагонный мост». Однако экономические условия в то время затрудняли получение финансирования для строительства нового моста.
Во время Второй мировой войны новый мост стал еще более важным, поскольку он облегчил военную транспортировку. В 1942 году были начаты первые части моста. В 1943 году мост был достроен. Он был окрашен в серый цвет, чтобы помочь замаскировать мост в случае нападения противника.
Потому что мост финансировался облигации, первоначально он работал как платный мост. Поступления использовались для погашения облигаций. В послевоенные годы движение было настолько интенсивным, что облигации были погашены на 11 лет раньше, а в 1954 году мост стал бесплатным.
В начале 1990-х на мосту была проведена масштабная реконструкция. Была заменена палуба и установлен новый переход. Многие годы мост был темно-зеленого цвета; однако в последнее время он снова был окрашен в светло-серый цвет.
До строительства моста Дубьюк-Висконсин мост Жюльена Дубьюка также нес США 61 и США 151. Это привело к тому, что обе эти дороги прошли небольшое расстояние через Джо Дэвисс Каунти, штат Иллинойс, между Дубьюком и Висконсином. Теперь обе автомагистрали пересекают Миссисипи по мосту Дубьюк – Висконсин, который напрямую соединяет Висконсин и Айову, и ни США 61, ни США 151 не проходят через Иллинойс.
Столкновение баржи в 2008 году
9 июня 2008 года по мосту обрушились несколько беглых баржи вскоре после 20:00 Пятнадцать барж, загруженных кукуруза, соевые бобы, и Железный- пробил одну из опор на восточной стороне основного русла. Неуверенные в устойчивости моста, власти временно закрыли его, пока не будет проведена проверка. Движение было перенаправлено на мост Дубьюк-Висконсин в нескольких милях к северу.[1][2]
10 июня Департамент транспорта Айовы осмотрел мост и определил, что он безопасен для движения. К 14:30 они снова открыли мост для движения. Власти полагают, что из-за быстрых течений в реке Миссисипи баржи оторвались и ударились о мост. Лоцман и экипаж баржи дали отрицательный результат на алкогольное опьянение, и в данном случае подозрений не было.[3][4]
Ремонт дорожек 2020
в 2020 году инженеры хотели заменить сетчатый забор, ограничивающий проход. Инженеры это спланировали, а 6 июня начали замену ограды. этот ремонт должен был занять много времени, но в итоге он занял на 2 месяца больше, чем планировалось. одна из основных проблем в том, что каждое утро им приходилось перекрывать одну сторону моста, что приводило к интенсивному движению
Будущее
На протяжении многих лет ведутся серьезные споры о будущем моста. Большая часть этих дебатов сосредоточена на четырехполосной связи с Иллинойс. В ходе дебатов было выявлено несколько вариантов:
- Расширьте существующий мост, чтобы обеспечить поддержку четырех полос движения.
- Постройте второй двухполосный мост рядом с существующим и обеспечьте одностороннее движение на каждом мосту.
- Постройте новый четырехполосный мост к югу от моста Julien Dubuque и оставьте существующий мост нетронутым как достопримечательность или мост для местного движения.
- Снесите мост Жюльена Дюбука и замените его четырехполосным мостом, похожим на нынешний мост.
Большинство официальных лиц указали, что они предпочли бы не делать ничего, что отвлекает от исторически важного моста. Дискуссия о расширении моста продолжается. Хотя никаких твердых планов еще не сделано, официальные лица склоняются к строительству еще одного моста рядом с существующим мостом.
Смотрите также
- Транспортный портал
- Инженерный портал
- Портал Айовы
- Иллинойс портал
- Список переходов реки Верхней Миссисипи
использованная литература
- ^ «Мост Жюльена Дюбука закрыт после забастовки барж». Телеграфный вестник. Дубьюк, Айова. 9 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2008 г.. Получено 9 июня, 2008.
- ^ «Крупный мост в Восточной Айове пострадал от барж, мост закрыт». Сидар-Рапидс, Айова: КЦРГ-ТВ. 10 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 11 июня 2008 г.. Получено 10 июня, 2008.
- ^ «Мост Жюльен Дюбюк снова открывается». Телеграфный вестник. Дубьюк, Айова. 10 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2008 г.. Получено 10 июня, 2008.
- ^ "Быстрое течение, обвиненное в обрушении моста". Телеграфный вестник. Дубьюк, Айова. 10 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2008 г.. Получено 10 июня, 2008.