WikiDer > Джамбо, Оклахома

Jumbo, Oklahoma

Джамбо является некорпоративное сообщество на западе Пушматахский уезд, Оклахома, США, в 10 милях к северу от Миллер. Джамбо находится по адресу 34 ° 26′43 ″ с.ш. 95 ° 44′08 ″ з.д. / 34,44528 ° с.ш.95,73556 ° з.д. / 34.44528; -95.73556.

История

А Почтовое отделение США было открыто в Джамбо, Индийская территория, 8 ноября 1906 года. Почтовое отделение получило свое название от компании Jumbo Asphalt, известного местного работодателя.[1]

До образования штата Оклахома Джамбо находился в Округ Джек-Форк, часть Пушматахский район из Нация чокто, в Индийская территория.[2]

Джамбо был благословлен богатыми природными ресурсами, в том числе асфальт. Хью В. Адамс (ок. 1836–1905), один из первых пионеры из Рога, Оклахома, а старатель, расположил асфальтовая жила в Джамбо.[3] Основание компании Jumbo Asphalt добыча полезных ископаемых работала там, и к 1904 году община была известна как Jumbo Mines.[4] К 1905 году компания добывала до восьми тонны асфальта в сутки, куда он отправил Мойерс, Оклахома через специальный трамвай линия.[5] Линия тянулась от Джамбо на юг через долину Импсон, огибая подножие горы Паркер в Мойерс, где она соединялась с железнодорожной станцией на Железная дорога Сент-Луиса и Сан-Франциско.

К 1906 году в Jumbo Mines проживало не менее 40 семей.[6] Так было и в последние десятилетия, когда сельская местность вокруг Джамбо опустела из-за отсутствия экономических возможностей и церквей, школ и почта России закрыто.

В ноябре 1910 года на Джамбо произошло ужасное происшествие. В шахте, шахта которой имела глубину 280 футов и разветвлялась на несколько сотен футов на север, произошел смертельный взрыв. По меньшей мере 14 горняков погибли, еще больше скончались позже от ран. Несколько горняков взорвали ствол и выход из устья шахты. Десять горняков были похоронены бок о бок на кладбище Джамбо. На момент взрыва шахта принадлежала компании Choctaw Asphalt Company из г. Святой Луи, Миссури. Он продолжал работать годами; сегодня вход в его ствол закрыт, но его все еще можно увидеть с Джамбо-роуд.[7]

Вовремя Великая депрессия, то WPA построил Средняя школа в Джамбо. Школа построена из местных «красных камней», собранных с близлежащих полей. Школа все еще частично стоит, хотя задняя половина была снесена бульдозером в 1990-х годах местным землевладельцем из соображений безопасности, который расчистил землю для выпаса скота.

Надгробные указатели на кладбище семьи Джамбо Импсон были утеряны. Непосредственно перед Вторая Мировая Война, местный фермер собрал надгробные плиты, сложил их под деревом и вспахал землю для использования в качестве поля. Дом сегодня зарос деревьями bois d'arc и труднодоступен.[8]

Во время Первой мировой войны я, Джамбо и Мойерс, стали местом происшествий, имевших международный резонанс, два из которых были фатальными. Британские летчики, работающие с королевские воздушные силы база в Техас, которому мешала плохая погода, врезался в горы Уайт-Рок и Биг-Маунтин над Мойерсом, в результате чего погибли четыре члена экипажа. Два самолета были уничтожены.

Третий самолет совершил аварийную посадку в Джамбо, на поле, известном как Бедфордский луг, принадлежащем фермеру и владельцу ранчо Биллу Перрину. Пилот Джон Уолл и штурман «Уилбур» Райт не пострадали и были задержаны на ночь местной семьей, мистером и миссис Э.Ф. Джордан. Британские военные вскоре забрали самолет, который можно было утилизировать.

20 февраля 2000 г. Памятник АТ6 был посвящен в честь летчиков на месте крушения на Большой горе. Уолл и Райт также присутствовали, и у них было счастливое воссоединение с семьей Перрин. На церемонии присутствовало более 1000 человек, и эту историю рассказали BBC и многие газеты по всему миру.

Более подробную информацию о Джамбо и долине Импсон можно найти в Историческое общество округа Пушматаха.

География

Джамбо находится в живописной долине Импсон. Горы Бак-Крик и Бокс-Спрингс обрамляют восточную часть долины, а Лонг-Маунтин - западную сторону. В последние годы территория к западу от Джамбо была включена в Государственный парк Макги-Крик, особенно в районе каньонов Wildcat и Bugaboo.

Транспорт

Несмотря на улучшение местных дорог, Джамбо остается физически изолированным от других общин в округах Пушматаха и Атока. Это иронично, поскольку четырехполосная Индийская национальная магистраль был построен через долину Импсон, проходя к востоку от поселка, и открыт в 1970 году. обмен для Джамбо, однако, заставляя местных жителей рискнуть отправиться в Дейзи на севере, чтобы войти или выйти из магистрали.

Рекомендации

  1. ^ Джордж Х. Ширк, Оклахома географические названия, п. 113; Отчеты о местонахождении почтового отделения, Группа записей 28, Национальный архив.
  2. ^ Моррис, Джон В. Исторический атлас Оклахомы (Норман: Университет Оклахомы, 1986), пластина 38.
  3. ^ Новости Antlers, 17 ноября 1905 г.
  4. ^ Новости Antlers, 28 октября 1904 г.
  5. ^ Новости Antlers, 3 февраля 1905 г.
  6. ^ Новости Antlers, 11 мая 1906 г.
  7. ^ Новости Antlers, 2 декабря 1910 г.
  8. ^ Воспоминания о Кей Браун Блэк, местной жительнице.

Координаты: 34 ° 26′43 ″ с.ш. 95 ° 44′08 ″ з.д. / 34,44528 ° с.ш.95,73556 ° з.д. / 34.44528; -95.73556