WikiDer > Юнкерс Профли Юнкерс Трайк

Junkers Profly Junkers Trike
Юнкерс Трайк
Юнкерс Профли Ф-128 Фитти 1 AN0417255.jpg
Ранняя модель Junkers Trike одноместный
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеГермания
ПроизводительЮнкерс Профли
Положение делПроизводство завершено
Себестоимость единицы продукции
€30,000 (2011)

В Юнкерс Профли Юнкерс Трайк это Немецкий сверхлегкий трайк, разработано Юнкерс Профли из Кульмбах и изготовлены по контракту в Чехия. Когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]

Самолет больше не указан на веб-сайте Junkers Profly, и производство, похоже, завершено.[2]

Дизайн и развитие

Трайк Junkers изначально проектировался как одноместный или «тесный» двухместный, но позже был увеличен, чтобы обеспечить комфортное размещение двух пассажиров.[1]

Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, включая максимальный вес брутто категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальную полную массу 450 кг (992 фунта). Он имеет кабельный дельтаплан-стиль высокое крыло, органы управления смещением веса, одноместное или двухместноетандем открытая кабина с аэродинамически обтекаемой обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет фюзеляж сделан из стекловолокно, с одинарным или двойным крылом, покрытым Дакрон парусина. Типичное используемое крыло имеет размах 9,6 м (31,5 фута) и поддерживается одной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Заводская стандартная силовая установка представляла собой двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и двухтактный, двойное зажигание 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель.[1]

С Rotax 582 самолет имеет вес пустого 186 кг (410 фунтов) и полную массу 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 264 кг (582 фунта). С полным топливом в 43 литра (9,5 имп гал; 11 галлонов США) полезная нагрузка составляет 233 кг (514 фунтов).[1]

На базовую тележку может быть установлено несколько различных крыльев, в том числе изготовленных Bautek и La Mouette. Самолет прошел сертификацию в Германии по стандартам DULV.[1]

Технические характеристики (Junkers Trike)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 9,6 м (31 фут 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 12,8 м2 (138 кв. Футов)
  • Пустой вес: 186 кг (410 фунтов)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 43 литра (9,5 имп гал; 11 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 48 кВт (64 л.
  • Пропеллеры: 4-лопастной композит

Спектакль

  • Нагрузка на крыло: 35,2 кг / м2 (7,2 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 214. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ "Junkers Profly Flugbedarf und Pilotenzubehör für die Allgemeine Luftfahrt". Junkers-profly.de. Получено 2013-07-28.

внешняя ссылка