WikiDer > К.Д. Рахмат

KD Rahmat

К.Д. Рахмат.jpg
KD Рахмат как корабль-музей
История
Малайзия
Имя:KD Рахмат
Оператор:Королевский флот Малайзии
Строитель:Тысячелистник Судостроители, Глазго
Выложено:Февраль 1966 г.
Запущен:18 декабря 1967 г.
Введен в эксплуатацию:13 сентября 1971 г.
Списано:2004
Идентификация:F24
Положение дел:

Корабль-музей (2011-2017)

Слом в 2017 году
Общие характеристики [1]
Тип:Фрегат
Смещение:
  • 1250 длинных тонн (1270 т) стандарт,
  • 1600 длинных тонн (1600 т) при полной загрузке
Длина:
  • 93,9 м (308 футов) oa,
  • 91,44 м (300,0 футов) pp
Луч:10,4 м (34 футов)
Проект:4,5 м (15 футов)
Движение:
Скорость:
  • Газовые турбины 26 кН (48 км / ч)
  • 16 кН (30 км / ч) только дизель
Классифицировать:
  • 6,000 nmi (11,000 км) на скорости 16 узлов (30 км / ч)
  • 1000 миль (1900 км) на скорости 26 узлов (48 км / ч)
Экипаж:140
Датчики и
системы обработки:
  • Радар - РЛС воздушного поиска HSA LW 02, управление огнем пушки Signaal M20, управление огнем ракет M-44
  • Гидролокатор Тип 170Б, 174[2]
Вооружение:
Авиационные объекты:Платформа для посадки вертолета

KD (Капал Дираджа = Королевский корабль) Рахмат (вымпел F24) был фрегат управляемый Королевский флот МалайзииКорабль был заказан в 1966 г. Hang Jebat.

Разработка

Дизайн подчеркивал простоту и экономичность, но имел необычную компоновку оборудования с газовой турбиной и дизельным двигателем, приводящим в движение два гребных винта через коробку передач в КОДОГ (Комбинированный дизель или газ) компоновка.[1]

Конструкция корабля послужила основой для HTMS Макут Раджакумарн построен Ярроузом для ВМС Таиланда.[2] KD Рахмат также был первым кораблем в регионе, оснащенным ракетным комплексом земля-воздух. В Морской кот Зенитный ракетный комплекс был удален во время переоборудования в 1982 году и заменен дополнительной 40-мм пушкой Bofors.[3]

Первоначально настроен как противолодочная война (ASW) фрегат, корабль также использовался в качестве второй учебной платформы военно-морского флота для офицеров и рядовых после планового ремонта в 2000 году. Чтобы повысить его роль в качестве учебного судна и предоставить больше места для размещения курсантов, его вооружение и гидроакустические системы были снято при переоборудовании. Корабль был списан в 2004 году и передан правительству Перака в 2008 году.

Судьба

Корабль переоборудовали в корабль-музей в Лумут в 2011 году. В июне 2017 года на судне произошла утечка, и он начал заходить в порт. Корабль вернули на место в течение нескольких дней. В феврале 2018 года у корабля снова произошла утечка, и он перешел на правый борт. На этот раз корабль признали невозвратным и отправили в металлолом.

Рекомендации

  1. ^ а б Мур, 1979, стр. 337.
  2. ^ а б Гардинер и Чамбли 1995, стр. 258.
  3. ^ Бейкер 1998, стр. 494–495.

Источники

  • Бейкер, А. Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1998. ISBN 1-55750-111-4.
  • Гардинер, Роберт и Стивен Чамбли. Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд США: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
  • Мур, Джон. Боевые корабли Джейн 1979–80. Лондон: Ежегодники Джейн, 1979. ISBN 0 354 00587 1.