WikiDer > Станция Кайфу

Kaifu Station

Станция Кайфу

海 部 駅
Kaifu-station-Platform.jpg
Станция Кайфу в мае 2010 г.
Место расположенияОкуура, Кайё-тё, Кайфу-гун, Токусима-кен 775-0302
Япония
Координаты33 ° 35′36 ″ с.ш. 134 ° 21′7 ″ в.д. / 33,59333 ° с. Ш. 134,35194 ° в. / 33.59333; 134.35194Координаты: 33 ° 35′36 ″ с.ш. 134 ° 21′7 ″ в.д. / 33,59333 ° с. Ш. 134,35194 ° в. / 33.59333; 134.35194
Управляется
Линия (и)
Расстояние79.3 км от Токусима (начало линии Муги)
Платформы2 боковые площадки
Треки2
Строительство
Тип структурыПовышенный
Велосипедное хозяйствоНавес для велосипедов
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Код станцииM28, AK28
Интернет сайтОфициальный веб-сайт (Железная дорога Аса Кайган)
История
Открыт1 октября 1973 г. (1973-10-01)
Место расположения
Станция Кайфу находится в Японии.
Станция Кайфу
Станция Кайфу
Расположение в Японии

Станция Кайфу (海 部 駅, Кайфу-эки) железнодорожная станция в Кайё, Кайфуский район, Префектура Токусима, Япония. Как южная остановка Mugi Line, он управляется JR Сикоку и имеет станционный номер «М28». Как северный конечный пункт Линия Асато, он управляется Аса Кайган Железнодорожный и имеет станционный номер "TK28".[1][2]

Линии

Станция является южной конечной Mugi Line и находится в 79,3 км от начала линии на Токусима.[3] Кроме того, станция является отправной точкой маршрута длиной 8,5 км. Линия Асато и находится в 6,5 км от ближайшей станции на Шишикуи.[4] На станции останавливаются только пригородные поезда обеих линий.[5]

Макет

Станция без персонала, состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути на эстакаде. Здесь нет здания вокзала, и станция не укомплектована как JR Сикоку, так и железной дорогой Аса Кайган. Билетных ворот нет ни на платформе 1 (линия Муги), ни на платформе 2 (линия Асату). Доступ к платформам осуществляется посредством лестничного пролета, а две платформы соединены железнодорожным переездом через пути. В основании надземного сооружения предусмотрен навес для велосипедов.[2][3][6]

К северу от станции поезда проходят через туннель Чонай. (町 内 ト ン ネ ル, Chōnai ton'neru), короткий туннель длиной 44 метра (144 фута), проложенный через холм. В результате освоения земель весь холм был удален, но структура туннеля осталась нетронутой.[7]

  • Вход на вокзал. Отметьте шаги, ведущие к платформе. Черная мемориальная доска знаменует открытие линии Асато. Вывеска над рольставнями гласит: «Туристический информационный центр города Кайфу» - теперь он заменен центром взаимодействия с общественностью.

  • Вид на рельсы станции в направлении Токусима. Обратите внимание на туннель Чонай. Холм, который он использовал, чтобы пробивать, теперь удален для развития земли.

Соседние станции

«Служба»
JR Сикоку
Mugi Line
Ава-Кайнан Местный Терминус
Аса Кайган Железнодорожный
Линия Асато
Терминус Местный Шишикуи

История

Японские национальные железные дороги (JNR) открыла станцию ​​1 октября 1973 года в качестве промежуточной станции, когда путь линии Муги был продлен от Муги к Кайфу. 1 апреля 1987 г. приватизация из JNR, контроль над станцией перешел к JR Сикоку.[8][9] 26 марта 1992 г. третий сектор Аса Кайган Железнодорожный завершение продления пути на юг до Канноура и линия Асато начала операции с Кайфу в качестве северной конечной остановки.[4]

23 декабря 2015 года местная общественная группа в Кайё открыла центр взаимодействия с общественностью под эстакадой станции, чтобы способствовать взаимодействию между пожилыми гражданами и детьми в городе. Он располагался на территории бывшего городского туристического информационного центра, построенного здесь в 1995 году.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Карта железнодорожного маршрута Сикоку" (PDF). JR Сикоку. Получено 23 декабря 2017.
  2. ^ а б "海 部" [Станция Кайфу]. hacchi-no-he.net. Получено 15 февраля 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 ・ 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 1 巻 四 国 東部 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 1 Восточный Сикоку] (на японском языке). Коданша. С. 43, 74. ISBN 9784062951609.
  4. ^ а б Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии] (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. С. 172, 302. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  5. ^ "Расписание Кайфу" (PDF). JR Сикоку. Получено 15 февраля 2018.
  6. ^ "海 部 駅" [Станция Кайфу]. shikoku.org.uk. Получено 15 февраля 2018.
  7. ^ "四 国 土木 紀行 №5 町 内 ト ン ネ ル" [Туннель Чонай, Сикоку] (PDF). Сикоку, отделение Японского общества инженеров-строителей. 10 июля 2007 г.. Получено 15 февраля 2018. Содержит фотографии туннеля до и после срезания холма вокруг него.
  8. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 662. ISBN 4533029809.
  9. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 217. ISBN 4533029809.
  10. ^ "部 駅 に 交流 施 住民 団 体 、 高 齢 者 と 子 ど も つ" [Средство взаимодействия - станция Кайфу. Группа жителей связывает детей с пожилыми людьми. Сеть Tokushim Shimbun. 28 января 2016 г.. Получено 15 февраля 2018.

внешняя ссылка