WikiDer > Кайзер Джип
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Раньше | Willys Motors (1953-63) |
---|---|
Судьба | Выкуплен American Motors (AMC) в 1970 году |
Предшественник | Kaiser Motors Willys-Overland |
Преемник | Джип, стопроцентное подразделение FCA US LLC AM General American Motors Corporation |
Основан | 1953 |
Несуществующий | 1970 |
Товары | Грузовики Автомобили Военная техника Внедорожники |
Кайзер Джип стал результатом слияния Kaiser Motors, независимый автопроизводитель основанный в Willow Run, Мичиган, а Толедо, Огайо-основан Willys-Overland Компания.
Основан Джон Норт Виллис, Willys-Overland выжила Вторая Мировая Война путем производства Джип Автомобиль для вооруженных сил, а Jeep считался жемчужиной Willys-Overland.
История
Пока Джозеф В. Фрейзер покинул Kaiser-Frazer к 1950 году, Фрейзер был одноразовым президентом Willys-Overland. Идя в одиночку, Генри Дж. Кайзер преследовал слияние между Kaiser Motors и Willys-Overland, организованный в 1953 году. Финансы Кайзера в конечном итоге диктовали ему, что он больше не мог конкурировать с признанными производителями легковых автомобилей в США, но он увидел ценность в линейке Jeep Willys.
В 1955 году компания Kaiser свернула производство легковых автомобилей Kaiser и Willys и отправила матрицы в Аргентина где совместное предприятие с правительством Аргентины принадлежало Industrias Kaiser Argentina (IKA) продолжала производить автомобили до 1977 года, когда Renault взял на себя.
Под названием «Willys Motors» линейка грузовиков Jeep продолжилась в Соединенных Штатах, включая CJ (Гражданский Джип) Серия, вся сталь Виллис Джип Универсал (универсал) и Джип Форвард Контроль Модели FC-150 и FC-170, которые были представлены в 1957 году. В 1962 году Willys представил Джип Вагонир в качестве модели 1963 года для замены универсалов Jeep 1940-х годов. Разработано промышленным дизайнером Брукс Стивенс, Wagoneer (позже известный как Grand Wagoneer) будет оставаться в производстве с полностью неизменной архитектурой до 1991 года и считается первым настоящим американским автомобилем. внедорожник (внедорожник)Также в 1962 г. Джип Гладиатор На смену старому Willys Jeep Truck был представлен полноразмерный пикап.[1]
В 1963 году, стремясь разместить все свои корпоративные холдинги под именем Kaiser, компания изменила название Willys Motors на Kaiser Jeep Corporation.
В 1967 году Kaiser Jeep возродил Джипстер (концептуально; автомобиль был совершенно новым, хотя и частично основан на Виллис Джипстер), который производился Willys-Overland с 1948 по 1950 год. Он был доступен в трех моделях (родстер, кабриолет и пикап) и оказался умеренно популярным (видеть Джипстер Коммандос).
American Motors Corporation (AMC), стремясь расширить свою продуктовую линейку, несколько раз вступала в переговоры с руководством Kaiser с намерением приобрести компанию. Сделка была заключена в 1970 году, и Kaiser Jeep стал «Jeep Corporation», 100% дочерней компанией AMC.
Сегодня
Chrysler Corporation приобрела American Motors в 1987 году. В настоящее время Jeep по-прежнему является активным брендом FCA US LLC.
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Джипы. |
Джип хронология дорожного движения, 1945–1970-е годы - следующий » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Традиционный | CJ-2A | CJ-3A | CJ-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CJ-3B | CJ-7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
CJ-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диспетчер | DJ-3A | DJ-5/6 | AM General | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Джипстер (VJ) | Джипстер Коммандос | Коммандос | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Виллис Джип универсал | Чероки (SJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Супер Вагонир / Вагонир (SJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный пикап | Джипстер Коммандос | Коммандос | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный пикап | Виллис Джип Грузовик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гладиатор (SJ) | J-серия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузовая машина | Передний контроль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ван | FJ-3 / 3A | FJ-6 / 6A |
« предыдущий — Джип хронология дорожных транспортных средств, 1980-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Традиционный | CJ-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CJ-7 | Рэнглер (YJ) | Рэнглер (TJ) | Рэнглер (JK) | Рэнглер (JL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wrangler Безлимитный (LJ) | Безлимитный Wrangler (JKU) | Безлимитный Wrangler (JLU) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный кроссовер | Отступник (BU) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный кроссовер | Компас (MK49) | Компас (МП) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Патриот (MK74) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Чероки (KL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Чероки (XJ) | Либерти / Чероки (KJ) | Свобода / Чероки (KK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный кроссовер | Командир (XL) / Великий командующий (ZL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гранд Чероки (WK2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Wagoneer Limited (XJ) | Grand Cherokee / Grand Wagoneer Limited (ZJ) | Гранд Чероки (WJ) | Гранд Чероки (WK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командир (XK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный внедорожник | Чероки (SJ) | Гранд Вагонир (SJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вагонир (SJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный пикап | CJ-8 (Скремблер) | Команчи (MJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап среднего размера | CJ-10 | Гладиатор (JT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный пикап | J-серия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | Доступность автомобиля ограничена Китаем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепт-кары |