WikiDer > Станция Каджанг

**KB06** **SBK35**
Каджанг
KB06 SBK35 ; Каджанг;
	Пригородная железная дорога, Междугородняя железная дорога и Быстрый транзит станция
	Интерьер нового здания вокзала.
Другие имена	加影 (Китайский); காஜாங் (Тамильский)
Расположение	Джалан Букит, Каджанг, Селангор, Малайзия.
Координаты	2 ° 58′58 ″ с.ш. 101 ° 47′25 ″ в.д. / 2,98278 ° с.ш.101,79028 ° в.
Принадлежит	MRT Corp. ; Керетапи Танах Мелайу
Управляется	Rapid Rail ; Керетапи Танах Мелайу
Линия (и)	1 Линия Серембан ; 9 Kajang Line ; ETS KTM ETS
Платформы	1 боковая платформа и 1 островная платформа (КТМ); 1 островная платформа (MRT)
Треки	4 (КТМ) ; 2 (MRT)
Подключения	RapidKL : 450, Т451, T461, T462, T463, T464
строительство
Тип структуры	KB06 Поверхность ; SBK35 Повышенный
Уровни платформы	4
Стоянка	Доступно с оплатой. 1460 парковочных мест; 600 отсеков для мотоциклов.
Велосипедное хозяйство	Имеется в наличии. 31 велосипедный отсек
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Код станции	KB06 SBK35
История
Открыт	1897 (КТМ) ; 17 июля 2017 г. (MRT)
Перестроен	10 ноября 1995 г. (КТМ)
Электрифицирован	1995 (КТМ)
Услуги
Керетапи Танах Мелайу (ETS)

Kajang station

В Каджанг железнодорожная станция это Малазийский железнодорожная станция расположен рядом и назван в честь города Каджанг, Селангор. Станция расположена в 1 км к югу от центра города Каджанг.

Услуги

В настоящее время станция обслуживается KTM Komuter Seremban Line и KTM ETS железнодорожные услуги. С 17 июля 2017 года он также обслуживается MRT Kajang Line.

Текущая станция Kajang Komuter наследует ветки исходной станции и обязанности по управлению железнодорожные стрелки, ж / д мониторинг и доставка грузов. На станции работает ряд железнодорожных работников. Станция также связана с навесами для железнодорожное обслуживание автотранспорт, а также склад. На станции три платформы: Один (платформа 1) назначается на боковая платформа соединены непосредственно со зданием вокзала и два (платформы 2 и 3) закреплены на островная платформа. Платформы выстроены по четырем основным линиям; три проходят между двумя платформами, а одна проходит по другой стороне платформы острова. Линия, примыкающая к платформе 1, является приемным маршрутом, а линия рядом с ней - основным маршрутом. Линия вдоль платформы 2 может использоваться в качестве основного маршрута практически для любого поезда, в то время как линия платформы 3 используется только периодически, когда платформа 2 занята другим поездом.

Платформы метро для станции надземные, построенные над нынешней станцией Komuter. Также доступны фидерные автобусы.

История

Первоначальная станция была открыта в 1897 году. Междугородние услуги предоставлялись городу с первых лет его существования до 20-го века, в то время как услуги KTM Komuter были введены в середине 1990-х годов, когда примыкала новая станция Джалан Букит (малайский; Англ .: Hill Road) была завершена на восточной стороне путей, чтобы заменить старую примыкающую станцию. Джалан Реко (Reko Road) на западной стороне путей.

KTM Kajang - Маршрут автобуса до кампуса

Легенда

00'00"	Кампус Ноттингемского университета в Малайзии
+07'00"	Таман Тасик Семеных
+15'00"	Семеных город
+17'00"	Санвей Семеных
+19'00"	Миллиард Супермаркет

+21'00"	Автобусная остановка HSBC Kajang Prima
+22'00"	Санвей Семеных
+30'00"	Пангсапури Дамай Мева
+40'00"	Автобусная остановка Syabas Building
+43'00"	Банк Ислам
+44'20"	Колледж Новой Эры

+45'00"	Станция Каджанг	1 9 ETS

Ремонт

Текущая станция претерпела несколько реконструкций на протяжении всего срока службы. Платформа была расширена для поддержки междугородних поездов, которые иногда растягиваются больше, чем платформа станции. Вторая зона доступа к станции была завершена и открыта для переоборудования с западной стороны пути в 2004 году, но в настоящее время не функционирует. ворота и только с начала 2007 года ввела услуги по продаже билетов вручную. В первой половине 2007 года также была произведена установка более крупных навесов платформ.

Массовый скоростной транзит

8 июля 2011 г. состоялось окончательное согласование Kajang Line было заявлено с 31 станцией; Железнодорожная станция Каджанг - одна из пересадочных станций. Активное строительство началось примерно в августе 2012 года; он был завершен и открыт для публики 17 июля 2017 года вместе с другими станциями Фазы 2 на линии. В настоящее время эта станция является самой южной во всем RapidKL железнодорожная сеть. Когда Путраджайя Сентрал Станция будет завершена в 2022 году, она заменит Каджанг в качестве самой южной станции во всей сети.

Схема станции

L2	Уровень платформы MRT	Платформа 1	Терминус
		Островная платформа
		Платформа 2	9 Kajang Line к SBK01 Сунгай Булох (←)
L1	Общий зал	Пункты пропуска KTM, пункты пропуска MRT, билетные автоматы, офисы обслуживания клиентов, диспетчерская, магазины, вход A в Jalan Reko, вход B в Jalan Bukit
грамм	Уровень платформы KTM	Боковая платформа
		Платформа 2	1 Линия Серембан к KB17 Пулау Себанг / Тампин (→) ETS к Gemas (→)
		Обходной путь
		Платформа 1	1 Линия Серембан к KC05 Пещеры Бату (←) ETS к Паданг Бесар (←)
		Островная платформа
		Платформа 3	Обходной путь, не используется пассажирскими поездами
	Сторона улицы	Вход A (Jalan Reko) и B (Jalan Bukit), автовокзал Feeder, остановка такси, остановка поцелуя и поездка

Выходы и входы

Станция имеет два входа. Оба входа находятся по обе стороны от путей станции KTM, с лифтами, эскалаторами и лестницами, ведущими в общий вестибюль станции KTM и MRT. Фидерные автобусы отправляются от центрального автобусного узла станции через вход А на Джалан Реко. ^[4]

Вход	Расположение	Пункт назначения
Kajang Line станция

А	Джалан Реко	Узел фидерных автобусов, остановка такси и частного транспорта, храм Шри Субрамания Свами
B	Джалан Букит	Стоянка такси

Галерея

Общее

КТМ и MRT общий вестибюль станции

Станция КТМ

Стойка обслуживания клиентов KTM в общем вестибюле вокзала.
Станция Каджанг до строительства метро.
Надземный мост, заменяющий старый для станции Каджанг.
Поезд KTM Komuter на станции KTM, на заднем плане идет строительство станции MRT.
Станция KTM на фоне строительства станции MRT.