WikiDer > Карл Амундсон

Карл Амундсон
Имя при рождении	Карл Альберт Байрон Амундсон
Родился	(1873-11-29)29 ноября 1873 г. Grythyttan, Швеция
Умер	21 февраля 1938 г.(1938-02-21) (64 года) Стокгольм, Швеция
Верность	Швеция
Обслуживание/ветвь	ВВС Швеции
Годы службы	1894–1931
Ранг	Генерал майор
Команды проведены	Полевой телеграфный корпус Инженерный корпус Свеа Начальник ВВС

Генерал майор Карл Альберт Байрон Амундсон (KABA) (29 ноября 1873 - 21 февраля 1938) был ВВС Швеции офицер, воздухоплаватель и военный атташе. Он был первым шведским Начальник ВВС (1926–31).

Карьера

Амундсон родился 29 ноября 1873 года в Грититтехе, Grythyttan, Швеция, сын полковника Йохана Альберт Амундсон (род. 1840) и Альма Хелена Альбертина Годткнехт (род. 1854).^[1] Амундсон стал вторым лейтенантом Укрепления (Фортификационен) в 1894 г. и был произведен в капитаны в 1904 г. Он был учителем в Артиллерийско-инженерный колледж с 1906 по 1910 год и в Шведский Королевский военно-морской штабной колледж с 1910 по 1912 гг.^[1] С 1911 по 1915 год он был шведским военный атташе в Париж а с 1912 по 1918 г. Брюссель,^[1] где он следил на французской стороне за операциями во время Первая Мировая Война, начало и конец.^[2]

Амундсон был повышен до майора в 1915 году и в том же году был избран членом Шведская королевская академия военных наук. Он был командиром Полевой телеграфный корпус с 1915 по 1920 год и с 1924 по 1925 год и Arméns flygväsende в 1915 г.^[2] В 1918 году получил звание подполковника и был командиром Инженерный корпус Свеа (Ing 1) с 1920 по 1924 г. и в 1924 г. был произведен в полковники. Arméns flygväsende.^[1] В 1925 году он был произведен в генерал-майоры. Начальник ВВС Швеции с 1925 по 1931 гг.

Воздушный шар

Амундсон был в Париже в 1900 году вместе с Август Саломан изучать воздушные шары и воздухоплавание от имени Шведская прибрежная артиллерия и Шведская армия. В декабре того же года он принял участие в основании Шведского авиационного общества - или SAS - председателем которого он был с 1906 по 1911 год и снова с 1930 по 1932 год.

Он был одним из первых шведских воздухоплавателей (в 1903 г. Стокгольм к Randers за 26 часов, что было рекордом) и был одним из лидеров международных воздушных гонок в г. Гетеборг в 1923 г. Амундсон стал вице-президентом Международной авиационной федерации в 1924 г.^[2]

Другая работа

Амундсон был членом Комитета обороны в 1916 году и учился в немецкой, французской и бельгийской армиях, частично во время войны, на фронтах и ​​в испанской армии. Он был шведским представителем на аэронавтических конференциях в Париже, Брюсселе, Берлине, Мадриде, Риме, Копенгагене и Кристиании.^[1]

С 1919 по 1921 год он был главой шведской делегации на Скандинавской конвенции о воздушных сообщениях, председателем Воздушной комиссии с 1919 по 1921 год и председателем Консультативного совета аэропорта с 1920 по 1921 год. Амундсон был членом Комиссии по воздушному движению с 1919 по 1921 г., член Общества Идун и вице-президент Fédération Aéronautique Internationale. Он был одним из основателей Шведский Королевский Аэроклуб, Шведская ассоциация военного спорта и стрелковый клуб Solna. Он был членом правления Центральной ассоциации развития спорта Швеции, Шведского королевского аэроклуба, Королевский автомобильный клуб и больше.^[1]

Личная жизнь

В 1903 году он женился на Бленде Миллберг (род. 1880), дочери оптовика Сета Миллберга и его жены (урожденной Ботен).^[1] У них было три дочери.

Даты звания

• 1894 – Underlöjtnant
• 1904 – Капитан
• 1915 – Главный
• 1918 – подполковник
• 1924 – Полковник
• 1925 – Генерал майор

Награды и награды

использованная литература