WikiDer > Карл Грац

Karl Gratz
Карл Грац
Карл Грац.jpg
Карл Грац
Родившийся(1919-01-24)24 января 1919 г.
Винер-Нойштадт
Умер14 марта 2002 г.(2002-03-14) (83 года)
Leck
Верность нацистская Германия (к 1945 г.)
 Западная Германия
Служба/ответвлятьсяБалкенкройц (Железный крест) Люфтваффе
Bundeswehrkreuz (Железный крест) ВВС Германии
Годы службы1936–45, –1970
КлассифицироватьЛейтенант (Вермахт)
Оберштейнант (Бундесвер)
Единица измеренияJG 52
JaBoG 33
Битвы / войны
Увидеть сражения

Вторая Мировая Война

НаградыРыцарский крест Железного креста

Карл Грац (24 января 1919 - 14 марта 2002) Австрийский-родившийся Люфтваффе летчик-истребитель во время Второй мировой войны. Как истребительему приписывают 138 воздушных побед в более чем 900 вылетах. Грац утверждал большинство своих побед над Восточный фронт, а 17 над Западный фронт.

В конце 1941 года Грац был отправлен в Jagdgeschwader 52 (JG 52—8-я эскадрилья 52-го истребительного авиаполка), воевавшая в то время на Восточном фронте. Он одержал свою первую воздушную победу 15 февраля 1942 года. 1 июля 1942 года он был награжден Рыцарский крест Железного креста после 54-й воздушной победы. Затем он служил инструктором летчика-истребителя и был отправлен в Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен» (2-й истребительный авиаполк) в марте 1943 года. Вернувшись на Восточный фронт в 1944 году, он одержал 100-ю воздушную победу в марте / апреле 1944 года. В конце Второй мировой войны он служил Staffelkapitän (командир эскадрильи) 10 человек. Staffel (10-я эскадрилья) JG 52. Он сдался Армия США сил и был передан Красная армия.

Грац был освобожден из плена в 1949 году, вступил в Бундесвер и служил в Jagdbombergeschwader 33 (JaBoG 33 - истребительно-бомбардировочное крыло 33). Он вышел на пенсию в 1970 году в звании Оберштейнант (лейтенант полковник). Грац умер 14 марта 2002 г. в г. Leck.

Вторая Мировая Война

«Чарли» Грац был отправлен осенью 1941 в 8. Staffel (8-я эскадрилья) Jagdgeschwader 52 (JG 52—8-я эскадрилья 52-го истребительного авиаполка), эскадрилья III. Gruppe (3-я группа), на Восточный фронт.[Примечание 1] В январе 1942 г. III. Gruppe было приказано переехать из Таганрог на аэродром в Харьков и был подчинен IV. Fliegerkorps.[1] В то время Gruppe была единственной истребительной частью, действовавшей на левом фланге Группа армий Юг, охватывая воздушное пространство от Белгород на севере к Донецкий бассейн на юге и был оборудован Мессершмитт Bf 109 F-4. 18 января советские войска запустили Барвенково-Лозовая наступление который создал Изюм выдающийся. 15 февраля III. Gruppe совершал вылеты в окрестностях Белгорода и Прохоровка, над линией фронта 6-я армия.[2] В тот день Грац одержал свои первые две воздушные победы. Микоян-Гуревич МиГ-3 истребитель, который в то время назывался И-61, и Ильюшин Ил-2 штурмовик.[3]

Изюмский выступ (красный) в 1942 году

12 мая немецкие войска начали операцию «Фредерикус», также известную как Вторая битва под Харьковом, с целью ликвидации Изюмского плацдарма над Северский Донец. В тот день III. Gruppe был перенесен на аэродром Чарков-Рогань юго-восточнее Харькова и подчинен Удар (штаб-квартира) JG 52. 13 мая III. Gruppe совершил боевые вылеты к востоку и юго-востоку от Харькова.[4] В течение дня Gruppe одержал 42 воздушных победы, в том числе три Микоян-Гуревич МиГ-1 истребители фирмы Gratz.[5] На следующий день III. Gruppe преимущественно выполнял миссии сопровождения истребителей Юнкерс Ju 87 пикирующие бомбардировщики из VIII. Fliegerkorps атаковал советские сухопутные войска на северных клешнях и одержал 52 воздушных победы при потере одного поврежденного самолета.[6] В тот день Грац стал "лучший день"впервые, когда он сбил два Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3 и семь истребителей МиГ-1, в результате чего он одержал 27 воздушных побед.[7] В последующие дни III. Gruppe продолжал выполнять миссии в поддержку Армия.[8] Грац потребовал два Поликарпов И-16 истребители 15 мая, один МиГ-1 16 мая, еще два МиГ-1 17 мая и еще один истребитель МиГ-1 18 мая.[9]

20 мая III. Gruppe переехал на аэродром в Барвенкова, примерно в 40 километрах (25 милях) к юго-юго-западу от Изюма. К концу 24 мая советские войска напротив Харькова были окружены немецкими соединениями, в последующие дни советские войска попытались прорвать это окружение.[10] В ходе этого боя 26 мая Грац одержал четыре воздушные победы над двумя ЛаГГ-3 и двумя МиГ-1. На следующий день он добавил к своему счету еще три воздушные победы над ЛаГГ-3 и двумя МиГ-1. 29 мая его общее количество достигло 42 воздушных побед, сбив И-16 и еще один МиГ-1.[11] Он получил Почетный кубок люфтваффе (Ehrenpokal der Luftwaffe) 8 июня 1942 г.[12]

Он и Оберфельдфебель Карл Штеффен получил Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 1 июля 1942 г.[13] Презентация была проведена Основной Хубертус фон Бонин.[14] К концу 1942 г. было заявлено еще 29 побед.

На западном фронте

После обучения заклинаниям Грац был отправлен в марте 1943 года в 11. Staffel (11-я эскадрилья) Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен» (JG 2–2-й истребительный авиаполк) на фронте Ла-Манш. 11. Staffel была дополнительная 4-я эскадрилья I. Gruppe JG 2, который базировался в Triquerville и оснащался Bf 109 G-3. 1 октября 1943 года эскадрилья была перенумерована и с тех пор стала называться 4-й. Staffel JG 2.[15]

12 марта Грац одержал свою первую победу в воздухе на Западный фронт когда он сбил Супермарин Спитфайр истребитель в 30 км (19 миль) к северо-западу от Fécamp.[16] В тот день истребительное командование понесло только одну потерю в бою. Spitfire IX, BS548, пилотируемый капитаном О. Массартом из № 340 эскадрильи RAF был сильно поврежден в бою с Fw 190, принадлежащим JG 2. Пилот вернулся невредимым. Массарт входил в патруль Ramrod, чтобы Руан.[17]

4 апреля он заявил, что еще два Спитфайра были уничтожены в бою в 80 км (50 миль) к северу от Кан.[16] Истребительное командование потеряло десять пилотов убитыми, одного взяли в плен, а двое избежали захвата с помощью Французское сопротивление. JG 26 забрал пять, JG 2 - шесть, и один погиб в бою с JG 1.[18] № 129 эскадрильи RAF известно, что вступил в бой с JG 2 Английский канал во время операции на Роудстеде. JG 2 забрали двоих из их числа. Единственной жертвой стал сержант Эй Джей Саймондс. Его тело было обнаружено Морж-супермарин.[18] На следующий день Грац одержал победу около Остенде. Истребительное командование провело две операции Ramrod утром и одну днем, в общей сложности потеряв три истребителя. Сержант 129-й эскадрильи Дж. С. Хетерингтон в Spitfire AR527 был убит в бою с JG 2 во время переметки из Вентураса в Ландунвез. № 332 эскадрильи RAF потерял Spitfire ES291, а пилот сержант С. Н. Ларссен, убитый на Ramrod 52, Haamstede. Днем еще один Рамрод в Ландунвез убил 616-я эскадрилья RAF Лейтенант П. Б. Райт DFC в Spitfire BS465.[19]

Грац получил Немецкий крест в золоте (Deutsches Kreuz в золоте) 8 июня 1943 г.[20] 16 августа Восьмая воздушная армия из Военно-воздушные силы армии США (USAAF) нацелился на Аэродром Ле Бурже под Парижем с большим образованием Боинг Б-17 Летающая Крепость в сопровождении ряда Республика P-47 Thunderbolt сопровождение истребителей. В защиту этого нападения И. Gruppe JG 2 заявили, что три B-17 и один P-47 были сбиты, что привело к потере пяти пилотов. убит в бою.[21] В этом экоотсеке Грацу приписывают уничтожение одного B-17, сбитого в 9 км (5,6 миль) к юго-востоку от Бретиньи.[22]

На восточном фронте

В марте 1944 года Грац вернулся на JG 52. В этом месяце Грацу приписывают его сотую воздушную победу. Он был 64-м Люфтваффе пилот, чтобы достичь отметки века.[23] и в январе 1945 г. стал Staffelkapitän (командир эскадрильи), 10./JG 52. В последние недели войны Грац был особенно успешен и одержал 18 побед. После капитуляции он был доставлен американскими военными советским властям и оставался в плену до 1949 года.

Более поздняя жизнь

Послевоенная служба в армии в Бундесвер видел, как его повысили до Оберштейнант. Грац служил в Jagdbombergeschwader 33 (JaBoG 33 - Крыло истребителей-бомбардировщиков 33) летает на Республика F-84F Thunderstreak затем под командованием Вальтер Крупински. JaBoG 33 был переведен на турецкую базу в г. Бандырма для обучения стрельбе и бомбометанию боевыми патронами с 25 мая по 31 августа 1959 г.[24] Во время одного из тренировочных полетов Граца чуть не сбил ведомый. Лейтенант Дитрих Шульц-Зембтен. Шульц-Зембтен по ошибке выпустил все свои ракеты во время атаки. Цитируется, что после приземления Грац сказал: «Шульц-Зембтен, ты, должно быть, сошел с ума! Я должен сказать одно, ты идиот: если бы ты меня ударил, я бы перехитрил тебя и сбил».[25]

Резюме карьеры

Заявления о воздушной победе

По словам авторов Обермайера и Спика, Грац одержал 138 воздушных побед, в том числе 17 побед на Западном фронте, три из которых были четырехмоторными бомбардировщиками USAAF.[12][26] Мэтьюз и Форман, авторы Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победахисследовал Федеральный архив Германии и заявляют, что Грацу было приписано 138 воздушных побед. В это число входят 132 воздушные победы на Восточном фронте и шесть побед над боевым. Западные союзники, в том числе один четырехмоторный бомбардировщик.[27]

Заявления о победах были зарегистрированы в карте-справочнике (PQ = Планквадрат), например «PQ 44442». Сетка люфтваффе (Jägermeldenetz) покрывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 минут из широта на 30 минут долгота, площадью около 360 квадратных миль (930 км2). Затем эти секторы были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить территорию размером 3 × 4 км.[28]

Награды

Примечания

  1. ^ Для объяснения значения обозначения подразделения Люфтваффе см. Люфтваффе Организация
  2. ^ а б По словам Мэтьюза и Формана, в 16:20 Поликарпов И-16.[41]
  3. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 13:53.[41]
  4. ^ По данным Обермайера 26 июля 1943 г.[12]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Prien et al. 2005 г., п. 143.
  2. ^ Prien et al. 2005 г.С. 144–146.
  3. ^ а б c d Prien et al. 2005 г., п. 155.
  4. ^ Prien et al. 2006 г.С. 514–515.
  5. ^ а б c d е ж Prien et al. 2006 г., п. 545.
  6. ^ Prien et al. 2006 г.С. 515–516.
  7. ^ Prien et al. 2006 г.С. 545–546.
  8. ^ Prien et al. 2006 г., п. 516.
  9. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Prien et al. 2006 г., п. 546.
  10. ^ Prien et al. 2006 г.С. 516–517.
  11. ^ а б c d е ж грамм час я j Prien et al. 2006 г., п. 547.
  12. ^ а б c Обермайер 1989, п. 121.
  13. ^ Weal 2004, п. 79.
  14. ^ Weal 2007, п. 47.
  15. ^ Prien et al. 2010 г., с. 432, 436.
  16. ^ а б c d е ж Prien et al. 2010 г., п. 443.
  17. ^ Франк 1998, п. 85.
  18. ^ а б Франк 1998С. 89–90.
  19. ^ Франк 1998, п. 90.
  20. ^ Мэтьюз и Форман 2015, п. 418.
  21. ^ Prien et al. 2010 г.С. 435, 450.
  22. ^ а б c Prien et al. 2010 г., п. 444.
  23. ^ Обермайер 1989, п. 243.
  24. ^ Braatz 2010, п. 233.
  25. ^ Braatz 2010, п. 234.
  26. ^ Спик 1996, п. 229.
  27. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 418–421.
  28. ^ Планквадрат.
  29. ^ Мэтьюз и Форман 2015, стр. 418–419.
  30. ^ а б c Prien et al. 2005 г., п. 157.
  31. ^ а б c Prien et al. 2005 г., п. 158.
  32. ^ Prien et al. 2005 г., п. 156.
  33. ^ Мэтьюз и Форман 2015С. 419–420.
  34. ^ а б c Prien et al. 2006 г., п. 542.
  35. ^ а б c Prien et al. 2006 г., п. 549.
  36. ^ а б c d е Prien et al. 2006 г., п. 550.
  37. ^ а б Prien et al. 2006 г., п. 544.
  38. ^ а б Prien et al. 2006 г., п. 556.
  39. ^ а б c d Prien et al. 2006 г., п. 557.
  40. ^ а б c d Prien et al. 2006 г., п. 559.
  41. ^ а б c Мэтьюз и Форман 2015, п. 420.
  42. ^ а б c d е ж грамм час я j k Prien et al. 2006 г., п. 560.
  43. ^ а б c d е ж грамм час Prien et al. 2006 г., п. 561.
  44. ^ а б c d Prien et al. 2006 г., п. 548.
  45. ^ Мэтьюз и Форман 2015С. 420–421.
  46. ^ Мэтьюз и Форман 2015, п. 421.
  47. ^ Patzwall 2008, п. 88.
  48. ^ Патцвалл и Шерцер 2001, п. 146.
  49. ^ Fellgiebel 2000, п. 202.
  50. ^ Шерцер 2007, п. 346.

Библиография

  • Бергстрём, Кристер. "Сайт" Бергстрём Чёрный Крест / Красная Звезда ". Идентификация планквадрата Люфтваффе. Архивировано из оригинал 22 декабря 2018 г.. Получено 8 января 2020.
  • Брац, Курт (2010). Вальтер Крупински - Jagdflieger, Geheimagent, генерал [Вальтер Крупински - летчик-истребитель, шпион, генерал] (на немецком). Моосбург, Германия: NeunundzwanzigSechs Verlag. ISBN 978-3-9811615-5-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Франк, Норман (1998). Потери истребительного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны, Том 2, Операционные потери: самолеты и экипажи, 1942–1943 гг.. Лестер: Мидленд. ISBN 1-85780-075-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 2 G – L. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 9 / I - Winterkampf im Osten - 6.12.1941 - 30.4.1942 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 9 / I - Зимняя война на Востоке - с 6 декабря 1941 г. по 30 апреля 1942 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-76-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 / II - Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad - 1.5.1942 - 3.2.1943 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 9 / II - От летней кампании 1942 года до поражения под Сталинградом - 1 мая 1942 года по 3 февраля 1943 года] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-77-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 10 / IV - Einsatz im Westen - 1.1. бис 31 декабря 1943 г. [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 10 / IV - Действия на Западе - с 1 января по 31 декабря 1943 года] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-92-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе. Нью-Йорк: Книги Плюща. ISBN 978-0-8041-1696-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уил, Джон (2004). Jagdgeschwader 52: The Experten (авиационные элитные подразделения). Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-786-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уил, Джон (2007). Больше Bf 109 Aces Российского фронта. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-177-9.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • "Карл Грац". Jagdgeschwader 52 - Traditionsgemeinschaft Jagdgeschwader 52 e.V. (на немецком). Получено 15 сентября 2011.