WikiDer > Карун Чандхок

Karun Chandhok

Карун Чандхок
Карун Чандхок Гудвудский фестиваль скорости 2019 (48242680701) .jpg
Чандок в 2019 году
НациональностьИндия Индийский
Родившийся (1984-01-19) 19 января 1984 г. (36 лет)
Мадрас, Тамил Наду, Индия
Формула E карьера
Дебютный сезон2014–15
Номер машины5
Бывшие командыМахиндра Гонки
Начинается11
Чемпионаты0
Побед0
Поляки0
Самые быстрые круги0
Лучшая отделка17-й в 2014–15
Закончил в прошлом сезоне17-е
Формула один Карьера на чемпионате мира
Активные годы2010–2011
КомандыHRT, Лотос
Записи11 (11 пусков)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы0
Очки карьеры0
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая запись2010 Гран-при Бахрейна
Последняя записьГран-при Германии 2011
24 часа Ле-Мана карьера
Годы2012–2015
КомандыJRM, Прототипы Мерфи
Лучшая отделкаШестой (2012)
Победы класса0

Карун Чандхок (родился 19 января 1984 г.) - индийский автогонщик и телеведущий, последний раз выступавший в Формула E за Махиндра Гонки. Ранее Чандхок соревновался за Hispania Racing в Формула один в 2010. До этого он ездил на Серия GP2 за три года, выиграв две гонки. В 2013 году Чандок соревновался в Серия FIA GT для Seyffarth Motorsport.

До своего участия в GP2 Чандхок выиграл чемпионат Формулы Азии в 2001 году и стал первым Formula Asia V6 от Renault чемпионом в 2006 году. После ухода из Формулы 1 Чандок работал аналитиком, со-комментатором и репортером на пит-лейн для различных британских вещателей. В настоящее время он работает на Sky Sports F1.[1]

Ранняя карьера

Чандок родился в Мадрасе (ныне Ченнаи), Тамил Наду и является сыном Вики Чандок, многократный чемпион Индии по ралли и президент Федерации мотоспортивных клубов Индии с 2003 года. Его младший брат Сухаил Чандхок комментатор Star Sports India.

В 2000 году Чандок стал чемпионом Индии по гонкам, выиграв семь из десяти гонок в Формула Марути серии. Он выиграл поул-позицию и стал самым быстрым кругом за все десять гонок. В 2001 году Чандок стал чемпионом Формулы 2000 в Азии, став самым молодым чемпионом Азии в истории гонок за команду Team India Racing.

Чандок протестирован с Британская Формула 3 команда чемпионов Карлин Моторспорт в 2001 году. Он участвовал в гонках в национальном классе в 2002 году. Т-Спорт, заняв шестое место в классе. Он остался с T-Sport в национальном классе в 2003 году и занял третье место в итоговом зачете класса после чемпиона. Эрнесто Визо и занявший второе место Стивен Кейн. В 2004 году Чандок поднялся в основной класс британской Формулы 3 вместе с T-Sport и занял 14-е место в турнирной таблице.

Он мгновенно вошел в пятерку лучших и финишировал, когда стал партнером своего соотечественника. Нараин Картикеян в RC Motorsport в Мировая серия от Nissan за два последних тура сезона 2004 года.

Когда Картикеян перешел в Формулу-1 в 2005 году, Чандок участвовал в неполном сезоне в пересмотренном варианте. Формула Renault 3.5 Series с RC Motorsport. Он был первым водителем, который представлял A1 Команда Индии в Гран-при А1 в начале 2005–06 сезон, прежде чем передать Армаан Эбрагим до конца сезона.

В 2006 году он стал чемпионом первого в истории Formula Asia V6 от Renault Чемпионат, семь побед и девять поул-позиций в 12 гонках.

Серия GP2

Чандок за рулем iSport International на Сильверстоун раунд Сезон 2008 GP2 Series

Чандок переехал в Серия GP2 в 2007, за рулем Дуранго. Первая победа Чандока в GP2 была достигнута в спринтерской гонке на Спа-Франкоршам цепь в Бельгия. Чандок также возглавил спринтерскую гонку в Турции после старта с поула, только заняв второе место. Кадзуки Накадзима из ПЛОТИНЫ столкнуться с ним. В результате столкновения Чандхок сошел с дистанции, а Накадзима получил штраф за проезд.

Самый большой перерыв в карьере Чандока произошел в ноябре, когда ему позвонили из Red Bull Racing Команда Формулы-1 будет тестировать их в течение двух дней на Автодром Каталонии в Барселоне 13–14 ноября.

Чандок за рулем Технология Ocean Racing на Монако раунд Сезон 2009 GP2 Series

Чандок остался в GP2 на 2008 год, переключившись на iSport International команда, где его партнером был Бруно Сенна.[2] Он выиграл одну гонку и занял десятое место в чемпионате водителей. Он также выступал за команду в Сезон 2008 GP2 Asia Series. После победы в одной гонке и десятого финиша в чемпионате Чандхок в конце сезона был удостоен награды серии «Лучший стиль вождения».[3]

В ноябре Чандок стал первым индийским гонщиком, которого пригласили присоединиться к Британский клуб гонщиков. Членство Индии в Содружество дает ему право быть членом.[4]

Чандхок подписался на гонку за Технология Ocean Racing команда в Сезон 2009 GP2 Series.[5] Несмотря на то, что контракт с ОРТ был на общеевропейский сериал, Чандхок также участвовал в финальном раунде чемпионата. Сезон 2008–09 GP2 Asia Series, в Бахрейн замена Елмер Буурман.[6] Чандок набрал десять очков в чемпионате, с лучшим результатом на третьем месте. Сильверстоун. Он и товарищ по команде Альваро Паренте пережили тестовый сезон, и между ними было шестнадцать пенсий.

Формула один

Ссылки Force India

Чандок был связан с Force India команда, которая была создана в 2008. Это была зарегистрированная в Индии команда, ранее принадлежавшая другу семьи, Виджай Малля. После гонщика команды, Джанкарло Физикелла, переехал из Force India в Феррари вовремя 2009 сезон, Чандок был ненадолго привязан к креслу с давним сторонником Берни Экклстоун поддерживая его. Тест-пилот команды, Витантонио Льюцци, вместо этого был переведен на место в гонке.

Чандок сказал в Автоспорт11 июня 2010 г., что он нацелился на переход в Force India для 2011. Чандок полагал, что коммерческие выгоды для команды, управляющей индийским гонщиком, делают его очевидным выбором.[7]

HRT (2010)

Чандок записан Hispania Racingпервый финиш с четырнадцатым местом в Австралия и победить товарища по команде Бруно Сенна на следующей гонке в Малайзия.

Чандок начал 2010 сезон вождения для Hispania Racing вместе с бывшим товарищем по команде GP2 Бруно Сенна,[8] стал вторым индийским гонщиком, выступающим в Формуле-1 после Нараин Картикеян в 2005.

На первой гонке Чандока 2010 Гран-при Бахрейна, он не смог проехать круг ни в одной из бесплатных тренировок, так как его машина еще не закончила, а затем возникли проблемы с гидравликой. Однако он смог использовать квалификационную сессию для проведения своего F110 в первый раз. Он квалифицировался последним на стартовой решетке, отстав на 1,7 секунды от Сенны, который завершил круги ранее во встрече.[9] и вылетел из гонки всего через один круг из-за большой неровности асфальта, из-за которой он врезался в стену. Чандок записал первый засекреченный финиш команды, заняв четырнадцатое место в рейтинге. Австралия. В Малайзия он финишировал 15-м и финишировал 17-м в Китай. Чандок сошел в следующих трех гонках из-за отказа подвески в Испания, авария с Ярно Трулли в Монако и другие технические проблемы в индюк. Он финишировал 18-м в Канада и Валенсия, и 19-е место Сильверстоун, но был исключен из-за Гран-при Германии вперед, в пользу Сакон Ямамото. На всех следующих гонках он был со-комментатором BBC Radio 5 Liveосвещение спорта.

Лотос (2011)

Чандок как Team Lotusтретий водитель на Гран-при Италии 2011.

22 марта 2011 года Чандхок был утвержден в качестве резервного водителя в г. Team Lotus для 2011 время года.[10] Он вел машину на свободной тренировке на Гран-при Австралии, вылетевший на установочном круге. Он повторил свою роль со-комментатора для BBC Radio 5 Live в Гран-при Испании. После трех дополнительных тренировок он заменил Ярно Трулли для Гран-при Германии.[11] Он финишировал 20-м и последним, отстав на два круга от товарища по команде. Хейкки Ковалайнен и круг позади 19-го места Даниэль Риккардо. Он также отставал от победителя гонки на 4 круга. Льюис Хэмилтон.[12]

Гонки на выносливость: 2012

В 2012 году Чандок ездил на Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA для JRM Racing в Honda Performance Development ARX-03a со штурманом Дэвид Брэбэм и Питер Дамбрек. На 24 часа Ле-МанаКоманда Чандока заняла шестое место из 56 стартовавших.

FIA GT Series: 2013 г.

Чандхок въехал в Серия FIA GT на сезон 2013 года в последней сделке с Seyffarth Racing. К нему в машине присоединился Ян Зейффарт, который участвовал в немецкой серии GT за свою семейную команду. Чандок присоединился Армаан Эбрагим, который стал первым подтвержденным индийским гонщиком в серии. Эбрагим подписал полный годовой контракт с командой BMW Sports Trophy-Team India GT 1 Team.[13][14]

Формула E: 2014–2015 гг.

Чандок гонки в 2014 Punta del Este ePrix

В 2014–2015 годах Чандхок провел первый сезон Формула E за Махиндра Гонки.[15]

Медиа карьера

Чандок работал с множеством британских вещателей в рамках освещения Формулы-1, включая BBC и Четвертый канал. По состоянию на 2020 год он работает в Sky Sports в качестве аналитика, а также случайного комментатора и репортера пит-лейн.

Гоночный рекорд

Опыт работы

Время годаСерииКомандаСкачкиПобедПолякиF / кругиПодиумыТочкиПозиция
2000Формула Марути?10710?10?1-й
2001Формула 2000 АзияSMR Team India148??132461-й
2002Британский чемпионат Формулы 3 - национальный классТ-Спорт250017156Шестой
2003Британский чемпионат Формулы 3 - национальный классТ-Спорт2477220314.53-й
2004Британский чемпионат Формулы 3Т-Спорт1700003714-е
Мировая серия от NissanТата RC Motorsport200001116-е
2005Формула Renault 3.5 SeriesRC Motorsport50000029-е
2005–06Гран-при А1A1 Команда Индии300003815-е
2006Формула V6 Asia от RenaultКоманда E-Rain1274491311-й
2007Серия GP2Дуранго2110111615-е
2008Серия GP2iSport International1910033110-е
GP2 Asia Series100001713-е
2008–09GP2 Asia SeriesТехнология Ocean Racing20000026-е
2009Серия GP2Технология Ocean Racing2000111018-е
2010Формула одинКоманда Hispania Racing F1100000022-е
2011Формула одинTeam Lotus10000028-е
2012Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIAJRM8000050.510-е
2013Серия FIA GTSeyffarth Motorsport800103213-е
Гоночная команда Vita4one20000
24 часа Ле-Мана - LMP2Прототипы Мерфи10000Нет данныхШестой
2014Европейская серия Ле-МанПрототипы Мерфи20000424-е
24 часа Ле-Мана - LMP210000Нет данныхNC
2014–15Формула EМахиндра Гонки1100001817-е
201524 часа Ле-Мана - LMP2Прототипы Мерфи10000Нет данныхШестой
2016Европейская серия Ле-МанПрототипы Мерфи10000431-е
201724 часа Ле-Мана - LMP2Tockwith Motorsports10000Нет данных9-е

Полные результаты Formula Renault 3.5 Series

(ключ)

ГодКоманда1234567891011121314151617ПозТочки
2005RC MotorsportZOL
1
13		ZOL
1
11		ПН
1
Ret		ВАЛ
1
16		ВАЛ
2
Ret		LMS
1
DNS		LMS
2
DNS		BIL
1		BIL
2		OSC
1		OSC
2		ДОН
1		ДОН
2		стандартное восточное время
1		стандартное восточное время
2		MNZ
1		MNZ
2		29-е0

Полные результаты Гран-при A1

(ключ)

ГодАбитуриент12345678910111213141516171819202122ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2005–06ИндияGBR
SPR
15		GBR
FEA
DNS		GER
SPR
16		GER
FEA
Ret		ПОР
SPR		ПОР
FEA		Австралия
SPR		Австралия
FEA		MYS
SPR		MYS
FEA		ОАЭ
SPR		ОАЭ
FEA		ЮАР
SPR		ЮАР
FEA		IDN
SPR		IDN
FEA		MEX
SPR		MEX
FEA		Соединенные Штаты Америки
SPR		Соединенные Штаты Америки
FEA		CHN
SPR		CHN
FEA		24-е0

Полные результаты серии GP2

(ключ) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриент123456789101112131415161718192021ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2007ДурангоBHR
FEA
9		BHR
SPR
Ret		КОТ
FEA
Ret		КОТ
SPR
15		ПН
FEA
Ret		МАГ
FEA
Ret		МАГ
SPR
16		SIL
FEA
12		SIL
SPR
13		NÜR
FEA
Ret		NÜR
SPR
16		HUN
FEA
14		HUN
SPR
15		IST
FEA
8		IST
SPR
Ret		MNZ
FEA
5		MNZ
SPR
6		СПА
FEA
7		СПА
SPR
1		ВАЛ
FEA
17		ВАЛ
SPR
Ret		15-е16
2008iSport InternationalКОТ
FEA
9		КОТ
SPR
Ret		IST
FEA
4		IST
SPR
12		ПН
FEA
3		ПН
SPR
Ret		МАГ
FEA
7		МАГ
SPR
Ret		SIL
FEA
3		SIL
SPR
Ret		HOC
FEA
8		HOC
SPR
1		HUN
FEA
4		HUN
SPR
DNS		ВАЛ
FEA
15		ВАЛ
SPR
Ret		СПА
FEA
10		СПА
SPR
7		MNZ
FEA
11		MNZ
SPR
Ret		10-е31
2009Технология Ocean RacingКОТ
FEA
Ret		КОТ
SPR
Ret		ПН
FEA
7		ПН
SPR
Ret		IST
FEA
13		IST
SPR
14		SIL
FEA
6		SIL
SPR
3		NÜR
FEA
11		NÜR
SPR
Ret		HUN
FEA
17		HUN
SPR
10		ВАЛ
FEA
Ret		ВАЛ
SPR
6		СПА
FEA
Ret		СПА
SPR
7		MNZ
FEA
19		MNZ
SPR
12		ALG
FEA
Ret		ALG
SPR
13		18-е10

Полные результаты GP2 Asia Series

(ключ)

ГодАбитуриент123456789101112ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2008iSport InternationalDUB1
FEA
7		DUB1
SPR
3		SEN
FEA
Ret		SEN
SPR
13		СЕН
FEA
Ret		СЕН
SPR
7		BHR
FEA
8		BHR
SPR
Ret		DUB2
FEA
Ret		DUB2
SPR
Ret		13-е7
2008–09Технология Ocean RacingSHI
FEA		SHI
SPR		ДАБ
FEA		ДАБ
SPR		BHR1
FEA		BHR1
SPR		LSL
FEA		LSL
SPR		СЕН
FEA		СЕН
SPR		BHR2
FEA
9		BHR2
SPR
Ret		26-е0

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

ГодАбитуриентШассиДвигатель12345678910111213141516171819WDCТочки
2010Команда Hispania Racing F1Hispania F110Cosworth CA2010 2.4 V8BHR
Ret		Австралия
14		ТЗА
15		CHN
17		ESP
Ret		ПН
14†		ТУР
20†		МОЖЕТ
18		евро
18		GBR
19		GERHUNBELITAГРЕХJPNKORБЮСТГАЛЬТЕРАБУ22-е0
2011Team LotusLotus T128Renault RS27 2.4 V8Австралия
TD		ТЗАCHNТУР
TD		ESPПНМОЖЕТевро
TD		GBR
TD		GER
20		HUNBEL
TD		ITA
TD		ГРЕХJPN
TD		KOR
TD		IND
TD		АБУБЮСТГАЛЬТЕР28-е0

† Пилот не финишировал в Гран-при, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

24 часа Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
2012объединенное Королевство JRMАвстралия Дэвид Брэбэм
объединенное Королевство Питер Дамбрек		HPD ARX-03aLMP1357ШестойШестой
2013Республика Ирландия Прототипы МерфиНовая Зеландия Брендон Хартли
Соединенные Штаты Марк Паттерсон		Орека 03-NissanLMP231912-еШестой
2014Республика Ирландия Прототипы МерфиФранция Натанаэль Бертон
Венесуэла Родольфо Гонсалес		Oreca 03R-NissanLMP273DNFDNF
2015Республика Ирландия Прототипы МерфиФранция Натанаэль Бертон
Соединенные Штаты Марк Паттерсон		Oreca 03R-NissanLMP234713-е5-й
2017объединенное Королевство Tockwith Motorsportsобъединенное Королевство Филип Хэнсон
объединенное Королевство Найджел Мур		Ligier JS P217-ГибсонLMP235111-е9-е

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

ГодАбитуриентУчебный классШассиДвигатель12345678КлассифицироватьТочки
2012JRMLMP1HPD ARX-03Honda LM-V8 3,4 л V8SEB
12		СПА
9		LMS
5		SIL
7		SAO
7		BHR
Ret		FUJ
5		SHA
5		10-е50.5

Полные результаты FIA GT Series

ГодКомандаМашинаУчебный класс123456789101112Поз.Точки
2013Seyffarth MotorsportМерседес-Бенц SLS AMGProNOG
QR
6		NOG
CR
10		ZOL
QR
10		ZOL
CR
DNS		ZAN
QR
8		ZAN
CR
4		СВК
QR
Ret		СВК
CR
10		13-е32
Гоночная команда Vita4oneBMW Z4 GT3NAV
QR
12		NAV
CR
Ret		БАК
QR		БАК
CR

Полные результаты Формулы E

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКомандаШассиТрансмиссия1234567891011ПозТочки
2014–15Махиндра ГонкиИскра SRT01-eSRT01-eBEI
5		ПОЛОЖИТЬ
6		PDE
13		BUE
Ret		МВД
14		LBH
12		MCO
13		BER
18		МСК
12		LON
12		LON
13		17-е18

Полные результаты европейской серии Ле-Ман

ГодАбитуриентУчебный классШассиДвигатель123456КлассифицироватьТочки
2014Прототипы МерфиLMP2Орека 03Nissan VK45DE 4,5 л V8SIL
8		ИМО
Ret		RBRLECстандартное восточное время25-е4
2016Прототипы МерфиLMP2Oreca 03RNissan VK45DE 4,5 л V8SILИМОRBR
8		LECСПАстандартное восточное время31-е4

Рекомендации

  1. ^ «Карун Чандхок возвращается в команду Sky Sports F1 в 2019 году». Sky Sports. Получено 14 декабря 2018.
  2. ^ «Чандок и Сенна подписываются на iSport». autosport.com. Публикации Хеймаркет. 19 декабря 2007 г.. Получено 19 декабря 2007.
  3. ^ «Чандок получает награду за лучший стиль вождения». Motorsport.com. 16 сентября 2008 г.. Получено 21 августа 2011.
  4. ^ "Чандок получает приглашение BRDC". crash.net. 26 ноября 2008 г.. Получено 27 ноября 2008.
  5. ^ "ОРТ подписывает Чандока на главную серию". autosport.com. 3 февраля 2009 г.. Получено 3 февраля 2009.
  6. ^ «Нуньес возглавляет подиум Piquet GP 1-2, когда Кобаяши берет титул». АвтомобильСпорт. Карта. 25 апреля 2009 г.. Получено 20 октября 2010.
  7. ^ Благородный, Джонатан (11 июня 2010 г.). «Чандок нацелен на место в Force India». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 21 августа 2011.
  8. ^ Благородный, Джонатан (4 марта 2010 г.). «Чандок объявлен водителем HRT». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 4 марта 2010.
  9. ^ Стро, Эдд (13 марта 2010 г.). «Чандок: Квалификация была настоящим испытанием». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 13 марта 2010.
  10. ^ «Карун Чандхок назван резервом Team Lotus». BBC Sport. BBC. 22 марта 2011 г.. Получено 22 марта 2011.
  11. ^ Бенсон, Эндрю (21 июля 2011 г.). «Карун Чандхок заменяет Ярно Трулли на Гран-при Германии». BBC Sport. BBC. Получено 21 июля 2011.
  12. ^ Медведь, Мэтт (24 июля 2011 г.). «Льюис Хэмилтон выигрывает захватывающее Гран-при Германии». Автоспорт. Haymarket. Получено 2 июля 2011.
  13. ^ "Чандок подтвержден для участия в Мировой серии GT1". Индуистский. 25 марта 2013 г.
  14. ^ «Заявочный список Nogaro FIA GT Series 2013». Automobilsport.com. Получено 22 марта 2013.
  15. ^ Прасад, Вишну (29 ноября 2013 г.). «Спаркс Каруна на радаре Махиндры». Новый индийский экспресс. Express Publications (Madurai) Limited. Получено 16 января 2015.

внешняя ссылка

Карун Чандхок резюме карьеры на DriverDB.com

Спортивные позиции
Предшествует
Первый		 Формула V6 Азия
Чемпион
2006		Преемник
Джеймс Уинслоу