WikiDer > Кейт Маспратт

Keith Muspratt

Кейт Нокс Маспратт
Родившийся(1897-12-22)22 декабря 1897 г.
Борнмут, Хэмпшир, Англия
Умер16 марта 1918 г.(1918-03-16) (в возрасте 20 лет)
Martlesham Heath, Саффолк, Англия
Похороненный
Bournemouth Cemetery, Wimborne Road, Хэмпшир
(50 ° 44′00 ″ с.ш. 1 ° 52′25 ″ з.д. / 50,73333 ° с.ш.1,87361 ° з. / 50.73333; -1.87361Координаты: 50 ° 44′00 ″ с.ш. 1 ° 52′25 ″ з.д. / 50,73333 ° с.ш.1,87361 ° з. / 50.73333; -1.87361)
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
Годы службы1916–1918
КлассифицироватьКапитан
Единица измеренияДорсетширский полк
№ 56 эскадрилья RFC
Битвы / войныПервая мировая война
НаградыВоенный крест

Капитан Кейт Нокс Маспратт MC (22 декабря 1897 - 16 марта 1918) была английская Первая мировая война. летающий ас в Королевский летающий корпус с восемью победами на его имя.[1]

биография

Ранняя жизнь и предыстория

Кейт Маспратт родился в Борнмут, Хэмпшир, младший из трех сыновей Чарльза Драммонда Маспратта, доктора медицины (1859–1927), хирурга, и его жены Мейбл, дочери досточтимого сэра Х. Нокса.[2][3] Его старший брат капитан Теренс Петти Маспратт, MC, Вустерширский полкпогиб в бою 29 мая 1918 года в возрасте 22 лет и похоронен на британском кладбище Терлинктхун, Wimille, Франция.[4]

Маспрат получил образование в школе Уичвуд в Борнмуте, а в 1911 году в возрасте 14 лет был отправлен в Шерборнская школа, Дорсет. Там он был школьный префект, играл в футбол для своего дома и получил звание кадета в Младший дивизион из Офицерский учебный корпус. Маспратт начал учиться летать еще в школе, в основном на каникулах,[5] посещает летную школу Раффи-Баумана при Hendon Aerodrome с середины 1915 г.[6] 27 апреля 1916 года ему был вручен Сертификат авиатора Королевского аэроклуба (№ 2789).[1]

Военная служба

Маспрат бросил школу в конце летнего семестра 1916 года.[5] и был назначен временным младшим лейтенантом в Дорсетширский полк для службы в Королевском летном корпусе 8 августа 1916 г.[7] 2 ноября он был назначен летным офицером.[8]

Маспрат сначала служил летным инструктором и в испытательной эскадрилье,[5] перед присоединением № 56 эскадрилья во Франции в мае 1917 года. За время службы ему приписали восемь воздушных побед (одну взяли в плен, четыре уничтожили и три (две разделили) «вышли из-под контроля»). Его первым заявлением был полет на Sopwith. SE.5 № A4861, против Альбатрос Д.III что он помог выйти из-под контроля 24 мая 1917 года. Он добавил вторую неконтролируемую победу 28-го числа, летая на SE.5 No. A8913. 17 июля он поделился еще одной неконтролируемой победой на A8913.[1]

Он перешел на SE.5 No. 8944 и в августе трижды забил решающий гол.[1] Затем, 23 сентября, он участвовал в одном из эпических воздушных сражений Первой мировой войны, когда Вернер Восс единолично сражались патрули из 60-я эскадрилья, и рейс "B" 56-й эскадрильи, в том числе Маспратт. Во время боя Фосс повредил два самолета эскадрильи № 60, так что они вышли из боя. Он также продырявил радиатор самолета Маспратта и продырявил крылья еще одного самолета 56-й эскадрильи. Восс, наконец, уступил пулям из Артур Рис Дэвидс.[9]

Маспрат был награжден Военный крест 18 октября 1917 г.,[10] к концу месяца было уничтожено еще два немецких самолета. После своей последней победы он был выведен из боя и направлен в Home Establishment в качестве летчика-испытателя в Martlesham Heath.[1]

Маспрат был произведен в лейтенанты 8 февраля 1918 г.[11] и назначил командир звена в и.о. капитана 11 февраля.[12] Он погиб в авиакатастрофе в Саффолке 16 марта 1918 года.[1][5] и похоронен на кладбище Борнмута на Уимборн-роуд.[2]

Награды и цитирование

Военный крест
Временный второй лейтенант Кейт Нокс Маспратт, генерал Лист и Королевский летный корпус.
«За выдающуюся храбрость и преданность долгу. Он проявлял большую инициативу на протяжении всех наступательных операций и редко отказывался вступать в бой с вражескими самолетами во время наступательного патрулирования. Он уничтожил несколько вражеских машин. Он принял участие в более чем сорока наступательных патрулях, большинство из них что повлекло за собой очень жестокие бои на малых высотах под шквальным огнем, и он показал великолепный пример своим мастерством, храбростью и инициативой ».[13]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж "Кейт Нокс Маспратт". Аэродром. 2015. Получено 6 июля 2015.
  2. ^ а б «Подробности о несчастном случае: Маспратт, Кейт Нокс». Комиссия Содружества по военным захоронениям. 2015. Получено 6 июля 2015.
  3. ^ «Жизнь товарищей Пларра в Интернете: Маспратт, Чарльз Драммонд». Королевский колледж хирургов Англии. 2015. Получено 6 июля 2015.
  4. ^ "Капитан Теренс Петти Маспратт". Каждый человек помнил. 2015. Получено 6 июля 2015.
  5. ^ а б c d "Знакомства: Пострадавшие". Полет. Икс (483): 347. 28 марта 1918 г.. Получено 6 июля 2015.
  6. ^ "С британских авиалиний". Полет. VII (348): 615. 20 августа 1915 г.. Получено 6 июля 2015.
  7. ^ «№ 29710». Лондонская газета (Добавка). 15 августа 1916 г. с. 8111.
  8. ^ «№ 29862». Лондонская газета (Добавка). 12 декабря 1916 г. с. 12198.
  9. ^ Гутман, Джон (18 марта 2008 г.). Сопвит Кэмел против Фоккера Д-р I: Западный фронт 1917-18. Osprey Publishing. стр.21–22. ISBN 9781846032936.
  10. ^ «№ 30340». Лондонская газета (Добавка). 16 октября 1917 г. с. 10710.
  11. ^ «№ 30580». Лондонская газета (Добавка). 15 марта 1918 г. с. 3376.
  12. ^ «№ 30674». Лондонская газета (Добавка). 7 мая 1918 г. с. 5542.
  13. ^ «№ 30561». Лондонская газета (Добавка). 5 марта 1918. С. 2927–2928.