WikiDer > Nummernschild

EIN Nummernschild ist ein Schild an denen etwas oder jemand erkennbar ist. Dies kann das Exemplar oder die Art betreffen. Es wird manchmal a Insignien oder Emblem erwähnt. Es kann sich auch um eine Reihe von Zahlen und/oder Buchstaben handeln (a Nummer).

Insbesondere ist ein Nummernschild eine Nummer (Buchstaben- und Zahlenkombination) von a Fahrzeug (Kopie), angebracht an einem oder mehreren an diesem Fahrzeug angebrachten Nummernschilder, und auf einem zugehörigen (Papier) Registrierungs-Zertifikat. Dies kann Fahrzeuge wie Autos, Mopeds, Anhänger, Motorräder, Mopeds und Lastkraftwagen betreffen.

In fast allen Ländern muss vorne und hinten am Fahrzeug ein Nummernschild angebracht werden. Bei Motorrädern und Mopeds genügt meist ein Nummernschild hinten, in manchen Ländern auch seitlich am vorderen Kotflügel. Auch ein Anhänger hat nur hinten ein Schild.

Nationale Unterschiede

National oder regional

Nummernschilder werden national oder pro Region ausgestellt. Im letzteren Fall, der vor allem in größeren Ländern vorkommt, können Sie anhand des Kennzeichens erkennen, aus welcher Region das Fahrzeug stammt. In manchen Ländern muss dies allerdings der Region entsprechen, in der der Besitzer des Fahrzeugs wohnt, so dass bei einem Umzug oder Verkauf des Fahrzeugs oft ein neues Kennzeichen beantragt werden muss. In anderen Ländern können Sie ohne Widerspruch eine in einer anderen Region beantragte Registrierungsnummer haben.

Regionale Kennzeichen gibt es in der Vereinigte Staaten, Deutschland, Truthahn, bis 2009 in Frankreich, Irland, bis zu 2000 Zoll Spanien und bis 1950 in Die Niederlande.

Wählen Sie selbst

Der Kennzeichenbewerber kann ein Kennzeichen wählen (natürlich sofern dieses Kennzeichen frei ist) oder nicht. Im letzteren Fall kann man anhand der Zulassung erkennen, wie alt das Fahrzeug ist (vorausgesetzt es handelt sich nicht um einen gebrauchten Importwagen).

Unter anderem in Belgien, Deutschland, Malta, Österreich, Polen, Schweden und den USA können Sie selbst ein Nummernschild wählen.

Gehört dem Fahrzeug oder Besitzer

Ein Kennzeichen gehört dem Fahrzeug oder dem Besitzer oder keinem.

In Belgien gehört das Kennzeichen dem Eigentümer und dem Fahrzeug. Jedes Mal, wenn jemand ein Fahrzeug anmeldet, wird ein neues Nummernschild ausgestellt.

In den Niederlanden ist ein Nummernschild mit dem Fahrzeug verknüpft. Beim Verkauf verbleibt das Kennzeichen beim Fahrzeug.

Im Großbritannien der Halter eines Kennzeichens entscheidet, was damit zu tun ist. Er kann das Kennzeichen an einem Fahrzeug seiner Wahl anbringen und auf Wunsch weitergeben. Es herrscht ein reger Handel mit Nummernschildern mit Sonderkombinationen.

jährlich erneuert

In einigen Ländern ist die Beantragung eines Kennzeichens an die jährliche Zahlung des Kfz-Steuer und das Nummernschild wird jedes Jahr ersetzt.

Dies war der Fall auf Aruba. Bis 2015 (Motorradzulassungen werden noch jährlich ersetzt) ​​konnte ein Nummernschild für ein ganzes oder halbes Jahr erworben werden (sie kaufen heute einen Aufkleber für hinter der Windschutzscheibe und das letzte ausgestellte Nummernschild wird beibehalten, nämlich das von 2015). Jedes Jahr bekommt der Teller eine andere Farbe. Die jährliche Verlängerung galt auch für die niederländische Mopedversicherung, allerdings gab es kein echtes Nummernschild.

Überwachung der Fertigung

In fast allen Ländern müssen Nummernschilder bestimmte Vorschriften (wie Farbe und Schriftart) erfüllen, das heißt, sie dürfen nur von Unternehmen hergestellt werden, die die Anforderungen erfüllen.

In einigen Ländern können diese Unternehmen gefälschte Nummernschilder herstellen, die beispielsweise als Namensschilder oder Dekoration dienen können. Solche Platten sollten natürlich nicht so verwendet werden, als wären es echte Platten.

In anderen Ländern (einschließlich Belgien und seit 2000 den Niederlanden) werden die Platten unter staatlicher Aufsicht hergestellt. Falsche Kennzeichen sind dann nicht mehr möglich und der Verlust der Kennzeichen führt zu Verwaltungsverfahren. Die weißen Nummernschilder für niederländische Anhänger werden ohne Aufsicht hergestellt.

Im Frankreich traditionell war es üblich, das Kennzeichen auf das Fahrzeug zu malen – französische Autos hatten daher bereits ab Werk einen schwarzen Hintergrund, auf den das Kennzeichen aufgemalt wurde.

Verlust

In den meisten Ländern muss bei Verlust der Nummernschilder und/oder der Fahrzeugpapiere ein neues Kennzeichen beantragt werden. In anderen Ländern gelten andere Regeln.

In Ländern, in denen die Kennzeichen ohne Zulassung hergestellt werden können, wie es bis 2000 in den Niederlanden der Fall war, können verloren gegangene Kennzeichen selbstverständlich problemlos durch Kennzeichen mit dem gleichen Kennzeichen ersetzt werden.

In Belgien wird bei Verlust der Kennzeichen ein neues Kennzeichen vergeben. In den Niederlanden, wenn Sie die Biene verlieren, bekommen Sie RDW registrierte Nummernschilder neue Nummernschilder mit dem gleichen Nummernschild, jedoch mit einer Nummer über der linken Linie. Diese Nummer ist auch auf der Zulassungsbescheinigung als „Doppelcode“ vermerkt.^[1]

Anhänger

Ein Anhänger hat in vielen Ländern ein eigenes Kennzeichen. Es ist dann problemlos möglich, einen Anhänger ohne Kennzeichenwechsel hinter jedes Fahrzeug zu kuppeln. In anderen Ländern hat ein Anhänger kein eigenes Kennzeichen und muss mit einem dem Zugfahrzeug entsprechenden Kennzeichen versehen sein.

Seit dem 1. September 2003 haben Anhänger in den Niederlanden ein eigenes Kennzeichen. Die Buchstabenserie beginnt mit einem W und bei einem Sattelauflieger mit einem O. Dies gilt nicht für sehr kleine Anhänger mit einem maximalen Gewicht (inklusive Zuladung) von 750 kg. Diese Anhänger, aber auch Fahrradträger, haben das gleiche Nummernschild auf einem weißen Nummernschild oder in der gleichen Farbe (blau oder gelb)^[2] als Zugfahrzeug. Dieses Nummernschild wird auch für große Koffer verwendet Busse und Mitnahmestapler Dahinter LKW.

Belgien

sehen Belgisches Nummernschild für den Hauptartikel zu diesem Thema.

In Belgien hat das weiße Nummernschild eine rote Buchstaben-Zahlen-Kombination, bestehend entweder aus: 1 Buchstabe und 4 Ziffern, 2 Buchstaben und 3 Ziffern oder 3 Buchstaben und 3 Ziffern. In Belgien gehört das Kennzeichen nicht dem Fahrzeug, sondern dem Besitzer. Beim Verkauf wird das Nummernschild vom Fahrzeug entfernt.

Wenn ein Auto die belgische Grenze überqueren möchte, eine Nationalitätsplakette oder B-Zulassung in Form eines schwarzen B obligatorisch auf weißem Hintergrund.

Von 1951-1961 hatten die Nummernschilder 1 Buchstaben und 4 Zahlen in zufälliger Reihenfolge; von 1962 bis 1971 war es eine Gruppe von zwei aneinandergereihten Buchstaben und 3 Zahlen in zufälliger Reihenfolge; zwischen 1971 und 1973 wurden die 3 Ziffern zwischen die beiden Buchstaben gesetzt und von 1973 bis 2008 folgten den drei Buchstaben 3 Ziffern.

2008 wurde die Kombination umgekehrt, 3 Zahlen gefolgt von 3 Buchstaben, da die bisherigen Kombinationen erschöpft waren. Mit diesem neuen System werden weitere 17,5 Millionen (10 × 10 × 10 × 26 × 26 × 26) Kombinationen geprägt sein. Die Farben der Nummernschilder bleiben gleich.

Es gab eine Diskussion zwischen Flandern und Wallonien über die Einführung des europäischen Nummernschilds. Dieser war ursprünglich für den 1. Juli 2010 geplant, wurde jedoch aufgrund von Streitigkeiten über die Verwendung von Farben nicht eingehalten. Am 16. November 2010 wurde schließlich das neue europäische Nummernschild eingeführt. Die Kombination besteht aus 7 Zeichen, zuerst eine Indexnummer von 1 bis 7, gefolgt von 3 Buchstaben und 3 Ziffern (1-ABC-123) in einem etwas dunkleren Rot als bisher (Rubinrot RAL 3003). Die Indexnummer 8 wird für internationale Nummernschilder und 9 für personalisierte Nummernschilder verwendet. All dies wird durch einen blauen Balken mit der Europaflagge und dem Buchstaben B vorangestellt.

Die Niederlande

sehen Niederländisches Nummernschild für den Hauptartikel zu diesem Thema.

In den Niederlanden gibt es verschiedene Farben und Formen von Nummernschildern. Die Farben sind:

• Hellblau mit weißen Buchstaben/Zahlen. Diese kleineren Kennzeichen sind für Mopeds/Mobile mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h vorgesehen.
• Hellblau mit schwarzen Buchstaben/Zahlen. Diese sind für die Personenbeförderung bestimmt (Taxen und Kleinbusse).
• Dunkelblau mit weißen Buchstaben/Zahlen. Für Fahrzeuge mit Zulassungsdatum vor dem 1. Januar 1978 und einer Kombination aus 2 × 2 Ziffern 1 × 2 Buchstaben
• Grün mit weißen oder schwarzen Buchstaben/Zahlen. Diese sind Händlerkennzeichen. Ein Händler kann ein solches Kennzeichen selbst an einem Auto anbringen, das laut Registrierung beim RDW zum Bestand des Unternehmens gehört. Das Auto darf dann nur noch gefahren werden, wenn dies zur Pflege des Autos erforderlich ist (Probefahrt, auf dem Weg zum Händler etc.) Ein Auto mit diesem Kennzeichen darf nicht auf einem Parkplatz oder ähnlichem abgestellt werden.
• Weiß mit schwarzen Buchstaben/Zahlen. Kennzeichen, das eine Kopie des Kennzeichens des Zugfahrzeugs ist, bestimmt für gezogene Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von weniger als 750 kg und für Artikel, die das gelbe Kennzeichen unleserlich machen. Diese Schilder gelten auch für temporäre Nummernschilder.
• Gelb mit schwarzen Buchstaben/Zahlen. Andere Fahrzeuge, einschließlich Mopeds/Mobile mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Davon gibt es viele Varianten, darunter:
  • Beginnend mit AA: Königshaus
  • Beginnend mit AF: AKZENT in Brunssum
  • Beginnend mit B: Nutzfahrzeuge ab 3.500 kg
  • Beginnend mit C: Diplomaten
  • Beginnend mit K: Verteidigung (genau wie einige L-Abzeichen)
  • Beginnend mit M: Motoren
  • Beginnend mit O: Sattelauflieger schwerer als 10.000 kg (unbeladen)
  • Ab V: Nutzfahrzeuge unter 3.500 kg (unbeladen)
  • Beginnend mit W: Follower

Motorräder und Fahrzeuge, die nicht auf ein Nummernschild in Standardgröße passen, erhalten ein modifiziertes Kennzeichen, das vom RDW ausgestellt wird.

Früher konnte jeder mit einem Fahrzeug für maximal 3 Personen graues Nummernschild bekommen, was bei der Kfz-Steuer billiger war. Ab dem Jahr 2000 besteht diese Möglichkeit nur noch für Unternehmen (eingetragen im Handelsregister beim Handelskammer) sofern das Fahrzeug über eine ebene Ladefläche ohne Ladekante verfügt.

Als Reaktion auf die Bauernproteste im Herbst 2019 gibt es nun auch im Abgeordnetenhaus eine Mehrheit für die Einführung einer Zulassungspflicht für Traktoren.^[3]

Siehe auch

• Liste der Ländercodes für Fahrzeuge
• Rahmennummer
• Katzenfänger

Nüsse

Siehe die Kategorie Nummernschilder von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.