WikiDer > Khalifa Airways - Википедия

Khalifa Airways - Wikipedia
Khalifa Airways
20060409145829 khalifa airways2.png
ИАТАИКАОПозывной
K6KZWKHALIFA AIR
ОснованИюнь 1999 г. (1999-06)
Начатые операцииАвгуст 1999 г. (1999-08)
Прекращенные операции2003
КонцентраторыАэропорт Хуари Бумедьен
Фокусные городаОран-Эс-Сения: аэропорт
Программы часто летающих пассажировХалифа Майлз
Дочерние компанииAntinea Airlines (100%)[1]
Размер флота59
Направления72
Материнская компанияГруппа Халифа (100%)[1]
Штаб-квартираАлжир, Алжир
Ключевые людиАбдельмумен Рафик Халифа
Интернет сайтkhalifaairways-dz.com

Khalifa Airways (арабский: الخطوط الجوية الخليفة) Был пассажирским и грузовым авиакомпания основанный в Алжир, Алжир который был основан в июне 1999 г. Рафик Халифа и прекратил летать в 2003 году.

История

Авиакомпания основана в июне 1999 г. (1999-06).[1] Разрешение на запуск услуг было дано правительством в августе 1999 г. (1999-08);[2] операции начались в том же месяце.[1] А Боинг 737-400 был арендован у Pegasus Airlines в конце того года.[3]

В 2001 году Khalifa Airways заказала три Airbus A340-300 самолет вместе с пятью A330-200s и десять A320s, поставка запланирована на 2004 год.[4]

Авиакомпания была ликвидирована французским судом 10 июля 2003 г. после того, как не смогла евро Выплата 5 млн кредиторам.[5]

Khalifa Airways также известна тем, что была спонсором Олимпик де Марсель с 2001 по 2003 гг.

22 марта 2007 г. International Herald Tribune сообщил, что основатель компании был заочно осужден и приговорен к пожизненному заключению за участие в банкротстве банка Khalifa Bank и связанных с ним компаний, включая Khalifa Airways.[6]

Услуги

Khalifa Airways Airbus A319
Khalifa Airways Airbus A340-300

Khalifa Airways на протяжении своей истории обслуживала следующие направления:[1]

Флот

На протяжении всей своей истории Khalifa Airways эксплуатировала следующее оборудование:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Мировой каталог авиакомпаний - Khalifa Airways". Международный рейс: 91. 27 марта - 2 апреля 2001 г. Архивировано с оригинал 7 февраля 2015 г. 
  2. ^ «Торговая площадка». Flightglobal. Международный рейс. 11 августа 1999 г. Архивировано с оригинал 7 февраля 2015 г. Алжирский стартап Khalifa Airways получил разрешение правительства на запуск услуг. Авиакомпания планирует приобрести два A310 для рейсов между Алжиром и Марселем. 
  3. ^ а б «Торговая площадка». Flightglobal. 15 сентября 1999 г. Архивировано с оригинал 7 февраля 2015 г. Базирующаяся в Алжире компания Khalifa арендовала самолет 737-400 у турецкого чартерного перевозчика Pegasus Airlines. 
  4. ^ «Airbus выпускает A340-600 по мере роста заказов». Flightglobal. Международный рейс. 27 марта 2001 г. Архивировано с оригинал 18 февраля 2015 г. 
  5. ^ «Халифа заключен во французский суд». Flightglobal. Международный рейс. 22 июля 2003 г. Архивировано с оригинал 18 февраля 2015 г. 
  6. ^ https://web.archive.org/web/20080515095610/http://www.iht.com/articles/ap/2007/03/22/africa/AF-GEN-Algeria-Bank-Trial.php. Архивировано из оригинал 15 мая 2008 г.. Получено 11 апреля, 2007. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ а б «Торговая площадка». Flightglobal. Международный рейс. 24 октября 2000 г. Архивировано с оригинал 7 февраля 2015 г. Khalifa Airways получила первый из трех заказанных новых самолетов ATR 72-500. Алжирский перевозчик уже получил три из четырех приобретаемых им подержанных ATR 42-320. 
  8. ^ Данн, Грэм (25 марта 2003 г.). «Беспокойный Халифа возвращает самолет». Лондон: Flightglobal. Международный рейс. Архивировано из оригинал 18 февраля 2015 г. 

внешняя ссылка