WikiDer > Килрутская электростанция

Kilroot power station
Килрутская электростанция
Килрутская электростанция, Каррикфергус - geograph.org.uk - 278551.jpg
Килрутская электростанция в ноябре 2006 г.
СтранаСеверная Ирландия, Великобритания
Место расположенияКаррикфергус
Координаты54 ° 43′30 ″ с.ш. 5 ° 46′01 ″ з.д. / 54,725 ° с. Ш. 5,767 ° з. / 54.725; -5.767Координаты: 54 ° 43′30 ″ с.ш. 5 ° 46′01 ″ з.д. / 54,725 ° с. Ш. 5,767 ° з. / 54.725; -5.767
Положение делОперативный
Строительство началось1974
Дата комиссии1981
Владелец (и)EP UK Investments
(EP Kilroot Power Ltd.)
Оператор (ы)Электричество Северной Ирландии
(1981–1992)
Корпорация AES
(1992–2019)
EP UK Investments
(2019 – настоящее время)
ТЭЦ
Первичное топливоКаменный уголь
Вторичное топливоМасло
Выработка энергии
Паспортная мощность701 МВт
внешняя ссылка
CommonsСвязанные СМИ в Commons
[редактировать в Викиданных]

Килрутская электростанция это уголь и нефть электростанция на северном берегу Белфаст Лох в Килрут возле Каррикфергус в Графство Антрим, Северная Ирландия. Станция генерирует 560 мегаватты (МВт) электроэнергии от двойных генераторов, работающих на угле и мазуте, а также примерно 141 мегаватты (МВт) от четырех газовых турбин и 10 МВт аккумуляторная батарея от Kilroot Advancion Energy Storage Array.

Поскольку приватизация из Электричество Северной Ирландии в 1992 г. электростанция находилась в собственности Корпорация AES. В 2019 году он был продан дочерней компании Энергетицкий а прůмысловый холдинг.[1]

Это единственная работающая на угле электростанция в Северной Ирландии, которая когда-то производила треть электроэнергии в стране. Он также входит в сотню лучших работодателей графства Антрим.[2][3]

История

Электростанция Килрут была спроектирована и построена Кеннеди и Донкин, консультантами Электричество Северной Ирландии (NIE), начиная с 1974 г.[3][4] В Cleveland Bridge Company также работал над строительством станции.[5] Станция изначально была рассчитана на использование четырех 300 мегаватт (МВт) энергоблоки. Из-за ограничений государственных расходов в начале 1980-х годов проект был сокращен до двух единиц. Станция открылась 1 февраля 1981 года, когда в эксплуатацию был введен первый из двух энергоблоков. Завод был построен в 1982 году.[3][4] Первоначально электростанция работала только на нефти, так как в то время это было самое дешевое топливо. Но после изменения политики выработки электроэнергии в Северной Ирландии в 1985 году после повышения цен на нефть было решено, что электростанция будет переведена на сжигание угля, а также нефти. Это преобразование происходило между 1986 и 1989 годами, и с тех пор электростанция сжигает почти исключительно только уголь.[3]

В Корпорация AES приобрела станцию ​​в партнерстве 50/50 с Tractebel из Бельгии в 1992 году, когда NIE была приватизирована и продала свои четыре электростанции в Северной Ирландии. Позже Tractebel продала свою долю, и сегодня Kilroot полностью принадлежит AES.[6]

В декабре 2005 г. AES получила разрешение на установку обессеривание дымовых газов (ФГД) оборудование на станции. Это должно было помочь станции соответствовать требованиям ЕС. Директива о крупных установках сжигания к январю 2008 г.[6]

Компания Kilroot Power Limited выбрала Переходный национальный план Директивы о промышленных выбросах с 1 января 2016 года по 30 июня 2020 года. Переходный национальный план позволяет предприятию загрязнять окружающую среду с более высокой скоростью, которая в противном случае была бы разрешена правилами ЕС, если общие выбросы для все участвующие растения ежегодно сокращаются.[нужна цитата]

В январе 2018 года, когда Килрут не смог выиграть новый контракт по Единый рынок электроэнергии угрожает закрытием к маю. Тем не менее, владелец завода AES должен был обратиться в регулирующий орган коммунального предприятия с просьбой об отступлении, позволяющем закрыть завод, но это не было разрешено.[7] Баллилумфорд также пострадал: станция B, вероятно, закроется, что приведет к потере 30 рабочих мест.[8]

В апреле 2019 года AES Corporation согласилась продать Kilroot компании EP UK Investments, дочерней компании Энергетицкий а прůмысловый холдинг.[9][10] Сделка была завершена в июне 2019 года.[1]

Перевод на газ

В мае 2020 года план выиграл аукцион по поставке электроэнергии из газа с 2023/2024 года. Угольный завод закроется.[11][12]

Технические характеристики

Основные котлы спроектированы и построены Кларк Чепмен. Станции турбогенераторы был разработан и построен GEC. Каждый из двух блоков станции может одновременно работать на угле и нефти и иметь мощность для производства 280 МВт электроэнергии при сжигании нефти.[3]

Операция

Конец пристани на мысе Клоган с видом Белфаст Лох

Уголь на причал в Килруте доставляется небольшими угольщики обычно способен перевозить 8000 тонн угля. Он передается разгрузочным устройством угольщика на конвейер Килрута, который транспортирует уголь к соединительной башне. От соединительной башни уголь можно транспортировать в бункеры для немедленного использования или хранить для дальнейшего использования. Центральный штабелер-регенератор (CSR) распределяет хранящийся уголь вокруг себя, готовый к утилизации, когда уголь потребуется.

Уголь в бункере транспортируется на мельницы по дополнительным конвейерам, где уголь измельчается в песчаный порошок. Затем уголь смешивается с горячим воздухом, когда он подается в котел для сжигания, уголь поступает в котел на нескольких высотах в котле и в 4 углах. Эти угольные питатели расположены так, чтобы максимально эффективно сжигать топливо. Уголь нагревается перед подачей в котел, чтобы снизить влажность угля и повысить эффективность.

Электроэнергия вырабатывается при 17 киловольт (кВ) и повышается с помощью трансформаторов до 275 кВ для передачи в Северной Ирландии. электросеть.

Нефть импортируется на пристань в Килруте после модификации в 2009 году и хранится в 2 больших резервуарах для хранения, расположенных рядом с основным Carrickfergus Larne Road.[нужна цитата]

Рекомендации

  1. ^ а б «EPH успешно завершила сделку по приобретению в Северной Ирландии». ENERGETICK A PRŮMYSLOV HOLDING, a.s. Получено 2019-06-29.
  2. ^ "Наш бизнес". AES. 2006. Архивировано с оригинал 18 мая 2011 г.. Получено 6 февраля 2011.
  3. ^ а б c d е «Создание успеха». www.modernutilitymanagement.com. 10 июня 2010. Архивировано с оригинал (PHP) 7 августа 2010 г.. Получено 22 февраля 2011.
  4. ^ а б «Килрутская электростанция». www.r-e-a.net. Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 31 января 2011.
  5. ^ «Список от А до Я мостов, построенных Cleveland Bridge Company». Ньюкаслский университет. Архивировано из оригинал 27 мая 2003 г.. Получено 18 апреля 2011.
  6. ^ а б «Килрутская электростанция». 22 декабря 2005 г. Архивировано с оригинал 23 октября 2008 г.. Получено 31 января 2011.
  7. ^ «Килрут все еще открыт и вырабатывает электроэнергию через две недели после даты закрытия». Получено 2018-09-12.
  8. ^ Джон Кэмпбелл (26 января 2018 г.). «Килрутской электростанции грозит остановка с потерей 240 рабочих мест». BBC News Online.
  9. ^ «EPH купит электростанции Килрут и Баллилумфорд у AES». Энергетицкий а прůмысловый холдинг. Получено 2019-05-11.
  10. ^ Кэмпбелл, Джон (2019-04-24). «Электростанции Килрут и Баллилумфорд проданы чешской фирме». Получено 2019-05-11.
  11. ^ «Великобритания будет использовать уголь для производства электроэнергии зимой». 6 мая 2020.
  12. ^ «Владелец Килрутской электростанции выигрывает крупные контракты на поставку».