WikiDer > Киркби Лонсдейл

Kirkby Lonsdale

Киркби Лонсдейл
Раскинс View.jpg
Взгляд Раскина
Kirkby Lonsdale находится в Камбрии.
Киркби Лонсдейл
Киркби Лонсдейл
Расположение в пределах Камбрия
Население1843 (перепись 2011 г.)
Справочник по сетке ОСSD6178
Гражданский приход
  • Киркби Лонсдейл
Район
Графство Шир
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городКАРНФОРТ
Почтовый индекс районаLA6
Телефонный код015242
ПолицияКамбрия
ОгоньКамбрия
Скорая помощьсеверо-Запад
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Камбрия
54 ° 12′04 ″ с.ш. 2 ° 35′49 ″ з.д. / 54,201 ° с.ш.2,597 ° з. / 54.201; -2.597Координаты: 54 ° 12′04 ″ с.ш. 2 ° 35′49 ″ з.д. / 54,201 ° с.ш. 2,597 ° з.д. / 54.201; -2.597

Киркби Лонсдейл (/ˈkɜːrбяˈлɒпzdeɪл/) - небольшой городок и гражданский приход в Южный Лейкленд район Камбрия, Англия, на Река Луне. Исторически в Westmorland, он расположен в 13 милях (21 км) к юго-востоку от Кендал на A65. Население прихода составляло 1771 человек. Перепись 2001 года,[1] увеличившись до 1843 при переписи 2011 г. (включая Миддлтон).[2] Известные здания включают Церковь Святой Марии, а Норман здание с прекрасными резными колоннами. Вид на реку Луну с церковного двора известен как Вид Рескина после Джон Раскин, который назвал его «одним из самых красивых видов в Англии». Это было нарисовано Дж. М. В. Тернер.

Управление

Киркби Лонсдейл является частью Вестморленд и Лонсдейл парламентский округ, из которых Тим Фаррон текущий депутат, представляющий Либерал-демократы.[3]

Для Местное правительство целей, это в Киркби Лонсдейл Ward из Окружной совет Южного Лейкленда и подразделение Sedbergh & Kirkby Lonsdale Совет графства Камбрия.

Киркби Лонсдейл имеет свой Приходской Совет; Городской совет Киркби-Лонсдейла.[4]

История ранних веков

Ранние признаки оккупации в этом районе - Неолит каменный круг на Кастертон Фелл и остатки кельтских поселений на Барбон, Миддлтон и Hutton Roof.

Во время римской оккупации Римская дорога последовал за Река Луне, соединяющий форты на Низком заимствованном мосту (около Тебай) и Над норой (к югу от Киркби Лонсдейла). А Римская веха обнаруженный в 1836 году и описанный как «лучший в стране», был восстановлен на холме около Хокин-холла (SD 623 859), недалеко от того места, где он был найден.

Киркби-Лонсдейл развился на переправе через реку Лун, где сходились маршруты погонщиков и вьючных лошадей. Это один из немногих городов Камбрии, упомянутых в Книга Страшного Суда, где называется Черчиби (деревня с церковью). Более ранняя церковь была перестроена Норманны, воздвигший искусственный курган или motte на соседнем Glebe земля. Считается, что деревянная башня или крепость возвышались над цитаделью в качестве базы для контроля над окружающей территорией.

В последующие годы курган использовался для петушиные бои, отсюда и нынешнее название Cockpit Hill. В 1093 году Иво де Тайлебуа (Барон Кендал) подарил церковь в Киркби-Лонсдейле аббатству Святой Марии в Йорке, которое удерживало ее до Растворение. После этого аббатство и все его имущество, включая церковь Святой Марии в Киркби-Лонсдейле, были переданы Тринити-колледж, Кембридж, который сохраняет шефство по сей день.

В 1227 году город получил устав рынка и право проводить ежегодную ярмарку каждый сентябрь. Каждую неделю торговцы киосками собирались на Маркет-стрит, чтобы продать свои товары, также как и торговцы лошадьми на Horsemarket и продавцы свиней на Swinemarket. По четвергам, как и сейчас, кипела жизнь.

19 век и позже

Еженедельный рынок и ежедневная пропускная способность погонщиков и перевозчиков вьючных лошадей создали оживленный город с 29 гостиницами и пивными, восемь из которых до сих пор служат этой цели. К раннему 19 векстарый рынок становился слишком переполненным для его объемов торговли, и в 1822 году был построен новый рынок.

Митчелгейт в Киркби Лонсдейле

Крутой склон Милл-Бров с его быстрым (ныне культивированным) ручьем был промышленным центром Киркби-Лонсдейла, с несколькими мельницами, использующими воду для измельчения кукурузы, коры и кости, чесания шерсти, производства табака, изготовления катушек валяние сукно и пиломатериалы.

В Кейли и Кендал Тернпайк 1753 г. проходил через Киркби-Лонсдейл и встречался там с магистралью от Milnthorpe на побережье. В 1818 году два фонда были объединены.[5] Киркби-Лонсдейл железнодорожная станция, На расстоянии 2 миль (3 км) в Ланкашир, открыт в 1861 году и закрыт для пассажиров в 1954 году.

Сегодня Киркби-Лонсдейл остается оживленным городом с рынком. Центр представляет собой сочетание элегантных зданий 18-го века и каменных коттеджей, сбившихся в кучу вокруг мощеных дворов и узких переулков с такими названиями, как Salt Pie Lane и Jingling Lane.

Киркби Лонсдейл Средняя школа, Школа Королевы Елизаветы,[6] специализируется на исполнительском искусстве, спорте и языках. Он находится на Биггинс-роуд, принимает учеников 11–18 лет.

Двухдневный Викторианский Ярмарка проводилась в городе каждый сентябрь. Улицы были закрыты для движения и заполнены торговыми прилавками, демонстрациями ремесел и развлечениями, а посетителей поощряли носить викторианские платья.

Мотоцикл энтузиасты встречаются каждое воскресенье на Чертовом мосту.

Чертов мост

Дьявольский мост через реку Лун в Киркби-Лонсдейл

Город известен Чертов мостом (54 ° 11′56 ″ с.ш. 2 ° 35′24 ″ з.д. / 54,199 ° с.ш.2,590 ° з. / 54.199; -2.590), которая в свое время несла дорогу Скиптон-Кендал через реку Лун. Он датируется примерно 1370 годом и построен из прекрасных песчаник каменная кладка. Он имеет три пролета, два западных размером 54,75 футов (16,69 м) каждый и восточный 29 футов (8,8 м), или 45 футов (14 м) от реки до парапета. Палки шестиугольные, размером 60 футов (18 м) вокруг и простираются вверх, чтобы обеспечить убежище для пешеходов. В восточном конце - солнечные часы в виде квадратного блока на восьмиугольной колонне.[7] Мост, вероятно, построили монахи Аббатство Святой Марии, Йорк.

Как и многие одноименные мосты, легенда гласит, что Дьявол Явился старушке, обещая построить мост в обмен на первую душу, которая пересечет его. Когда мост был построен, женщина бросила через мост хлеб, а ее собака погналась за ним, тем самым перехитрив дьявола. Несколько больших камней в окрестностях, в том числе Великий Камень Четырех Камней, относятся к Дьяволверевочки кошелька лопаются, когда он переправлял кладку, чтобы построить ее. Он был отремонтирован в 1705 году и восстановлен в 1829 году с использованием цемента в римском стиле. Восточная арка была отремонтирована примерно в 1869 году.

Ширина проезжей части моста составляет всего 12 футов (3,7 м), что недостаточно для современного движения. По мере увеличения количества автомобилей мост был закрыт для движения автомобилей в 1932 году.[8] Вместо этого движение пересекает реку по мосту Стэнли, 150 м к югу, который был построен в 1930-х годах. Это сооружение первой степени внесено в список памятников архитектуры и является зарегистрированным древним памятником.[7]

Река под Чертовым мостом популярна среди аквалангисты из-за относительно легкого доступа и выхода, глубоких скальных бассейнов (около 16 футов при небольшом волнении) и хорошей видимости. Мост также стал свидетелем незаконного "надгробие"(ныряние с моста), в результате которого в 2012 году погиб по крайней мере один человек 22-летнего мужчины.[9]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Численность прихода» (PDF). Совет графства Камбрия. Получено 13 января 2009.
  2. ^ «Население города 2011». Получено 12 июн 2015.
  3. ^ "Тим Фаррон". theyworkforyou.com. В архиве из оригинала от 1 июня 2013 г.
  4. ^ "Городской совет Киркби-Лонсдейла".
  5. ^ "Знакомство с основными дорогами Кендейла". Британская историяac.uk. п. 18. Получено 30 сентября 2012.
  6. ^ Школа королевы Елизаветы.
  7. ^ а б Историческая Англия. "Мост Дьявола (та часть в Кастертон CP) (1086899)". Список национального наследия Англии. Получено 25 февраля 2014.
  8. ^ "Мост Дьявола, Киркби Лонсдейл". Инженерные сроки. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 25 февраля 2014.
  9. ^ «Предупреждение о том, что« надгробие »на Чертовом мосту продолжается, несмотря на смерть». BBC. Получено 25 февраля 2014.

внешние ссылки