WikiDer > Kleiwegkwartier
Kleiwegkwartier | |
|---|---|
Окрестности Роттердама | |
 Kleiweg в Роттердаме в 1931 году | |
 Расположение Kleiwegkwartier в Роттердаме | |
| Координаты: 51 ° 56′44 ″ с.ш. 4 ° 28′57 ″ в.д. / 51,94556 ° с. Ш. 4,48250 ° в. | |
| Страна |  Нидерланды |
| Провинция | Южная Голландия |
| COROP | Роттердам |
| Район | Хиллегерсберг-Шибрук |
| Площадь | |
| • Общий | 127 га (314 акров) |
| Часовой пояс | UTC + 1 (CET) |
| Почтовый индекс | 3045, 3051 |
| Код города | 010 |
| Интернет сайт | http://www.bokrotterdam.nl/ |
Kleiwegkwartier это квартал в Роттердам, Нидерланды. Он находится в южной части г. Hillegersberg с истоками, датируемыми началом 1600-х годов.
Фон
ТКоординаты: 51 ° 56′44 ″ с.ш. 4 ° 28′58 ″ в.д. / 51,94556 ° с. Ш. 4,48278 ° в.он Kleiwegkwartier расположен к северу от автострады A20 и является частью Роттердамской Хиллегерсберг-Шибрук округ. Район изначально принадлежал муниципалитетам г. Hillegersberg и Schiebroek пока они не были присоединены Роттердам в 1941 году. В настоящее время этот район является частью района Роттердам Хиллегерсберг-Зёйд.[1][2]
Район получил свое название от Kleiweg, главной дороги, которая проходит через его окрестности. Кляйвег изначально служил главным связующим звеном между Роттердам и Overschie где он пересекал старые мосты через ручьи через реки Schie и Rotte.[3] Раннее существование дороги задокументировано на карта местности датируется 1611 годом.[4]
Со временем дорога стала все больше усаживаться фермами, домами и предприятиями, особенно в связи с крупной жилой застройкой, которая произошла в Кляйвегквартье в 1930-х годах.[2] К тому времени здесь была построена железнодорожная станция (1908 г.) и Bergse Achterplas (озеро).[3]
Характер
Kleiwegkwartier a многофункциональный район который находится недалеко от центра Роттердама. Это "в основном сбежало бомбардировки военного времени, оставив нетронутыми свои жилые улицы ".[5] Многие из его улиц теперь засажены деревьями.
Дома к северу от Кляйвега, также недалеко от Plassen | Bergse Achterplas (нл) озеро, как правило, больше и роскошнее, чем дома на его южной стороне.[6][7] Легкая промышленность, склады и трамвайные депо расположены в южной части микрорайона. Его самая западная часть, около Overschiese Kleiweg, все еще сохраняет черты сельского происхождения этого района.
В Sint Franciscus Gasthuis (больница) находится на юго-западной окраине Кляйвегквартье.[8]
Район извлекает выгоду из хороших коммуникаций с Международный аэропорт Роттердама, две железнодорожные станции, трамвайная и автобусная линия и A20 Автострада все лежало в непосредственной близости.[9]
Магазины на Kleiweg являются частью одного из Hillegersberg в районе трех торговых центров.
Галерея
Изображение Overschiese Kleiweg (2007)
Карта Hillegersberg в 1867 году, до того, как появилась разработка Kleiwegkwartier
Вид на Bergse Achterplas из Klweiwegkwartier (2006)
Станция Kleiweg в 2005 году (сейчас закрыта)
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Kleiwegkwartier. |
Рекомендации
- ^ "Bewonersorganisatie Kleiwegkwartier". www.bokrotterdam.nl. Получено 2018-06-20.
- ^ а б Роттердам, Gemeente. "Hillegersberg-Zuid | Rotterdam.nl". Gemeente Rotterdam (на голландском). Получено 2018-06-20.
- ^ а б Лаар, Поль Тх ван де; Яарсвельд, Мис ван (2007). Исторический атлас Роттердама: иллюстрированный рост города. СОЛНЦЕ. ISBN 9789085061984.
- ^ Изначально Kleiweg было написано де Клей Вех в 1611 г. (см. изображение карты)
- ^ Информация, Роттердам Турист. "Hilligersberg-Schiebroek | Туристическая информация Роттердама". Туристическая информация Роттердама. Получено 2018-06-22.
- ^ "Bergse Plassen | Stadsarchief Rotterdam". www.stadsarchief.rotterdam.nl (на голландском). Получено 2018-06-20.
- ^ Нидерланды, Статистика. "Общество". www.cbs.nl. Получено 2018-06-20.
- ^ «Франциск Гастуис и Влитланд, zorg van generaties - Франциск Гастуис и Влитланд». www.franciscus.nl (на голландском). Получено 2018-06-20.
- ^ "RET Home Rotterdam". www.ret.nl. Получено 2018-06-20.
 | Этот Южная Голландия статья о местоположении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |