WikiDer > Knippelsbro
Knippelsbro | |
---|---|
Координаты | 55 ° 40′29 ″ с.ш. 12 ° 35′14 ″ в.д. / 55,67472 ° с. Ш. 12,58722 ° в. |
Несет | Автомобили, пешеход и велосипед трафик |
Кресты | Копенгагенская внутренняя гавань |
Locale | Slotsholmen Christianshavn |
Характеристики | |
Дизайн | Подъемный мост |
Общая длина | 115 кв.м. |
Ширина | 27 кв.м. |
Оформление ниже | 52 футов (16 м) |
История | |
Дизайнер | Кай Готтлоб |
Открыт | 17 декабря 1937 г. |
Knippelsbro (английский: Мост Книппеля) является разводной мост через Внутреннюю гавань Копенгаген, Дания, соединяющий Børsgade (англ .: Stock Exchange Street) на Зеландия-сторона Slotsholmen в Torvegade (английский: Market Street) на Christianshavn. Это один из двух мостов, по которым автомобили пересекают гавань в центре Копенгагена. Лангебро.
Мост, пятый на этом месте, длиной 115 метров был открыт в 1937 году.
История
1620: Первый мост
Первый мост между Копенгагеном и Кристиансхавном был построен в 1618-20 гг. Кристиан IV в связи с основанием Christianshavn. Мост назывался «Большой мост Амагер» или «Длинный мост».[1]
1712: Второй мост
Новый деревянный мост был построен на том же месте в 1712 году. Его украсили четырьмя Геркулес скульптуры художника Йохан Кристофер Штурмберг. Ни скульптур, ни изображений их сегодня не существует.
1816: Третий мост
В 1816 году мост был заменен новым деревянным мостом. Мост имел два ворот, которые были украшены четырьмя деревянными скульптурами «Четыре ветра». Их создал скульптор. Фредерик Кристиан Виллеруп и теперь принадлежат Музей Копенгагена.
1869: черно-белый мост
В 1868-69 гг. Burmeister & Wain построил железнодорожный мост по изображениям бакалейщиков Дж. Адольфа и Кристиана Августа Броберга. Он бежал от Slotsholmsgade к Torvegade и поэтому можно было использовать старый мост, пока он строился. Он открылся 1 августа 1869 года.
1908: мост Акселя Берга
Новый железнодорожный мост был построен в 1908 году. Его спроектировал архитектор. Аксель Берг и имел два характерных павильона. Он был построен строительным мастером администрации порта Х. К. В. Мёллером и открыт 30 декабря 1908 года. Он пролегал от Бёрсгаде до Торвегаде.
1937: Нынешний мост
В первой половине 1930-х годов снова было решено построить новый мост. Было решено построить его на том же месте, что и старый, и поэтому было необходимо построить временный мост. Он использовался с 1934 по 1937 год.
Нынешний Книппельсбро был открыт 17 декабря 1947 года. Он был спроектирован Кай Готтлоб и построен Wright, Thomsen & Kier в сотрудничестве с Burmeister & Wain.
Имя
Первоначально мост назывался Store Amager Bro (английский: Большой мост Амагера) или Langebro (английский: Длинный мост) и примерно с 1700 года виден Кристиансхавнс Бро (английский: мост Кристиансхавна).[2] Нынешнее название происходит от Ханса Книпа, который стал смотрителем моста в 1641 году, отвечая за эксплуатацию моста и сбор пошлин с проходящих судов. Его дом стал известен как Книппенсхус, а в 17 веке мост стал известен как Книппенсбро. Нынешняя форма названия относится ко второй половине 19 века, но никогда не была официально утверждена.[3]
Ссылки на культуру
- В Olsen-Banden крадет бесценные бриллианты Bedford Diamonds из машины на мосту Книппель в 0:57:54 в Последние подвиги банды Ольсена..[4]
- Вид на мост Книппель из отеля Europa (ныне DanHostel Copenhagen City) также виден в 1:07:19 в Банда Ольсена в пути.[5]
Галерея
Рекомендации
- ^ "Broerne i Københavns Havn fredes". Bygningskultur Christianshavns Lokalhistoriske Forening og Arkiv. Получено 2 февраля 2017.
- ^ "Книппельсбро, Книппельсброгада". Абсалон. Получено 2009-07-23.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Книппельсбро, Книппельсброгада". Абсалон. Получено 2009-07-23.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Фильм 6 Olsen Bandens sidste bedrifter / Der (voraussichtlich) letzte Streich der Olsenbande". olsenbande-homepage.de (на немецком). Получено 5 октября 2017.
- ^ "Фильм 7 Olsen banden på sporet / Die Olsenbande stellt die Weichen". olsenbande-homepage.de (на немецком). Получено 5 октября 2017.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Knippelsbro. |
- Листинг посредством Датское агентство наследия
- Г. Лоренц. "Ny Knippelsbro", стр. B1-B18 (13-30). Ingeniøren, 8 января 1938 г.