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Königsegg Agera | ||||
| Allgemeines | ||||
| Marke | Königsegg | |||
| Art | Agera | |||
| Klasse | Sportwagen | |||
| Technisch | ||||
| Motor | V8-Doppelkompressor | |||
| Ventile pro Zylinder | 4 | |||
| Kraft in pk | 940 | |||
| Kraft in kW | 669 | |||
| Paar | 1100 Nm | |||
| Masse | 1330 kg | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 420 km/h | |||
| Sprint aus dem Stand bis 100 km/h | 3 Sekunden | |||
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Das Königsegg Agera ist ein Concept Car aus dem Schwedisch Supersportwagenbauer Königsegg.
Das Modell wurde im März vorgestellt 2010 auf der Genfer Autosalon. Obwohl das Modell dem ähnelt CCX, sprechen wir von einem komplett neuen Modell. Der Name Agera ist ein schwedisches Verb, das „handeln“ bedeutet. Dies ist laut Koenigsegg gleichbedeutend mit der Firmenphilosophie.
Spezifikationen
Der 5,0-Liter-V8-Motor leistet in diesem Auto 970 PS und 1100 Nm. Zwischen 2.680 und 6.100 U/min stehen immer mindestens 1000 Nm zur Verfügung. Der 1330 Kilogramm schwere Agera hat daher ein hohes Leistungsgewicht. Der Sprint von 0-100 km/h beträgt 3,0 Sekunden und der Sprint aus dem Stand auf 200 km/h 8,0 Sekunden. Laut Koenigsegg liegt die Höchstgeschwindigkeit des Agera bei über 420 km/h.[1]
Modelle
- Agera R
- Agera S
- Eins 1
- Agera RS
- Agera RS1
- Agera-Finale
- Jesko
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |