WikiDer > Краузер Домани

Krauser Domani
Краузер Домани

В Краузер Домани это мотоцикл 3-колесный автомобиль, разработанный Майклом Краузером и оснащенный BMW, построенный на продажу в Японии и Европе. Автомобиль выглядит как мотоцикл с коляска прилагается, однако, в отличие от первого, «коляска» Domani конструктивно является неотъемлемой частью рамы. В Японии для вождения мотоцикла не требуется лицензии, достаточно обычной лицензии на автомобиль.

Кузов и шасси

Домани, вид сзади

Domani построен вокруг жесткой на кручение трубчатой ​​стальной рамы со структурно интегрированной коляской. Как упоминалось выше, часть коляски транспортного средства является неотъемлемой частью рамы. Одним из преимуществ этого является то, что рама на кручение более жесткая, чем у обычного мотоцикла с коляской. Кроме того, подвеска и компоновка двух задних колес теперь могут быть более похожими на автомобиль, с колесом коляски, также управляемым, что делает автомобиль настоящим. задний привод. Уникальная рама также позволяет использовать аэродинамический кузов из стекловолокна, что было бы невозможно при традиционной установке. Это, в свою очередь, позволяет использовать уникальную упаковку компонентов, например, радиатор устанавливается в коляске, где он лучше подвергается воздействию воздушного потока. Аэродинамическая обшивка также позволяет разместить сзади небольшое багажное отделение.

Двигатель

Домани питается от BMW K 1200 двигатель мощностью 150 л.с., подключенный к 5-ступенчатой ​​коробке передач. Двигателя в сочетании с небольшой снаряженной массой Domani (390 кг) достаточно, чтобы довести автомобиль до заводской максимальной скорости более 200 км / ч.

Приостановка

Domani использует трехколесную независимую подвеску с двойными поперечными рычагами сзади и двойными коромыслами спереди. Они соединены с шинами 185/60 - R14 спереди и в коляске и с шинами 195/60 - R15 сзади.

Смотрите также

внешняя ссылка