WikiDer > LI-900
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Январь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
LI-900 это тип многоразовой теплоизоляционной плитки, разработанной и изготовленной Lockheed Missiles and Space Company в Саннивейл, Калифорния. Он был разработан для использования на Орбитальный аппарат космического челнока как часть его система тепловой защиты минимизировать теплопроводность при обеспечении максимальной тепловой удар сопротивление.[2]
Статистика
LI-900 имеет насыпную плотность 144,2 кг / м³ (9 фунтов / фут³). По этой причине он получил название ЛИ-900. Изготовлен из 99,9% чистого кварцевое стекло волокон и составляет 94% воздуха по объему. Плитку LI-900 можно нагреть до 1204 ° C (1477 K; 2199 ° F), а затем сразу же погрузить в холодную воду и не повредить.[2]
Черно-белые плитки использовались на космическом шаттле для контроля температуры корабля на орбите.[нужна цитата]
- Белая плитка (известная как LRSI) использовалась в основном на верхней поверхности и имеет более высокий коэффициент отражения тепла. Поэтому они направлены к солнцу, чтобы минимизировать солнечное излучение.
- Черная плитка (известная как HRSI) оптимизирована для максимального коэффициента излучения, что означает, что она теряет тепло быстрее, чем белая плитка. Это свойство требуется для максимального отвода тепла при повторном входе.
На космическом шаттле обычно 20 000 плиток HRSI LI-900 и 725 плиток LRSI LI-900.
Проблемы
Сила
В результате оптимизации его термических свойств общая прочность снизилась. Поэтому плитка не подходила для использования в зонах с высоким напряжением, таких как двери и окна шасси. Чтобы решить эту проблему, была произведена более прочная версия материала LI-900 с насыпной плотностью 352,4 кг / м³ (22 фунта / фут³), получившая название LI-2200.[2] Эта плитка обеспечила прочность и изоляционные свойства, но со значительным снижением веса.
Снижение урона
Была начата программа исследований и разработок с целью создания средств для значительного улучшения устойчивости к повреждениям и характеристик микрометеоритного орбитального мусора (MMOD) базовой плитки шаттла LI-900. Это привело бы к значительному снижению количества повреждений и, следовательно, к меньшему количеству ремонтов между полетами.[нужна цитата]
Кратковременное решение было найдено путем разработки новой обработки поверхности плитки, в которой использовалась ранее разработанная технология Ames, получившая обозначение TUFI. Успешно изготовлен опытный образец этого материала, определена его устойчивость к повреждениям и продемонстрирована стабильность микроструктуры.[нужна цитата]
В более долгосрочном решении в качестве изоляционной подложки использовался AETB-8. Эта подложка значительно прочнее, чем подложка LI-900, и более совместима с обработкой поверхности TUFI.[нужна цитата]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Системы орбитального шаттла",. НАСА. 2000. Получено 2009-12-06.
- ^ а б c «Система термозащиты орбитального корабля, термоматериалы» (PDF). НАСА. 2006. с. 3. Получено 2008-06-05.