WikiDer > Леди Флора (корабль 1813 года) - Википедия
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Леди Флора |
| Тезка: | Флора Мур-Кэмпбелл, маркиза Гастингс |
| Строитель: | Энтони Блэкмор, Калькутта[1][2] |
| Запущено: | 24 ноября 1813 г. |
| Судьба: | Последний раз перечислен в 1855 году |
| Примечания: | Из тика |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 705 или 751,[3] или 756,[1] или 7567⁄94[2] (бм) |
| Длина: | 132 футов 8 дюймов (40,4 м) |
| Луч: | 35 футов 9 дюймов (10,9 м) |
| Движение: | Плыть |
| Примечания: | Из тика |
Леди Флора был запущен в Калькутта в 1813 г. Она провела всю свою карьеру в качестве Восточно-индийский но совершил всего один рейс для британцев Ост-Индская компания (EIC). Последний раз она была внесена в список в 1855 году.
Карьера
Леди Флора вошел Регистр судоходства в 1815 году с У. Ноксом, мастером, перешедшим на Брауна, Стюартом, владельцем, перешедшим на Пакстона, и торговлей Лондон-Индия.[3]
25 ноября 1814 г. Список Ллойда сообщили, что Леди ФлораНоксу, хозяину, пришлось поставить в Портсмут после того, как уголь попал в колодец и забил насосы. Она ехала из Лондона в Бенгалию, и ей пришлось выгрузить часть груза, чтобы справиться с проблемой.[4]
23 марта 1821 г. Леди Флора был на мысе Доброй Надежды, когда поднялся шторм. Леди Борингдон оторвался от трех якорей и наткнулся на Леди Флора, но нанес небольшой ущерб. Леди Флора дал Леди Боррингдон якорь.[5]
Рейс EIC 1815–1816): Капитан Томас Браун отплыл из Макао 19 декабря 1815 года в Великобританию. Леди Флора достиг мыс Доброй надежды 20 февраля 1816 г. и Святой Елены 17 марта. Она прибыла в Дауны.[6]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1825 | коричневый | Дж. Палмер | Лондон – Индия | LR |
| 1830 | Харпер | Frayrer | Лондон – Калькутта | LR |
| 1835 | Р. Форд | LR | ||
| 1840 | Р. Форд | Форд | Лондон – Мадрас | LR |
| 1845 | Р. Форд | Форд | Лондон – Мадрас | LR |
| 1850 | Т. Иглз | Кенрик | Лондон – Мадрас | LR |
| 1855 | Паркер | Ходжинсон | LR |
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Фиппс (1840), стр.105.
- ^ а б Хакман (2001), стр.289.
- ^ а б Регистр судоходства (1815), Seq.№L32.
- ^ Список Ллойда №4926.
- ^ Список Ллойда №5600.
- ^ Британская библиотека: Леди Флора.
Рекомендации
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта), (1840 г.) Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все суда ... построенные в Индии до настоящего времени .... (Скотт).