WikiDer > Канатная дорога Лангкави

Langkawi Cable Car
Канатная дорога Лангкави
Керета Кабель Лангкави
Канатная дорога Лангкави.JPG
Вид на канатную дорогу Лангкави с верхней станции
Канатная дорога Лангкави находится на полуострове Малайзия.
Канатная дорога Лангкави
Расположение канатной дороги Лангкави
Обзор
Положение делОперативный
СистемаГондольный подъемник
Место расположенияЛангкави
СтранаМалайзия
Координаты6 ° 22′17 ″ с.ш. 99 ° 40′18 ″ в.д. / 6,37139 ° с. Ш. 99,67167 ° в. / 6.37139; 99.67167
ТерминиВосточная деревня, бухта Бурау
Гунунг Мат Чинчанг (пик)
Нет. станций3
Услуги1
Начало строительства16 месяцев (апрель 2001 г. - август 2002 г.)
Открыть1 ноября 2002 г.; 18 лет назад (1 ноября 2002 г.)
Интернет сайтwww.panoramalangkawi.com
Операция
ВладелецУправление развития Лангкави (LADA)
ОператорPanorama Langkawi Sdn Bhd
Нет. перевозчиков35 единиц
Несущая способность6 пассажиров в каюте
Продолжительность поездки15 мин
Транспортные расходы55,00 малайзийских ринггитов
Технические особенности
Тип канатной дороги6-МГД
Изготовлены поГруппа Доппельмайр Гаравента
Длина линии2200 метров
Нет. опорных башен2
Нет. кабелей3
Диаметр кабеля50 мм
Скорость работы5м / сек (расчет), 3м / сек (рабочий)

В Канатная дорога Лангкави, также известная как Langkawi SkyCab, является одной из главных достопримечательностей в Остров Лангкави, Kedah, Малайзия. Он обеспечивает воздушную связь с Восточной деревней на Телук Бурау на пике Гунунг Мачинчанг, где также находится Небесный мост Лангкави. Общая длина составляет 2,2 км, а время в пути от базы до вершины - около 15 минут. Официально он был открыт в 2003 году.

Канатная дорога Лангкави расположена к северу от гавани Телага, Пантай Кок, с входом в «Восточную деревню» у подножия горного хребта Мат Чинканг. Он расположен к северо-западу от международного аэропорта Лангкави, на западном побережье главного острова Лангкави. Это примерно 30 минут езды от Куах города и в 15 минутах езды от международного аэропорта Лангкави.[1]

Строительство и дизайн

Канатная дорога Лангкави

Проект канатной дороги на Лангкави был впервые обсужден в 1999 году тогдашним премьер-министром. Махатхир Мохамад когда он пролетел над Гунунг Мачинчанг на вертолете во время своего визита на Лангкави. Проект был совместным предприятием Доппельмайр Австрии и местной компании.[2]

После обследования горы, проведенного в мае 2000 года, в апреле 2001 года началось строительство канатной дороги на Лангкави. Была выбрана система гондольной канатной дороги, поскольку она позволяла пролететь более 900 метров. Есть три станции канатной дороги; Верхняя станция расположена на вершине Гунунг Мачинчанг, второй по высоте вершине Лангкави. В центре находится «угловая станция», где гондолы делают разворот на 45 градусов, чтобы добраться до верхней станции. Поскольку из-за крутизны Гунунг Мачинчанг дороги на вершину нет, все структурные компоненты необходимо было поднять на вершину с помощью вертолетов в сочетании со вспомогательным рабочим кабелем, а затем собрать на месте.[2][3]

Уклон или наклон между базовой станцией и средней станцией считается одним из самых крутых в мире и составляет 42 °.[4][5] У него самый длинный свободный пролет для моноканатной дороги - 950 м (3120 футов).[6] При сильном ветре работа канатной дороги будет приостановлена.[7] Всего имеется 35 обычных гондол, каждая из которых может перевозить шесть человек общим весом до 480 кг, с общей максимальной пропускной способностью от 700 до 800 пассажиров в час. Есть также 4 нижние стеклянные кабины для 6 пассажиров и 2 VIP-кабины с 3 кожаными сиденьями в каждой.[8] Гондолы путешествуют на расстоянии около 70 метров над пологом леса хребта Мачинчанг.[2]

Строительство канатной дороги на Лангкави было завершено в августе 2002 года и обошлось в 46 миллионов ринггитов.[2] В мягкий старт поскольку в октябре 2002 года канатная дорога использовалась в течение шести дней, что было хорошо встречено, 1 ноября 2002 года она открылась для широкой публики.[2] Официально он был открыт в 2003 году.[3]

Станции

Вид на Базовую станцию ​​в Восточной деревне с гондолы.

Базовая станция

Базовая станция расположена в Oriental Village, тематическом торговом центре, состоящем из 30 индивидуально оформленных зданий с малазийской и восточной архитектурой. С этой базы посетители могут добраться до гряды Мачинканг по канатной дороге Лангкави на гондолах. SkyDome, купольный театр с панорамным экраном на 360 градусов, расположенный на базовой станции, предлагает посетителям бесплатный просмотр, пока они ждут своей поездки по канатной дороге.[9] Гондолы прибывают на станцию ​​примерно каждые 30 секунд. Канатная дорога может быть закрыта 2 дня в месяц в соответствии с заранее установленным графиком технического обслуживания и при плохих погодных условиях.[10]

Средняя станция

Вид на среднюю станцию ​​с верхней станции

Промежуточная станция канатной дороги на восточных гребнях обеспечивает доступ к восточным скалам с 3 вертикальными трубами и панорамным обзором. Гондолы делают поворот на 45 градусов на этой «угловой станции», чтобы достичь вершины.[2]

Путь от базовой станции до средней станции составляет 1700 метров. Средняя станция находится на высоте 650 м над уровнем моря, посетители могут выйти на станции и подняться на смотровую площадку или продолжить движение на гондолах еще 450 метров до верхней станции.[1]

Верхняя станция

Вверху есть две круглые смотровые площадки. Гунунг Мачинчанг, которые находятся в нескольких минутах ходьбы вверх по лестнице от верхняя станция и предлагает обзор на 360 °. Верхняя станция расположена на высоте 708 м над уровнем моря, что примерно на 5 ° C холоднее, чем в низинах.

Функции

Подходим к пику, где расположена Средняя станция

Поездка открывает вид на окружающий лес, водопад Телага Туджух (Семь колодцев), а также на море. С верхней станции идет наклонитель называется SkyGlide и горный маршрут, который позволяет добраться до Небесный мост Лангкави. На вершине горы Мачинчанг есть две смотровые площадки и другие удобства.

Существует 2,5-километровая пешеходная тропа SkyTrail через лес от верхней станции, которая спускается к средней станции, а затем к водопаду Семи колодцев (Телага Туджух).[5] хотя прогулка по тропе без руководства не рекомендуется, так как тропа не поддерживается в хорошем состоянии и есть риск заблудиться.[6] Предварительная договоренность с гидом-натуралистом необходима.[11] Некоторые туристы поднимают вопросы безопасности.

Верхняя станция канатной дороги, видны две круглые смотровые площадки

Технические данные

  • Горизонтальное расстояние: 2079 м
  • Вертикальный подъем: 680 м.
  • Наклонная дистанция: 2158 м
  • Диаметр троса: 50 мм
  • Диаметр бычьего колеса: 6,10 м
  • Пассажиров в гондоле: 6 человек
  • Расчетная скорость: 5 м / с
  • Рабочая скорость: 3 м / с
  • Время в пути на разворот: 28 минут
  • Часовая производительность: 700 пасс. / Час.
  • Количество станций: 3
  • Количество рядных башен: 2
  • Высота башни 1:38 м
  • Высота Башни 2: 70 м
  • Самый длинный свободный пролет: 919,5 м (между башней 2 и средней станцией)
  • Самый крутой уклон: 42 градуса
  • Срок строительства: 16 месяцев (апрель 2001 г. - август 2002 г.)
  • Период испытаний и ввода в эксплуатацию: 3 месяца (август 2002 г. - октябрь 2002 г.)

Смотрите также

Ключевые моменты

Рекомендации

  1. ^ а б «Канатная дорога Лангкави». Лангкави Интернет. Архивировано из оригинал на 2015-05-03. Получено 2015-05-02.
  2. ^ а б c d е ж Хаммад Вариман (21 октября 2002 г.). «Канатная дорога Лангкави поднимет туризм на новые высоты» (PDF). Бернама.
  3. ^ а б «Канатная дорога Лангкави». Поездки Чудо.
  4. ^ "Вагон фуникулера". Официальный сайт Рош ха-Никра. Маршрут канатной дороги, который является самым коротким и крутым в мире, спускает посетителей на 70 метров под углом 60 градусов.
  5. ^ а б «Поездка на канатной дороге Лангкави». Лангкави Insight.
  6. ^ а б Шарль де Ледесма, Дэвид Леффман, Марк Льюис, Ричард Лим (2012). Путеводитель по Малайзии, Сингапуру и Брунею (7-е изд.). Грубые направляющие. п. 79. КАК В B008FRAXMA.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  7. ^ «Лучшие в мире гондолы». News.com.au. 5 августа 2012 г.
  8. ^ «SkyCab». Панорама Лангкави.
  9. ^ "Langkawi Sky Dome предлагает 360 панорамный вид на Лангкави". Лангкави Трэвел.
  10. ^ «Канатная дорога на гору Мачинканг». Langkawi Gazette.
  11. ^ Insight Guides: Малайзия (4-е изд.). APA Publications Pte Ltd. 2003. ISBN 978-9814120012.

внешняя ссылка