WikiDer > Ларри Ньюман (авиатор)

Larry Newman (aviator)

Ларри Ньюман
АндерсонАбруццоNewman.jpg
LtoR: Бен Абруццо, Макси Андерсон,
Ньюман из Двойной орел II
Родившийся(1947-09-28)28 сентября 1947 г.
Лос-Анджелес, Калифорния
Умер20 декабря 2010 г.(2010-12-20) (63 года)
Скоттсдейл, Аризона
Род занятийПилот, основатель Electra Flyer Corporation и Американские аэролайты
ИзвестенПролетая на первом воздушном шаре через Атлантику, Двойной орел II
На первом воздушном шаре через Тихий океан Двойной орел V

Ларри Ньюман (28 сентября 1947 - 20 декабря 2010) был американским пилотом, бизнесменом и воздухоплавателем. Он был частью экипажей воздушных шаров, которые совершили первое пересечение Атлантического океана на воздушном шаре в Двойной орел II и первое пересечение Тихого океана на воздушном шаре в Двойной орел V.[1]

Газовый баллон Double Eagle II над Преск-Айл, штат Мэн, пытается пересечь Атлантику
Гондола "Двойной орел"

Двойной орел II

Ньюман выиграл Золотая медаль Конгресса награжден Конгресс США за его полет в Двойной орел II. В Двойной орел II, пилотируемый Бен Абруццо, Макси Андерсон, и Ларри Ньюман, стал первым воздушный шар к Пересекать то Атлантический океан когда он приземлился 17 августа 1978 года в Miserey возле Париж, 137 часов 6 минут после выезда Преск-Айл, Мэн.[2] Это был первый беспосадочный перелет через Атлантический океан на воздушном шаре.[3][4]

Двойной орел V

В ноябре 1981 года Ньюман пилотировал Двойной орел V в первом успешном пилотируемом воздушном переходе Тихий океан с Бен Абруццо, Рон Кларк и Рокки Аоки.[5] Они стартовали из Нагашима, Япония 10 ноября 1981 г. и приземлился в Национальный лес Мендосино в Калифорния 84 часа и 31 минуту спустя, преодолев рекордные 5 768 миль (9 283 км).[6] Экипаж из четырех человек включал товарища Альбукерке воздухоплаватели Бен Абруццо И Рон Кларк, и ресторатор Рокки Аоки, который частично профинансировал рейс. После пересечения Тихого океана гелийЗаполненный Double Eagle V, отягощенный льдом и столкнувшийся с штормом, совершил аварийную посадку в северной Калифорнии, завершив почти 6000-мильный полет. Никто не пострадал.[7]

Жизнь

Ньюман помог популяризировать дельтапланеризм со своей компанией Electra Flyer Corporation, которая на пике своего развития произвела тысячи дельтапланов. Он также основал сверхлегкий самолет производитель Американские аэролайты в 1979 г.[8][9][10][11]

В 1985 году Ньюман продал свой бизнес и стал пилотом Америка Запад Авиакомпании.

Ньюман попытался обогнуть земной шар на воздушном шаре в партнерстве с бывшим космонавт Владимир Джанибеков. Ньюман предполагал летать на НАСА разработан небесный якорь воздушный шар. Этот уникальный дизайн в форме песочных часов использует нулевое давление. гелий воздушный шар для плавучесть и баллон сверхдавления для переменной балласт. Изготовлены по Raven Industries общая высота системы двойных воздушных шаров составляла 354 фута (108 м). Из Тилламук, Орегон 8 сентября 1990 года Джанибеков, Ньюман, Тим Лахенмайер и Дон Мозес провели доказательство концепции полета. Моисей заменил Ричард Брэнсон кто не смог сделать погодное окно времени вылета. Пролетая 31 час через две ночи и приземляясь в Омак, Вашингтон доказал, что воздушный шар-якорь работал так, как был изготовлен.[12][13][14] Джанибеков, Ларри Ньюман и Дон Мозес пилотировали Earthwinds Hilton воздушный шар, который в первую очередь спонсировался Бэррон Хилтон. В 1992 г. попытка Акрон, Огайо не стартовал из-за сильного ветра.[15] Следующая попытка была запланированным предрассветным запуском, но была отложена на несколько часов из-за проблем с надуванием обоих аэростатов. Запустившись позже, чем хотелось, 13 января 1993 г. Earthwinds отрыв от Рино Стед аэропорт пролетел 30 минут до крушения. После старта Earthwinds шар не смог пробить прочный инверсионный слой и разорвал балластный шар на вершине горы. Трое членов экипажа выжили в аварии без травм. Дополнительный полет 31 декабря 1994 года достиг высоты 29 000 футов (8 800 м), когда балластный шар вышел из строя. Эти отказы аэростатов якоря повлияли на другие попытки кругосветного плавания использовать Воздушный шар Roziere система. [16] [17]

Вскоре после EarthwindsНьюман развелся со своей женой Линн. Он ушел Америка Запад Airlines в 1997 году. Ньюман получил множественные травмы в результате авиакатастрофы при столкновении с другим парашютистом на подходе к зоне приземления. Он сломал несколько костей и чуть не потерял зрение.[13]

Рекомендации

  1. ^ «Ричард Абруццо (США)». gasballooning.org. Газ. Получено 13 июня, 2020.
  2. ^ Чарльз Маккарри. Двуглавый орел. ISBN 0-316-55360-3.
  3. ^ Глен Бледсо, Карен Бледсо. Приключения на воздушном шаре.
  4. ^ Чарльз Маккарри. Двуглавый орел. ISBN 0-316-55360-3.
  5. ^ Дэн Грюнлох. «Вспоминая сверхлегкого пионера Ларри Ньюмана». Архивировано из оригинал 7 февраля 2011 г.. Получено 9 февраля, 2011.
  6. ^ Нельсон, Рэй (1985). Полет тихоокеанского орла. Альбукерке: Транспак.
  7. ^ «Рон Кларк Умер: 26 сентября 2010 г. Место: Альбукерке, Нью-Мексико». Evans.tributes.com. Evans Tributes. Получено 20 июня, 2020.
  8. ^ "Американский Аэролайтс Дабл Игл". Архивировано из оригинал 19 октября 2010 г.. Получено 24 февраля, 2015.
  9. ^ "Американский Аэролайтс Дабл Игл". Архивировано из оригинал 5 сентября 2010 г.. Получено 24 февраля, 2015.
  10. ^ Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страницы B-77 и E-13. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
  11. ^ Виртуальный сверхлегкий музей. «Орел 215Б». Получено 24 февраля, 2015.
  12. ^ Армстронг, Уильям (июль 2003 г.). Просто ветер: истории двух пилотов под давлением. ISBN 9780595287055. Получено 8 июля, 2020.
  13. ^ а б Армстронг-младший, Уильям Г. Просто ветер: истории двух пилотов под давлением. ISBN 0595612539.
  14. ^ "Барон Хилтон: летающий трактирщик". Airportjournals.com. Архивировано из оригинал 27 июня 2012 г.. Получено 8 июля, 2020.
  15. ^ «Кругосветный полет на воздушном шаре отложен на этот раз до ноября». NYTimes.com. Нью-Йорк Таймс. Получено 8 июля, 2020.
  16. ^ «Воздушный шар разбивается, срыв попытки облететь мир» (PDF). Наблюдатель. Наблюдатель Notre Dame St Marys. Получено 8 июля, 2020.
  17. ^ "Balloon Crew". Newspapers.com. Cedar Rapids Gazette. Получено 8 июля, 2020.

внешняя ссылка